Chia sẽ anh em cách sử dụng máy oscilloscope pico. Kiểm tra áp suất buồng đốt trên xe hyundai I10 đời 2014 động cơ 3 xylanh, hiện tại xi lanh máy bad. Chane A =Ignition xy lanh số 1 để xác định thứ tự thì nổ 123 Chane B = ampe CC65
Lâu rồi không lên diễn đàn,nhớ đồng nghiệp lắm. Hôm nay mình chia sẽ tài liệu online miễn phí đây là link tải nhéC:\Users\MINH GARA\Downloads\Mitchell onDemand(proDemand) web-online. Là miễn phí.html
1- Bạn kiểm tra rò rỉ chân không ống góp nạp + ống góp xã
2- Kiểm tra và vệ sinh cảm biến MAP
3- Kiểm tra dấu cân cam có sai không ?
4- Đo áp suất nén 4 máy như thế nào
5- Tháo bu gi ra xem màu gì để có hướng xử l
- Mình chia sẽ đã gặp code p2096 trên morning động cơ 1.2 AT đời 2017 để bạn...
Thường khi các cửa gió thoát ra hơi nước hoặc đọng sương trên cửa gió,nguyên nhân là giàn lạnh quá bẩn,chất làm lạnh không bóc hơi hoàn toàn => dẫn đến hiện tượng này;hoăc là van tiết lưu mở quá lớn
Bạn dùng máy đọc xem có lỗi gì không nhé,xem data hệ thống điều hòa khi hiện tượng xảy ra để có hướng xử lí.dựa trên sơ đồ mạch để phân tích khi hiện tượng này xảy ra và phanh vùng vị trí để xử lí
1 Bạn mượn ắc quy khác để kiểm tra xem trình trạng xe như thế nào nhé, nếu ổn thay bình điện
2 Kiểm tra hệ thống sạc,khi nổ cầm chừng,và khi có phụ tải = Đèn,A/C,sưởi.kính nhé
Kiểm tra bị bỏ máy trước đi bạn !
1 Kiểm tra điện vòi phun, vòi phun
2 Bu gi
3 Mô bin ,mạch dây có liên quan đến mô bin
4 Kiểm tra áp suất nén như thế nào nhé ! Cả 5 máy còn lại
5 áp nhiên liệu
1- Bạn kiểm tra mạch dây điện cảm biến cốt máy,có chạm chập không nhé,thông mạch với hộp động cơ,trước khi thay cảm biến
2- Kiểm tra mạch dây đèn check => bóng đèn