trên diễn đàn đã có bài viết về pan này cụ lên tham khảo xem :
http://www.oto-hui.com/threads/525i-dau-sang-nuoc-cach-loai-bo-dau-nhanh-nhat.71873.html
http://www.oto-hui.com/threads/xe-bmw-318i-dau-vao-nuoc-mat.45265.html
Em xem mấy cái này có dùng được không
http://up.4share.vn/f/4d797f7f797f7c7b/Xy%20Lanh%20Chinh%20-%20OK.dwg
http://up.4share.vn/f/380c0a0a0c0a0900/So%20do%20dan%20dong%20dieu%20khien%20ly%20hop%20-%20OK.DWG
http://up.4share.vn/f/2216101016101315/Ket%20cau%20ly%20hop%20-%20OK.DWG
Cụ kiểm tra lại cái nắp giàn cò xem, theo em xe của bác bị hỏng van một chiều trên nắp giàn cò rùi. Lacetti hay bị lỗi van này nên dầu mới bị hút vào cổ hút bác thay nắp gian cò mới đi
- khi bác thay kim thi phải cài lại kim. khi bác tháo tất cả các kim ra mà không lắp đúng thứ tự các kim như lúc đầu thi bác cũng phải cài lại kim
- sau khi bác lắp kim vào thì xả e. khi xả e bác nhớ rút giắc điện ở tát cả các kim ra sau đó vừa dùng rp7 xịt vào cổ hút cho máy nổ vừa xả e. sau...