Kết quả tìm kiếm

cái này là do ông bạn kéo về mà chưa xả phanh. Khi mở cánh cửa ra thấy cục van điện mở phanh và cái cần cơ để mở phanh cho việc kéo về. Đúng ra muốn kéo về thì ô bạn phải mở phanh ra chứ

Bệ test tốt nhất chính là cái máy rồi còn gì nữa, vậy tháo xuống để đưa lên bệ thử để làm gì nhỉ bạn. Hệ thống test cũng chỉ test áp suất là chính, một số bệ hiện đại thì test thêm lưu lượng. Để kiểm tra 2 cái đó thì bơm đang nằm trên máy cũng kiểm tra được rồi còn gì.

kết hợp động tác thì hòa bơm mất rồi còn gì.

làm lại bơm và ngăn kéo thì hết mất phần thủy lực rùi còn gì. Ko ngon mới là lạ

Bác dùng từ rất phong phú

Quan trọng là phải kiểm tra do thủy lực hay là trống. 1. nếu là trống thì sẽ bị sàng qua 1 bên--> tháo trống để kiểm tra 2. Nếu không bị sàng thì chỉnh lại servo bơm Mà 3520 thường hay 3520HT nhỉ?

Lỗi của nhân viên an toàn, lái máy, quản lý chứ. Khi cẩu phải tính xem tải cho phép thế nào theo biểu đồ tải và mã hàng nặng bao nhiêu chứ. Chắc lại chơi theo kiểu gần quá tải và bị rung hàng nên cẩu lật thôi.

Làm giám định thì bác hiểu rõ là theo tiêu chuẩn EN13000 thì cẩu được quá 127% tại vị trí sức bền vật liệu (gãy cần) và 125% tại vị trí cân bằng (lật cẩu). Con này bị gãy cần thì đừng quan tâm đến vị trí, phạm vi hoạt động nữa vì nó là bị gãy cần ( mã phải kiểm tra nó gãy cần hay là lật làm gãy...

Tôi có đầy loại zx này mà cụ ko dt qua.

Nó làm 2 cái vít chỉnh ở servo pump đâu phải để cho vui

cảm ơn bác tư vấn nhưng như trên em đã nói là kích bơm tổng trực tiếp máy ok mà

Các bác giúp đỡ em về con xe này với. Xe không di chuyển được, báo E04. Sau 2 ngày kiểm tra, căn chỉnh lại tay trang thì chỉ còn lỗi E01 của 2 cảm biến áp suất cao trên bơm là DHH5KB + DHH6KA nhưng máy vẫn không thể di chuyển được. Các thông số như sau: 1. Đã đấu trực tiếp điện bơm thì máy vẫn...

Em đang cần tài liệu D31px-21 các bác giúp em với

sao mất, ăn trộm hả

Đổi áp khiển quay trái và phải cho nhau xem

đủ cả

chẳng bao giờ đè bẹp được vì các dụng cụ, trang thiết bị để quên ở Hãng mất rồi. Giải nhì HuynDai thế giới là do bác ấy làm tốt nhiều phần lý thuyết thôi

Tài liệu ZX200-5g cho các bác sửa chữa

kawasaki mà? đúng là quản lý tận 89 người nên ko nắm chắc được là đúng rùi

thank you for your share