Kết quả tìm kiếm

Bác cho e xin với. Nguyendai021085@gmail. Com. Cảm ơn bác !

e xin pass với cụ ơi

cảm ơn bác nhiều cho e xin 1 bản nhé nguyendai021085@gmail.com

bác ơi e mới thi tốt nghiệp đại học xong chưa có bằng.bác có tuyển ko? e vẫn đang làm thợ trong gara thui! e mún thích làm cố vấn nhưng chưa có kinh nghiệm mong bác giúp đỡ! thanks!

xa của bác khả năng ly hợp từ có vấn đề rùi bác kiểm tra lại khe hở mặt hít và puli có xa quá ko

các bác ơi bác nào có tài liệu về điện lạnh DENSO cho e xin với.e vừa vào dow mãi mà ko đc.nhưng vẫn bị trừ điểm. e bị hết điểm rùi.bác nào có cho e xin với. thanks

gas e kiểm tra vẫn còn nhiều.e cũng nghĩ lốc kém rùi.nhưng chưa dám chắc vì ko làm quen dòng này

các cao thủ máy lạnh Mec xin chỉ giáo.hum nay e gặp con E280 đời 2008.bật A/c ko thấy lốc đóng kiểm tra dây lốc có mát ko có lửa. cầu trì ko đứt.khi e tắt bật a/c và ga to lên chỉ thấy kim đồng hồ áp xuất nháy 1 tý rùi thôi. các bác cho e xin ý kiến nhé. thanks!

loại 508 này thay phớt cũng hơi khó kín.và thời gian cũng ko đc lâu. nếu cụ đã thay 1 - 2 lần phớt rùi thì cũng nên thay lốc thui.chứ cổ trục đã mòn thì ko làm gì đc nữa đâu.chúc cụ thành công!

cụ nói chung chung quá.cụ xem lại cái dàn lạnh xem sao có thể nó không kín và bị lọt gió thì cũng ko lạnh sâu đc. cụ xem khi bật điều hòa mà thấy ống hạ áp bên ngoài rất lạnh mà trong xe lại ko lạnh sâu đc, thì nên tháo dàn lạnh ra xử lý kín cả bên trong và bên ngoài hộp dàn cho kín là ok! chúc...

cái này e cũng gặp nhiều rùi.theo tôi bác nên kiểm tra lại phớt lốc bác thay đã chuẩn chưa. co thể phớt vẫn bị hở nên khi nén áp suất vào vẫn ko thấy hở nhưng cứ hút chân không là có rât nhiều không khí.. bác nên thử lại riêng lốc thui. chúc bác thành công!

cho e xin 1 suất nhé? - họ tên: Nguyễn Văn Đại - nik diễn đàn: nguyendai85 - sô đt: 0989314058 - số người tham dự: 01

các bác ơi cho e hỏi bao giờ có đợt làm áo nữa vậy? e bận quá nên ko bít thông tin.lúc nào có alo cho e nhé? thanks! các bác

các bác ơi cho em xin quy trình tháo lắp bơm cao áp PE với.cảm ơn các bác nhiều

chú gặp anh là đúng thầy rùi đây chú nên chuyển về dùng 1 lốc cho khỏi bị chết và ko tốn kém. loại hay dùng và chất lượng tốt nhất bây giờ là loại lốc AK 27.loại này anh đã thay rất nhiều. nếu chú ở hà nội hay các tỉnh phía bắc thì chú cứ hỏi mấy bác tài xế chuyến phú thọ mỹ đình thì biết ngay...

e ko tai ve dc chan wa e dang can

các bác ai có hình vẽ mặt cắt của lốc điều hòa thì gửi cho em với e đang cần để làm đồ án. e cần hình vẽ mặt cắt lốc 17 hoặc lốc SD 508.cảm ơn các bác nhiều!!!