Kết quả tìm kiếm

vì sao là vì mình kg tìm ra đc nguên nhân 1 là lọc gió 2 là quá hao xăng vì lọc gió hao xăng thì xăng xuống quá nhiều nên họng xăng lúc nào cũng có xăng nên xăng sẽ rửa sạch buồng đốt và nhớt sẽ len lỏi vào bộ bạcvà gít xúpáp xăng nen có hiện tượng chết...

Tình hình là như thế này, sáng nay có nhận 1 chiếc AB 2010 bị tình trạng garanty lúc lớn lúc nhỏ, chạy chậm thì lừng khừng chạy tốc độ 30 trở lên thì kg sao đã tháo ra súc rửa và vệ sinh toàn bộ từ A->Z mà vẫn bị như vậy các bác cao thủ cho ý kiến về bệnh này với hẹn khách đến ngày mai mới xử...

Làm thế nào xe ATILA ít hao xăng?

thấy trên mạng có người nói chỉnh CPU của SCR bằng máy vi tính thì lợi xăng lém, kg biết có đúng kg? Các bác PRO cho ý kiến ntn?

E có con xe SCR nhưng tốc độ cầm chừng cao quá mà nghe nói là kg thể chỉnh đc. Mong các bác chỉ giáo cho. Thanks!