Kết quả tìm kiếm

kiểm tra con cảm biến áp suất ống rail. con scv ( lưu lượng ) từ bơm cáo áp lên ống rail. dòng này dễ chết mấy con này lắm

bác liên hệ thử khoa động lực đh spkt tphcm xem thầy Dũng còn mở lớp hong, Thầy dạy là ok lắm.

đấu đèn cũng có loại âm chờ và dương chờ mà, 02 cách trên đều ok, tùy theo mục đích sử dụng thôi.

với bác nào có sơ đồ điều khiển quạt của em lanos cho mình xin với ạ, đang làm xe cho khách nên gấp lắm ạ, mong anh em phán đoán tiếp

mình cũng có một em lanos bị y như bác, bác chỉ giúp mình con cảm biến nhiệt độ nước nó nằm ở đâu với nhé.

không có giắc cắm máy chẩn đoán vô hay sao bác.

Bộ chế hoà khí 1họng hay 2 họng. Bác tìm cuốn động cơ xăng của Nguyễn Oanh đọc đi.trên diễn đàn cũng có mà, search ra đọc thôi.

Cái số 2 là van TCV, thời điểm phun bác à

Santafe đời 2009 sử dụng công nghệ CRDi (commonrail) nên tương đối phức tạp, Gara phải có máy Scan ( chẩn đoán) tình hình của xe , vì đa phần sử dụng cảm biến.....dòng commonrail này rất dễ hư con cảm biến áp suất ống rail, van SCV...vvv, áp suất nhiên liệu đưa lên ống rail có đủ không. theo...

bác nên tranh thủ học một khóa chuyên sâu về điện ô tô ở các trung tâm có uy tín, còn về phần gầm thì liên hệ với các gara trên địa bàn để tranh thủ học nghề thêm, đừng đặt nặng vấn đề tiền công nhé.

cho e tham gia với bác ơi tên : mai thanh thi nick: maithanhthick28 gmail: thickcantho@gmail.com

báo hết nước, và phanh. Xe bác hãng nào, nếu bác đã kiểm tra lại nước đủ và phanh không có vấn đề, nếu như với một số loại xe tháo cọc âm ra, sau đó khoảng 30s gắn trở lại xem còn hiện đèn không nhé. nếu còn hiện bác phải cắm máy scan vào kiểm tra rồi

giá em nó sao hả bác, trả trước bao nhiêu, còn lại bao nhiêu, lãi suất như thế nào

xác định là phải tháo máy ra kiểm tra, cốt, cam , tay dên, bạc lót, pittong, rồi kiểm tra xem cái bơm nhớt, đường nhớt bôi trơn luôn.

d8,10....con số nói lên công suất 8hp,10hp

nhưng quan trọng là em nó có phát điện không bác, đo điện phát thấy ổn không

xe camry của toyota, có dầu của hãng sao bác không xài, còn vấn đề bác hỏi thì theo mình biết dầu thắng và dầu ly hợp vẫn xài chung trên một số loại xe và châm dầu thì tốt nhất là trước giờ xài loại nào thi châm thêm loại ấy tuy nhiên nếu không có thì châm tạm dầu 3/2 cũng được, nhưng dầu khác...

cứ làm em Futre neo Fi đi vừa đẹp, bền, giá cả hợp lý.

bác cài phần mềm từ điển chuyên ngành ô tô, có ngay trong diễn đàn, sau đó tự nghiên cứu lấy sẽ giỏi thôi.

có tài liệu nào nói về sửa chữa hộp ECU không vậy bác