Kết quả tìm kiếm

độ dẻo thấp nhưng độ dai phải cao,đây điểm rất quan trọng vs tải trọng nặng

hi,cái này chung quá.mình present rồi,nói chung khá ổn...

hi, *-:) thanks,nhưng bài này mình đọc rồi,viết rất hay,mình viết dựa theo cái này là chính,nhưng ở phần điều kiện làm việc chưa nhắc gì đến tính chất tải trọng nặng(vì ô tô tải nặng mà) so vs xe thường mà nhíp thường(thép 60Si2CrA) thì k cần cho thêm Cr-Ni,mà nhíp tải nặng(thép 60Si2Ni2A) lại...

:-/ hi,mình lại là dân vật liệu,đây là đồ án môn học của mình,mình muốn nghe phân tích để hiểu sâu hơn về điều kiện làm việc của nhíp xe ( đặc biệt tải nặng,các lực do tải trọng,va đập,xoắn...) theo như mình đã tìm hiểu:Nhíp xe tải nặng nó chịu trọng lượng lớn hơn nhiều,cộng với các lực trong...

Thanks bạn!mình down về rồi nhưng tiếng anh mình kém lm :(,cách này khó,mình chỉ tìm hiểu lá nhíp thôi,ảnh hưởng của tải trọng trong quá trình chuyển động đến nhíp ô tô,khác nhau giữa ô tô tải nặng vs ô tô thường ( :( mình còn chưa phân biệt rõ bn nhiêu tấn thì ms đc gọi là tải nặng,bác nào biết...

Các bạn cho mình hỏi nhíp ô tô tải nặng khác,hay điều kiện làm việc yêu cầu cao hơn so với nhíp ô tô thông thường như thế nào? Vì vậy khi chọn vật liệu phải đạt được các chỉ tiêu cơ tính như thế nào?(so với ô tô thông thường):77::77