Với biểu thuế mới áp dụng từ ngày 1/1/2011, giá của dòng ôtô nhập khẩu về Việt Nam không biến động đáng kể, mức giảm chỉ dao động trong khoảng 0,5-2,8%.
Bộ Tài chính ban hành biểu thuế nhập khẩu mới
Có hay không chuyện giảm giá xe nhờ thuế mới?
Đề xuất giảm thuế nhập khẩu ô tô từ đầu năm 2011
Giảm thuế nhập khẩu ô tô là việc làm cần thiết? Theo thông tư 184 của Bộ Tài chính ký ngày 15/11, các dòng xe nhập khẩu sẽ áp dụng biểu thuế mới nhưng không có điều chỉnh đáng kể. Các dòng xe có dung tích động cơ thực (theo thông số kỹ thuật) dưới 2.500 phân khối áp dụng mức thuế thống nhất là 82% thay cho mức 83% hiện tại.
Các loại xe trên 2.500 phân khối hưởng thuế mới 77% thay cho 80%. Riêng dòng xe 2 cầu và dung tích động cơ trên 3.000 phân khối chịu thuế 72% thay cho mức 77%.
Những loại xe sử dụng máy dầu áp dụng mức thống nhất 82% thay 83% và không phụ thuộc vào loại dẫn động.
Như vậy, với biểu thuế mới, giá xe nhập khẩu về Việt Nam từ đầu năm sau cũng không chứng kiến nhiều biến động đáng kể. Những dòng xe dưới 2.500 phân khối chỉ giảm khoảng 0,5%. Một chiếc Mazda3 hatchback hiện có giá 35.000 USD, khi áp dụng thuế mới sẽ được giảm 175 USD. Nissan Qashqai giá 50.000 USD sẽ được giảm 250 USD.
Giá xe nhập khẩu giảm không đáng kể sau khi biểu thuế mới được áp dụng từ đầu năm sau (Ảnh minh họa).
Đối với loại xe trên 2.500 phân khối, một cầu (4x2), mức giảm tương ứng chỉ dừng ở mức 1,7%. Theo đó, một chiếc BMW 740Li chính hãng có giá khoảng 200.000 USD chỉ được giảm 3.400 USD.
Dòng 2 cầu dung tích động cơ trên 3 lít như Toyota Prado, Lexus GX460, Audi A8L hay Toyota Land Cruiser có mức điều chỉnh 2,8%. Chiếc A8L 3.0 do Audi Việt Nam phân phối giá 200.000 USD sẽ được hưởng mức giảm tương ứng 5.600 USD.
Xe máy dầu dưới 9 chỗ sẽ hưởng thuế mới 82% thay vì 83% hiện tại. Theo tính toán, giá sau thuế giảm 0,5% nếu không có những điều chỉnh khác. Do vậy, biểu thuế mới vẫn giữ giá xe nhập khẩu ở mức rất cao, gấp khoảng 3 lần so với giá gốc.
Biểu thuế mới dành cho dòng xe nhập khẩu dưới 9 chỗ (số trong ngoặc là mức thuế năm 2010).
Bảng thuế trong thông tư 184 của Bộ Tài chính tuân theo cam kết WTO. Khu vực ASEAN có mức thuế riêng là 70% và tự động áp dụng. Từ ngày 1/1/2011, thuế nhập khẩu ôtô từ các thị trường này là 70% nhưng chỉ cho các loại xe có tỷ lệ phụ tùng từ các nước ASEAN trên 40%.
Honda Việt Nam là liên doanh đầu tiên lên kế hoạch phân phối xe từ khu vực ASEAN với sản phẩm đầu tay là chiếc Accord. Những sản phẩm từ thị trường này có thể hưởng mức giảm tối đa 7,1%.
Thông tin về thuế mới, dù mức giảm nhỏ, cũng đang làm giới nhập xe điêu đứng do tâm lý chờ đợi của khách hàng. Thực tế, giá xe có thể sẽ không đổi khi mà thuế nhập khẩu được giảm nhưng giá tính thuế tăng lên.
Hãng độ xe Anderson Germany gần như định kỳ mỗi tháng lại trình làng một mẫu xe khiến giới hâm mộ nức lòng. Tác phẩm mới nhất là siêu xe LP560-4 phiên bản toàn trắng. Gói phụ kiện nâng cấp giúp LP560-4 White Edition tăng công suất từ 560 lên 600 mã lực. Những thay đổi khác gồm tính năng tối ưu hóa phần phần và thêm vào lọc gió cải tiến cùng hệ thống xả thể thao.
Lamborghini Gallardo LP560-4 đặc biệt ấn tượng với hai màu tương phản đen/trắng. Hệ thống treo thể thao, bộ vành 20 inch với lốp trước 245/30 và lốp sau 325/25, đèn LED bên lườn xe và cụm phanh màu đỏ tương phản là những khác biệt nữa của siêu xe độ.
Trong cabin là các chi tiết carbon màu trắng như các hốc gió, phanh tay, gạt sang số trên vô-lăng, cụm đồng hồ, bọc một phần vô-lăng, bọc một phần ốp cửa...
Ghế ngồi của LP560-4 White Edition bọc da Alcantara tương phản màu đen/trắng. Lamborghini Gallardo độ toàn trắng
Với màu sơn mới, LP560-4 bớt nét hầm hố và thêm phần quyến rũ.
Sự phối hợp màu sắc kết hợp hài hòa từ ngoài vào trong.
Hai ống xả đôi chìm giữa nền đen, trong khi cánh gió sau cùng màu thân xe.
Bộ vành 20 inch kiểu 6 chấu đôi và cụm phanh màu đỏ.
Cụm đồng hồ, gạt số trên vô-lăng hay phanh tay đều mang màu trắng tinh.
(VTC News) - “Bão” thu hồi vừa ập đến đại gia ô tô nước Mỹ Chrysler khi 76.122 xe bán tải Dodge Ram diesel đời 2010 và 2011 bị dính lỗi hệ thống phanh.
Đại gia ô tô nước Mỹ Chrysler vừa ra thông báo triệu hồi 76.122 xe bán tải Dodge Ram diesel đời 2010 và 2011 do lỗi hệ thống phanh. Những chiếc xe này “ra lò” trong khoảng thời gian từ tháng 3/2009 đến tháng 10/2010 tại nhà máy Saltillo ở Mexico của Chrysler.
2010 Dodge Ram. Nhà sản xuất cho biết, nắp bình chứa dầu trợ lực lái ở số xe Ram trên có thể bị trục trặc khiến cho bàn đạp phanh chậm trở lại vị trí ban đầu sau khi lái xe đạp phanh. Hậu quả là đèn phanh sau sáng lâu hơn thông thường, làm tăng nguy cơ va chạm.
Chrysler đã nhận được tổng cộng 175 thư phàn nàn về hiện tượng này.
Các xe Ram thuộc diện thu hồi sẽ được hãng xe Mỹ thay thế miễn phí nắp bình chứa dầu trợ lực lái. Dự kiến đợt triệu hồi sẽ bắt đầu tiến hàng trong tháng 2 năm sau.