Recent Content by hoangtuvui_90

Ðề: Anh em O-H cùng gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình cụ Hoanmy Xin chia buồn cùng a và gia đình!

Ðề: BMW 318i Gặp ma ám Bác kiểm tra áp xăng xem có chuẩn.và máy nổ có hiện tượng gì không,rung máy hay không.hay chỉ khi đạp ga thì hụt,cảm biến bàn đạp ga có hỏng hay không.

Nếu bu gi đen ướt,bạn nên chỉnh vít gió ra thêm,khi nào máy nổ tròn đều to lên,tầm 1,5 vòng rồi tăng lên dần để thấp quá hao xăng,mà ko bốc do cháy ko hết hỗn hợp.tiện thể bạn kiểm tra vệ sinh lọc gió,lọc xăng bẩn quá có thể thay mới.

Lúc về ga nổ bụp bụp khi tăng ga có hiện tượng vậy ko bác,hoặc máy yếu hơn khi lên ga chẳng hạn,hoặc cảm giác kéo ga hẫng ko nhậy.bác có thể kiểm tra qua bugi xem có màu sắc gì,đen ướt,khô bám trắng.

4 năm rồi,đề đóm của bác cũng kém rồi,bác nghe xem tiếng kêu từ đề phát ra,hay là ở phía dưới phần để chân,gồm bát đề,có thể bi đề kém,hoặc khô.bộ đề cũng có thể mòn chổi than,cọ nam châm,khô dầu.do nước vào.cốc đề của hãng honda e cũng ko rõ,còn cốc đề ngoài cũng tầm 80k chưa gồm công thay cũng...

Máy làm lại hơi,có làm lại biên ko bác?nếu có thì có thể do lúc ép bánh răng trục sai tầm nổ,dẫn đến khó nổ,bác kiểm tra điện đánh lửa bugi có mạnh không tiện kiểm tra hơi khi bịt ngón tay và đạp nổ có hút mạnh không,kiểm tra nấm có hở không. kiểm tra mâm volang đã đúng dấu chữ T khi dấu cam...

bạn thử tăng ga đột ngột xem có tiếng nổ lạ như bạn miêu tả không?nếu có bạn xiết lại 4 ốc của đầu bò,và xy lanh.xiết đều đối xứng nhau. nếu phần điện bạn kiểm tra thử nếu tia lửa vẫn đánh tốt không chập chờn,tiếp đó bạn kiểm tra bugi xem đánh điện có đều một điểm(tương đối)nếu kém bạn cần...

khi nguội máy của bác rất êm như bác mô tả,nhông sên vẫn mới chắc không có ảnh hưởng nhiều,bác cần kiểm tra xem 2 hoặc 3 con ốc treo máy có chặt không thường thì lỗi này gây ra hiện tượng rung dàn để chân,vì máy của bác nổ vẫn êm như bác nói. còn nữa bác biểu nhông sên lệch,vấn đề này bác kiểm...

xe bác đang trong thời gian bảo hành,vậy đó là lỗi kỹ thuật,bác đem vô hãng bảo hành,họ phải sủa,thay thế cho mình!

bạn nên theo chuyên ngành điện!ít nặng nhọc.xe hay gặp sự cố về điện đóm nhiều hơn!học điện điều hòa luôn là đẹp!các phần khác tìm hiểu biết thêm sau!

e là thành viên mới.nhưng việc làm từ thiện là điều rất được mọi người hưởng ứng chắc ai cũng sẽ hết lòng vì mục đích giúp đỡ những hoàn cảnh khó khăn.mỗi người chúng ta đều biết yêu biết thương mỗi khi thấy những hoàn cảnh bất hạnh khó khăn cũng khó kìm nén được cảm xúc! e thấy cũng cần có kế...

bác gửi link mediafine cho e với!cảm ơn bác nhiều! tranquy0610@gmail.com thank you!

theo em máy giật và yếu có thể do kênh xupap hoặc hỏng roăng quylat,có thể đánh lửa muộn.có gì không đúng mọi người chỉ thêm nha!

mình có thể dùng ở hệ thống chiếu sáng đóng ngắt Far và close(chiếu gần).

Hôm nay gặp con Mer Sprinter khi gạt cần điều khiển đến Far thì signal cũng báo rẽ! bác có thể dùng đồng hồ đo thông mạch ngay tại vị trí điều khiển Far xem thông mạch nhầm với dây gì.bác thử kiểm tra dây dẫn hệ thống báo rẽ có đấu nhầm vào vị trí Far ko.rùi đấu lại.hoặc có thể mất điểm tiếp mát...