Kết quả tìm kiếm

cậu phải ghi rõ vào chứ tớ đọc chưa hiểu lắm

có thể bị hở xupap đấy xem lại khe hở xupap và bệ xupap.sau đó kiềm tra xăng ,lửa.................

axaaxaxax.chú lại wa lời rồi.thế anh cũng đi dream chú bỏ anh đi đâu .anh o bình dưong đây

mình nhìn ko hiểu chỗ máy phát và cục moto de

chỉnh vậy dể làm j vậy bác trai.e cũng ko hiểu chẳng lẽ khơi khơi mang ra chỉnh chơi.chỉ co khi nào sủa xe mới chỉnh hả làm sao cho xe ko ép dc số giống như nhả ly hợp oto ấy khi chạy xe honda hết số]

có chắc chắn ko lỡ bị hư thì sao.bạn có thể nói rõ hơn ko.cụ thể nó là gì và chức năng chính chủa nó.và cho mình hỏi thêm.xe côn 3 lá là j 4 lá là j 5 lá là j.mình hiểu nó có phải là côn hay li hợp đóng ngắt ko và mấy xe ma chúng mình hay ép số rú ga khi dang chạy ma có thể làm dc như vậy.có...

xupap treo và xupap đặt khak chỗ là xupap đặt dùng cam đội thẳng cò mổ còn xupoap đặt thì dùng đũa đẩy và con đội nữa.loại treo thông dụng hơn bạn ak.

uh.hầu hết do hệ thống xăng hoặc gió đây` bạn tìm kỹ xem.hay bạn rửa xe để nưoc71 vào máy xe rồi.hihih.kiểm tra lại nhé.tu\iện thể xem lại cục lửa xem nha......................:((