Kết quả tìm kiếm

Hôm nay e gặp 1 con sh viet, reset giống như vậy mà đèn ko tắt, khắch nói bị bửa giờ rồi, e cũng thay nhớt mới lun. Nhưg ko tắt đc? Giờ có bác nào có cách hay chỉ e vd

Các bác br piagio giúp e cái ah! Em mới nhận con xe liberty ie abs dề máy ko nổ : đã kt bơm xăng, kim phun, dây cao áp , thay puiji ,nạp điện cho ac quy. Đề máy quay nhưng ko nổ đc: đèn báo ko báo lổi. Thử hơi nén vẩn có , nhưng vẩn ko nổ! E ăn chuối vs con xe này. Các cụ giup đỡ em cái ah!

Cụ thay lọc gió mới đi

Cụ nói đúng ấy: ra mua con ic atila vittory , rồi mua lun rắc cắm chuyển dây qua 5 chân là xog thôi 140k chốt giá

Em sr các cụ! E pots nhầm par

Các cụ cho em hỏi chút ah! E mới nhận 1 e xe click o play Honda tình trạng xe là bị đứt cầu chì 15a , e thay vào vẫn bị.bật khoá lên là bụp .em đã tách sạc, cóc đề...những cái gi liên quan đến +ắc quy là tháo ra hết. Nhưng vẫn bị đức. Tháo ecm ra thì ko bị.cho e hỏi các cụ có cao kiến gi jup e...

Bác gửi đường buu điện jup em nhá: em gửi tiền cho bưu điện đc ko ah 1 Họ và tên : trần tuấn vinh. 2. Số điện thoại :0943127272. 3. Đia chỉ: thôn 4 xã long sơn tp vũng tàu.brvt. 4. Chọn size áo:xl

Em cũng Có ý kiến như cụ...!

Bì cháy ic khiển bơm xăng , nằm trog bơm ấy các cụ. Ra hãng báo cụm bơm xăng moi là 1.480k ạ. Đau lòg quá..cac cụ oi. Xog đi ra gặp anh kỹ thuật trưởng hỏi thăm xin bơm xăng củ bỏ ra may đc 2 cái, 1 của sirius& ecxiter mag về lấy ic khiển qua chạy oki. Và em lụm lúa ah.

Bụi , cặn bám vào lứoi lọc bơm xăng nên bơm ko hút xăng vào đc. Bỏ lứoi ra bơm rất mạnh , va e giặc sạch ráp lại . Các cụ mai này có vệ sih bơm xăng nhớ cẩn thận rắc cắm đầu bơm , kẻo để chạm lại là chết ic khiển bơm xăg đắy . Trog quá trình xúc do chủ quan e đã bị cháy các cụ ah

Các cụ thôg cảm máy hôm nay e bận quá ko online dc.Các cụ ah! Em súc bơm xăng bơm mạnh phà phà lun. Ráp vào chạy oki. Chạy 1 quãng đường xa rồi bị lại típ. Và em lại típ tục .mag ra vệ sinh típ . Bơm lúc mạnh lúc yếy. Và em phát hiện nguên nhân của nó là bị

Em chưa có cụ! Đag rãh thì làm lun. Hok fai mua

Đe mai em đi hoi thử xem khu vực em có bán ko! Giá hãng bác bit ko . Em đag cố mò sửa nó

Mua đế nồi về rap vào là xog

Có cao thủ nào Hụp em ah! Các bác đau rồi nhi? Bác nao có cao kiến jup e ah. Vì em ko có dongho đo áp bơm xăng

Cáccụ cho em hỏi : em mới gặp con yamaha NV 5 lúc chạy dc lúc ko. Đề máy lên chạy đc 15-20 m là chết máy . Đề lại chạy tín. Nhưng ko chạy nhanh dc. Khoang 15,20 m lại típ. Tháo kt bơm xăng thấy yếu, vệ sinh , gắn vào mạnh hơn chút, em tháo típ kim phun thì đề máy ban đầu bơm xà phun bình...

Xe h o xe họ đag chạy bt , chạy xog về nhà đậu ság hôm sau bị vậy. E nghĩ ko biết phải họ đổ nhìu nhớt quá làm hơi nén cao nên ko đạp đc. Vì xả nhớt ra đến 1 lít còn thêm cả 2 xị nửa. Vãi thiệt ! Suy nghi mai ma ko bit bệh

Dạ thưa các cụ bệnh nan y lun! Tháo đầu bò ra lại quay bình thừog, kt thấy bít tông ko bị xướt gi cả. Làm sạch muôji than . Ráp lại đề nổ bt. Thật là ko tìm đc bệnh! Em chỉ suy đoán 1 lý do mà ko bít 9 xác ko. Theo các cụ thì thế nào ah

Các cụ cho hỏi chút ! Có cụ nào gặp bệnh như thế này ko? Khách mag đến xe ko đạp đc, jôg như bị dính máy" . Kt : nhớt đủ ( dư lun hơn 2 xị ) tháo ổ bi đề bình thường, cầm vô lăg quay đc hơn nửa vòg thì cứg. Tháo lốc nồi kt bìh thừog lun. Quay vẩn thế . Làm đến đay dừg lại : cho em hỏi các cụ...

Tốt nhất là canh lá cở thôi các cụ!