Kia Cerato nhập khẩu mua được 1 năm, từ khi mua đến nay đi thấy nhả côn thì xe vọt rất ít, phải đệm ga lớn thì xe mới chạy, đặc biệt là lúc bị đuối đà nhả côn thì hầu như xe không chạy, mà đệm ga lớn thì xe giật hơi khó chịu. Nhiều bác tài lâu năm ngồi lên xe này khi chưa quen cũng bị chết máy. Các bác có kinh nghiệm về máy móc cho e xin hỏi hiện tượng chân côn như của e có chỉnh được không ah? Nhiều khi đi cũng thấy khó chịu nhất là lúc đang đi nhanh phanh gấp mất đà nhả côn cứ phải ga ầm lên xe mới chạy ah, e xin đa tạ ah.

Có ông anh đang đi xe Camry, mâm (vành) 16 inch, muốn thay loại 18 inch đi lốp mỏng cho đẹp, mà không biết có nên? Vì có người nói là không tốt do khi sản xuất nhà thiết kế đã tính hết rồi, có người nói thay mâm mất ABS... Kính nhờ tư vấn giúp

ae cho mình hỏi: mình muốn cho đèn pha ăn điện bình, mình muốn dùng con rơle đề (loại bình thường của wave chẳng hạn). Mục đích là khi bật công tắc đèn thì điện từ máy sẽ kết nối với rơle. như vậy là chỉ khi máy nổ thì mới có điện cho role đóng -> đèn sáng? Thắc mắc của mình là liệu rơle có hoạt động ổn định ko? trong các trường hợp nổ galanti và khi bị rung lắc mạnh? mong mọi người cho ý kiến. thân!

Tình hình là con KIA CD5 của em buông chân ga là tắt máy, giữ ga lớn thì OK, khoảng 1000rpm là tự tắt máy (đang chạy tốc độ cao thắng cũng tắt), hôm rồi em vừa súc rửa bình xăng con, thay lượt nhớt, lượt xăng.
Em đã kiểm tra cầu chì thì thấy k bị đứt nhưng giờ thì cái đồng hồ tua máy của em cũng kg lên nữa.
Xin hỏi các cao thủ có thể định bệnh giúp em được không ạ?
Xin cảm ơn!