cụ kiểm tra tất cả 1 lần như bugi, rupbe, va cụ nổ máy xem tình trạng của nước để kiểm tra bơm nước, rồi bét phun, tất cả ổn thì như cụ đã nói hạ máy chơi vui. biết đây hên sui
có gì sai mong cụ thông cảm nhé
bác chú ý kỹ xe taxi loại nào cũng vậy cả và xe nào cũng gióng nhau ở một chổ nên bác cứ bứt những sợi người ta đấu thêm như đèn tốp bi hay công tơ mét tính tiền bác cứ bứt thoải mái
sau đó thì bác mở những bó dây của xe ra nhìn những sợi nào cùng màu thì bác cứ đấu vào như vậy.
trường hợp như...
cậu là dân cơ khí mà cụ nói z mà ai nghe nổi cụ
nhìn vào cần số là biết thôi
còn muốn thì nhòn xuống hộp số ấy số sàn thì bình tường còn số tự dộng có cacste và nhìn nó bằng hình gần như vuông ấy
mà nói làm gì cụ cứ nhìn là biết à
cái này anh phải tới chổ cụ thể chứ anh là chủ xe anh không chạy xe anh chỉ cung cấp thông tin như thế thì giờ có cung cấp cho cụ thì cụ có giám mỡ xe cụ ra làm không. cụ phải nói xe cụ là xe gì đời mấy nữa chứ
thân piston có mặt cắt là hình ô van (để traanhs bbos kẹt khi nhiệt độ cao)
còn một số piston còn chế tạo rãnh phòng nỡ
và theo thuyết ngựa quen đường củ thì chạy nhanh và không vấp ngã nghĩa là piston và xi lanh có sự mòn tương đối vs nhau nên lắp đúng thì sẽ hoạt đông như củ và lâu mòn hơn
và...
sạch sẽ rồi chỉnh lại xêm sao mình biết ít nhung nghĩ vậy bạn xem sao
trên cái họng gió có một cái giắc điện bạn kiểm tra kĩ nó xem sao nó quantrong đấy
trường hợp này hiếm nhưng mình nghĩ bạn nên mỡ 2 cái nụ chỉnh 1 gió 1 nhiên liệu vệ sinh rồi xịt hơi mịnh cho sa
sạch sẽ rồi chỉnh lại xêm sao mình biết ít nhung nghĩ vậy bạn xem sao
diễn đàn sinh ra dể trao đổi kinh nghiệm và người bít thì chhir cho người chưa biết chứ không phải vào diwwnx đàn để chửi nhau như đàn bà ngoài chợ
có chứ
tubo tăng áp người ta sinh ra để tăng công suất của xe người ta cần ở đây là năng suất công việc. dể từ đó người ta tính đến lợi nhuận từ công suất của 2 cái mấy cùng dung tích nhưng một không dùng tubo và một dùng tubo thì sẽ thấy chứ việc tiết kiệm nhiên liệu mà công suất động cơ tăng cao 50%...