Kết quả tìm kiếm

Em đã làm như em nói từ đầu, với thêm mọi cái các bác trên này gợi ý rồi ah.

Liệu cổ ga có ảnh hưởng không ah?

Tình hình là em đã làm mọi cách rồi. Bây giờ nổ lên không khói đen nữa nhưng cứ thả chân ga là lịm máy không giữ được ga lăng ti. Các bác giúp em với ah. Thanks all!

Ok, em cho thay phớt gít và rà lại xu páp luôn ah

Thanks các bác để em đặt lại cam.

Em thay pít tông cos 0 thì vẫn thế chứ bác?

Em đọc máy thì báo lỗi P2188 "System too rich at Idle" Còn đọc data thì bác chỉ cho em xem cần đọc những thông số gì ah? Đa tạ

Em đúc gioăng khác, vì thay gioăng zin vào áp cũng chỉ được 6-7 cân. Thay gioăng đúc thì lên được 9-10 cân

Tình hình là em sửa một con KIA CERATO 1.6 2011 bị hết nước, bó máy, thổi gioăng, đã hạ máy làm lại, phay mặt máy, thay gioăng, thay pít tông, xéc măng, thay các loại cảm biến, kim phun. Bây giờ thì máy nổ nhưng yếu và khói đen, không giữ được ga lăng ti. Chờ cao kiến của các cụ để em còn xử lý...

Em tưởng đấy chỉ trang mobis.co.kr mới trả phí thôi chứ còn trang service.hyundai-motor.com em có account mà khi nhập Vin thì phần pin code trắng trơn

Cụ @khoasinh9x cho em hỏi sao vào trang service.hyundai-motor.com em nhập mã pin mà nó lại không hiện pin code ạh

Thanks cụ!

Vâng ah. I30 đời 2010, sx2009. Em muốn có pin để cài thêm chìa vì hiện tại chỉ còn 1 chìa ah.

Em muốn có pin code của con i30 của em. Rất mong bác giúp. VIN: KMHDC81DBAU062582 Cám ơn bác!

Em đang bị bắt bệnh này. Thay là hết luôn àh bác chủ topic?