các bác ah.như em được biệt và đã làm trên một số dòng xe và cũng có một số kinh ngiệm nhưng thường em tháo ra rồi vệ sinh. em nói thế chắc các bác đã hiểu em làm như thế nào rồi. nhưng bỗng nhiên 1 ngày đẹp trời có 1 ông khách đem tới cho em với cái gọi là run và sợ đó chính là vệ sinh bét và.......... thường thì em tháo ra ve sinh nhưng bổng nhiên người ta yêu cầu không tháo bét phun+ .....mà vẩn vệ sinh sạch hết tạp chất trong ống + kim phun + giàn sáo. rồi em lắc đầu vì em nghĩ không tháo ra thì làm so biết mức độ tạp chất + bẩn của các chi tiết đó như thế nào. vậy là ông khách lên xe em tưởng ông tới gara khách vì thời gian ông yêu cầu làm xong 15 phút thế nhưng ông ấy cầm xuống 1 chai xịt chế nhưng loại này em thấy lần đầu bảo em đổ vảo bình xăng và tới giờ em đang suy nghĩ liệu em làm như vậy có đúng kỹ thuật và ảnh hưởng gì và có đảm bảo sạch đường ống +kim phun.....hay là trở thành phá hoại. vậy bác nào có kinh nghiệm cho em hỏi em làm như vậy có hết tạp chất bẩn bám trong ống + kim phun....hay không? và loại xịt chế ấy khác loại thường như thế nào? xăng hòa lẩn xịt chế có ảnh hưởng gì quá trình đốt không?.............. thank các bác đã đọc bài.
...Xem thêm