đúng rồi , khi chỉ má phanh thì người ta xoay tăng bua xem nó có bị ma sát không và khi ta đạp phanh thì tăng bua phải đứng yên , còn nếu điều chỉnh má phanh thì , ở sau may ơ có trục điều chỉnh má phanh đó , chứ làm j có cái tự điều chỉnh đâu cụ :cp:cp:cp:cp:cp:cp:cp:cp