Kết quả tìm kiếm

chào cá bác. tình hình là đồng hồ báo xăng của em nó không nhúc nhích một chút nào chỉ nằm yên ở vị chí E cho dù xăng ở trong bình ở mọi mức. công việc em đã làm. - kiểm tra phao xăng ok - đo thông mạch 2 dây từ phao xăng về hộp động cơ...

em đang làm em inova J tình hình bệnh tình em nó như sau. để nguội nổ máy vòng tua máy lên tới 2500 để khoảng 5 phút thì em nó mới về chế độ bình thường 700. máy không rung và hiện tượng lạ gì. không có lỗi gì các việc em đã làm. vệ sinh bướm ga, kim phun, bu gi, thay nước làm mát, thay cảm biến...

Hiện tượng của em nó như sau. khi on chìa khóa hay nổ máy các đèn báo vẫn nguyên vẹn như không có gì xảy ra. Khi bật đèn pha thì toàn bộ đèn đóm của bảng đồng hồ mất hết , bảng đồng hồ tối om. em dùng máy tet thì không có lỗi gì, và đã kiểm tra bảng cầu chì ok. em chưa biết phải làm như thế...

mời các bác cho ý kiến bệnh của em này e chưa gặp bao giờ xe toyota venza 2010 khi nổ máy xe không có hiện tượng gì khi vào số mà bất kì số nào cũng vậy tiếng bip bip kêu liên hồi còn lạ hơn là đèn ký hiệu chìa khóa và có dấu chấm than ở giữa em không hiểu đó là đèn báo hiệu gì nữa hiện lên về...