Kết quả tìm kiếm

Xin lỗi bạn nha lâu rồi không lên diễn đàn nên không biết cụ hỏi, cụ đã làm được chưa? Cụ ở đâu nếu ở Hà Nội thì đến bãi xe công ty Vận chuyển quốc tế xe khách Hải Vân, ở đó có gara sửa xe bên trong cụ vào hỏi muốn xem cái ép acwsphigie là họ cho xem thôi ạ!

tôi xin góp ý ngu thế này.khi chỉnh xupap chỉ cần xupap đó lên hết là chỉnh được vì nguyên lý của chỉnh xupap là để chỉnh khe hở để khi làm việc trong điều kiện khắc nghiệt nóng nó dãn nở ra.Vậy ta cho xupap lên hết cỡ và chỉnh khe hở.khi quay máy nhìn vấu cam hoặc cam không nhìn được thì nhìn...

ở chỗ em có cái ép chế đó là đưa nó và dùng kích ép xuống bạn lên mạng tham khảo nhé!ở xưởng ngoài nhiều mà,ở chỗ em đăt bọn tiện làm cho ạ!

các xe huyndai univer với space các loại xe buýt mới đều có mà

đấy là cách chỉnh sớm hay muộn của bơm cao áp để máy vận hành đúng công suất nếu máy đang khói xanh là sớm vậy ta kéo bơm vào lòng là chỉnh muộn. khi khói đen là máy đang muộn thì đẩy bơm từ lòng mình ra là sớm.khi chỉnh mà vẫn không hết khói thì tùy vào khói mà ta chỉnh thêm ăn dầu và bớt dầu...

có ai đã từng tháo ống cả cả cụm to ra để nhìn chưa ạ! bên trong toàn những lớp lọc như lọc dầu vậy, cũng chức năng là lọc nhưng nó lọc khí thái.Ở máy điện xe sẽ hoạt động tất cả bằng cảm biến nên nó sẽ khỏe hơn máy cơ và khí thải ra môi trường sẽ ít độc hại hơn. Máy cơ thải ra có nhiều chất độc...

em góp ý thế này ạ! đầu tiên là tháo day số và cần lừa ra vào bằng tay xem có nặng không, kiểm tra dầu số xem có đủ không, nếu chỉ vào số nặng mà không kêu thì bác kiểm tra lại cái trợ lực số luôn ạ.tất nhiên điều kiện đầu tiên là côn phải cắt hết ạ!

do bạn khi vào sửa xe không kiểm tra kỹ các số nên lái xe mới bắt nẹn đó, rõ ràng khi số 3 không vào được cả sống cả nguội thì chỉ còn bổ số thôi bạn ạ!

Cụ nói đúng ,tôi chẳng biết tí gì về GDS tôi cung ít lên diễn đàn cụ có thể giải thích rõ hơn giúp tôi với được không? tôi cảm ơn cụ trước em cần đời 2007 và 2008 cụ ạ,em cần về máy gầm thôi,cụ có thì cho em xin với ạ

cảm ơn cụ nhưng ở đó chỉ có về hệ thống điện mà em lại bên máy gầm cụ ạ hi

tài liệu này em có rồi cảm ơn cụ nhiều nha. em cần tài liệu về D6 CB và D6 CC mà không ai có nhỉ hiếm quá cụ ạ du sao cũng cảm ơn cụ rất nhiều vì đã giúp em

Cụ up lên để anh em biết mà học đi cụ ơi, anh em đang mong chờ tài liệu của cụ quá nè cụ tung tài liệu lên đi cụ tôi mong quá cụ tung tài liệu lên đi cụ tôi mong quá

bác có tài liệu về phần máy gầm không ạ, Bác có thì tung lên cho anh em dow với ạ, em bên mảng máy gầm nên điện em không biết em thì đang rất cần tài liệu máy D6CC và D6CB tìm mãi mà không có hy vọng bác giúp anh với hi

các cụ cho em hỏi có ai chuyên làm về xe huyndai hay là có tài liệu về xe huyndai D6 CB và D6 CC không cho em xin với hoặc có tung lên diễn đàn cho anh em dow với em thấy dòng xe này tài liệu hiếm quá mong các bác lưu tâm giúp em....thanks các cụ đã đọc

tôi không làm dòng máy này nhưng cho hỏi xe của bạn khi đổ nước có phải xả e ở con ốc thông lên bình nước phụ không nếu có thì có thể xem con ốc đó xem có tắc không , hai là bạn xem quạt mua về đúng chiều chưa? ah mà xe ban đi 3 cây số đã nóng vậy bạn xuống mở cốp máy xem nóng không hay chỉ vừa...

bạn có tài liệu về động cơ về D6CC và D6CB hay là d6AB không mình đang cần về mấy động cơ đó nếu có bạn đăng lên cho anh em down với nha hihi thanks nhiều

cụ cho em hỏi học trong bao nhiêu ngày thì xong 1 khóa để em biết mà sắp xếp lịch nữa vì em ở ngoài Bắc mà định nam tiến học hỏi ít kinh nghiệm. mong bác giúp em

ông ơi cho tôi hỏi học không mất lệ phí ah? mà học trong bao nhiêu ngày vậy hả ông

cụ ơi cho tôi hỏi bộ tài liệu trên có về mày gầm không hay chỉ có mấy mục như hình bên trên thôi hả cụ để tôi còn biết mà dow chứ không hơi đắt hihi

tôi không chuyên xe vinaxuki nhưng chỉ muốn nói thế này thôi,nếu là phanh lốc kê băng hơi nhưng hệ thống phanh bằng dầu thì kiểm tra lại lại đường hơi cấp vào kiểm tra từ hệ thông bơm hơi cho đến van xả hơi và các ống hơi và tổng phanh vào lốc kê,vào bình hơi xem có xì ở đâu không,xem lốc kê có...