Kết quả tìm kiếm

cái thay xéc măng, xoáy xupap đó thì bác thử kiểm tra áp suất buồng cháy phát biết liền. nếu áp suất dưới 5 cân hay gì đó. đơn vị viết ở chỗ đồng hồ em quên mất rồi là yếu thôi :). tìm lỗi ở nắp máy còn không là như anh kia nói ạ.

hôm trước có ông khách vào bảo thay 3 lần bộ bướm ga, ko tải, cảm biến bướm ga, vị trí bướm ga ròi mà cái Gentra của ông ấy vẫn bị òa ga như thường

ah.. thì ra thế. bật khóa thì bơm sẽ hoạt động. xăng thừa chưa dùng sẽ đc hồi về. lo chi

cái cảm biến trục cơ hình như có cái vành nào đâu ạ! hình như nó bọc hết lại rồi mà bác? em đang học bác ah, mong được học hỏi!

Theo em nghĩ mọi người ai cũng nghĩ tới ECU thì nên tìm 1 cái tương tự giắt vào thử xem sao thế xe của anh đã sữa được chưa ạ? thế xe của anh đã sữa được chưa ạ? đui ra què cmnr bác ạ đui ra què cmnr bác ạ đui ra què cmnr bác ạ thế xe của bác đã sữa được chưa vậy? đui ra què cmnr bác ạ...

Mình là vừa đi thực tập. lúc sáng có ông khách vào cũng nói hiện tượng này. ông ấy nói bị cái cb bướm ga hay van không tải, còn 1 nguyên nhân gì nữa thì quên mất tiêu rồi :p

thấy thiếu cái xéc măng nó bị mòn rồi, hay hở mặt máy. rất nhiều nguyên nhân :)