Kết quả tìm kiếm

theo mình bạn nên cắm máy đọc lỗi vào xem nó có báo lỗi gì không? kiểm tra van áp suất trên đường ống nhiên liệu ( rail) van này chết thì không phun đâu bạn

cụ ở đâu thế, cái này mà nói thì cụ sẽ khó hiểu tại vì cụ chưa làm bao giờ phải không. nếu thực tế nói phát là cụ làm đc ngay và nhớ mãi

hà nội có hết, đưa hết ra đó, thay bạc , lên cos , làm chuẩn về chỉ lắp không phải đo đạc kiểm tra, mất thời gian

bạn nên kiểm tra lại bướm ga nhé, nếu có thể thay 1 bướm ga khác vào thử, - bạn kiểm tra xem van áp suất khí ở cổ hút xem ( nếu có) nó có giắc cắm 3 dây, và 1 đường ống hơi nhỏ cắm vào cổ hút . chúc bạn thành công

cảm ơn các cụ, con của em ra bệnh rồi . chết hộp ECU

không được bôi keo đâu mấy đại ca, mặt máy kém thì phải thay thôi

có thì giúp anh em, đụng cái là mua bán, bạn giúp anh em sau người khác giúp bạn

em có con mitsubishi jolie đời 2005 ,bệnh của em nó là thế này lúc đầu vào xưởng khách bảo là đi nóng máy là nó giật, và đang đi tốc độ cao thì chết máy, em đã thay boobin, bộ chia điện, bơm xăng, bugi , dây cao áp, nhưng vẫn không hết bệnh, hôm qua khách đi xa thì hiện tượng đó vẫn xuất hiện và...

một bài học bổ ích, nhưng em vẫn có cái thắc mắc là cụ thay nhiều đồ thế mà cái lọc dâì cụ lại không thay, xúc lại,em là em phải thay đầu tiên + thay luôn bộ roăng phớt..

tháo và kiểm tra lại các van điện, thay dầu và lọc dầu đi cụ ơi , bạn hãy mô tả chi tiết hơn thì anh em mới giúp bác đc tốt hơn

bac thay dau va nho la thay luon loc nua nhe, loc ban qua ma ta thi nguy to

Cu kiem tra lai cau chi di, chac dut cau chi thoi ma

em dang nghi la cai cong tac re quat, con piston có pải cụ nói piston cua bộ van, mạch tổ ong ko? cái đó ngon, mới thay, còn lá côn em kiem tra van ngon lắm

cụ ơi ko có lỗi cụ ạ,em đang chết dần dần, đau đầu quá, nhưng vẫn cảm ơn các cụ

em đang làm con số tự động của xe Vivant , xe em nó bị tình trạng sau vào buổi sáng sớm khi nổ máy thì trên đồng hồ táp lô có hiện đèn PWR ( nhấp nháy) lúc này vào số thì bị giật mạnh( cả số Dvà R) nhưng khi đi nóng máy lên tắt chìa khóa và đề máy lại thì mất đèn PWR thì vào số không bị giật...

theo bác nói the thi em bo tay ,em moi lam xong 1 con ranger nhung em khong chup lai hinh vi thay dau cua no cung re nen cu the chien thoi, chuc bac tim dc tai lieu

ban oi , hop so cua ban co van de roi , hay kiem tra ky nhe

chao bạn : bạn nên kiểm tra lại đường nhiên liệu , xem có bị dò, dỉ chỗ nào không? đó là nguyên nhân dẫn đến đọng cơ không đạt vòng tua nếu không được bạn nên mang kiểm tra bơm coa áp và cân lại kim phun mình mới làm con Starex cũng bị bệnh như bạn nói mình tìm ra nguyên nhan là thủng đường...

cu chu thot dau nhi? da tim ra benh tat gi chua bao cho anh em hoc hoi kinh nghiem voi em co y nay: ban thu kiem tra loc xang va thay xang a95 vao chay thu xem the nao nhe

bác chịu khó đi tới trực tiếp các GARA hỏi thì chắc và nhanh .bác ở quận nào thế. nói rõ hơn thì anh em mới giúp được