Mình khẳng định mass thân xe và mass cảm biến không giống nhau ,do yêu cầu kỹ thuật để đảm bảo tín hiệu về ECU không bị nhiễu ,và để thuận tiện cho quá trình chẩn đoán.Nhà thiết kế ECU lúc nào cũng để mỗi ngưỡng làm việc cho cảm biến ,nếu tín hiệu về hộp vượt ngưỡng ,ECu lấy đó làm cơ sở để...