Kỹ thuật OH
Tài xế O-H
Honda Civic đời 2006 nổ ga-lang-ti, chạy tốc độ dưới 80km/h là ổn, 80km trở đi là nhiệt độ báo gần đỏ, khi bị vậy thì điều hòa không mát. Đã thay cảm biến báo nhiệt nhưng chưa được, đèn báo lỗi không sáng.
Câu hỏi trên OTO-HUI TEAMCụ NV Giang bình luận vấn đề do van nhiệt.
Cụ Ong Trần nêu ý kiến kiểm tra bơm nước, quạt chạy một thời gian cánh bị mòn nên tuần hoàn nước bị chậm.
Theo cụ Tu Nguyen vấn đề do cảm biến nhiệt độ, có 2 cái cảm biến, 1 cái dưới két nước điều khiển quạt gió, 1 cái trên máy báo nhiệt độ trên bản táp lô, thay cả 2 cái.
Cụ Long Sinh Vương cho rằng do quạt không đúng với xe nên không tản nhiệt được dẫn đến sôi nước ngắt điều hòa, theo cụ Vương còn có thể do van hằng nhiệt, nhiệt độ nước và động cơ.
Cụ Vũ Văn Dũng cũng có ý kiến do quạt.
Các góp ý cho trường hợp này của các cụ OTO-HUI TEAM phần đông tập trung ở: luppe nước, van hằng nhiệt, lượng nước trong két nước, cảm biến nhiệt và quạt.
Sau cùng, cụ Hà Trung Hưng đã xong việc bằng cách thay cánh quạt nguyên bản ban đầu.
Mời các cụ tham khảo trường hợp này nhé!
Câu hỏi trên OTO-HUI TEAM
Cụ Ong Trần nêu ý kiến kiểm tra bơm nước, quạt chạy một thời gian cánh bị mòn nên tuần hoàn nước bị chậm.
Theo cụ Tu Nguyen vấn đề do cảm biến nhiệt độ, có 2 cái cảm biến, 1 cái dưới két nước điều khiển quạt gió, 1 cái trên máy báo nhiệt độ trên bản táp lô, thay cả 2 cái.
Cụ Long Sinh Vương cho rằng do quạt không đúng với xe nên không tản nhiệt được dẫn đến sôi nước ngắt điều hòa, theo cụ Vương còn có thể do van hằng nhiệt, nhiệt độ nước và động cơ.
Cụ Vũ Văn Dũng cũng có ý kiến do quạt.
Nguồn OTO-HUI TEAM