Kết quả tìm kiếm

Bác có không cho em xin với.e cũng đang thiếu sót về phần nay.đọc sơ đồ mer vẫn chưa thành thạo các kí tự ak

mất hết áp suất buồng đốt là sao bác .là sang ra chưa nổ bác đề nên đo không có cân nào ak

thật sự trân trọng tấm lòng nhân ái của mọi người.e cũng là một thành viên trong diễn đàn nhưng chưa có gì đóng góp cả.cầu chúc mọi người binh an

bác để xe nên chô bằng phẳng .tháo ốc ra và chỉnh nên xuống độ cao của cảm biến.nhớ chỉnh ít một rồi xóa lỗi.xem được không.em nghi bác lắp sai tầm.được thí báo lại nhé

bệnh cũng hay .bác chủ thì nhanh nhẹn .thế xe đi mới ngon được bác ạ.đổ xăng cho bác

đúng rồi bác

vg em cảm ơn các bác chắc em phaỉ gọi lại để kiểm tra cho chắc

Bác cho e lời khuyên là e có nên gọi về làm lại không.vì em thay lốc bãi sợ chưa hết bảo hành nó lại tèo thì khó nói với chủ

Toppic đã nâu nhưng các bác cho em hỏi là.e lam con xaptiva máy xăng làm điều hoà xong điều hoà trong xe vẫn mát bình thường lốc đóng ngắt bình thường .nhưng lốc điều hoà cũng mát và đổ mồ hôi.e đã giao xe rồi.nhung nay đọc được bài này em thấy hoi hoài nghi .như thế lốc có bền không có dễ chết...

bác cho em xin lai link voi.link die rôi

file trên là sách cơ bản hay nâng cao vậy bác hay cả 2 quấn luôn

bác xóa đi chạy thử vân con bang nay lôi ak.đã kiểm tra dây điện giac nôí chưa .xả e nước kĩ chưa .về sinh van kiểm tra cảm biến cam khoỉ nứt vỡ gì không .nổ máy nên nghe đầu 2 quả cam có tiếng kêu gi lạ không........

thứ 1 chúc mừng bác đã sửa được pan thường gặp của moning la mơi nổ máy vào số là rung bệnh đấy lắm luc kho trị lắm.thu 2 la kêt câu của bác nhiều khi lam được ma chả biết bj sao.xong vệc là dk .đổ xăng cho bác....

bị con cb kích nổ rôì nhung khi đọc lôĩ nó có báo cả con đấy không bác hay khong báo luôn

xe này em thấy cứ kiểm tra các thứ cơ bản như dây diện voi dầu ...ma không bị gì thi thay hộp số.chứ em thấy còn này bị số là it xe sửa được.thay hộp bãi cũng rẻ.

Bác cho em hỏi lam như thế thì biết máy đó nổ.nhung lam sao ma biêt được đấy la máy số mấy.và lam sao để xác định đâu la máy 1 ,máy 2 động cơ v6 với.hay may 1 thường nằm ở trên đầu ở phi tay trái

thế bác đã kiểm tra nguồn máy phat trưa.có một nguồn dương và 1 dây đèn báo nạp

em đã tường gặp một bệnh hiện tượng thì gần giống nhung cung báo lỗi fulepum và nguyên nhân là bị hộp

e kiểm tra rồi.công tắc đo có trở và dây thông đến hộp.em cung co cái sơ đồ như bác đã đo đầy đủ hết.và cuối cùng xe đã lấy và chưa lam được .em cung chưa biết tại sao

xe đời 2016 bác ak.xe này nó điều khiển bằng hộp body