Kết quả tìm kiếm

tình hình là hồi chiều trong lúc làm em tình cờ phát hiện ly hợp trong chiếc santafe 2010 không có cao su hay lò xo giảm chấn gì cả.theo nguyên tắc thì nó phải có 1 bộ phận giảm chấn để sau khi sang số dòng truyền công suất được liên tục tù cốt máy đến bánh xe.bác nào biết lý giải giúp em.xin...

các bác cho em hỏi ở hộp số tự động mà có tới 2 con cảm biến tốc độ 1 con ở trục sơ cấp, 1 con ở trục thứ cấp. Thông thường nếu là xe không có ABS thì càm biến tốc độ chỉ cần 1 con ở đầu ra trục thứ cấp là đủ vậy con cảm biến đầu vào trục sơ cấp để làm gì? nhờ cả nhà giải thích dùm em với!

sắn tiện mấy bác giải thích dùm em là tại sao trên máy dầu lại không gắn cảm biến oxy trong khi máy dầu lại gây ô nhiẽm nhiều hơn máy xăng mà mục đích của càm biến oxy là nhận biết lượng oxy còn lại trong khí xả nhằm điều chỉnh lượng không khí phù hợp với lượng nhiên liệu đưa vào.

mấy bác cho em hỏi khi tháo ly hợp từ thì em thấy có 1 miếng long đền nhỏ cỡ nút áo sơ mi(do hom bữa làm em không có dem dt nên k chụp lại dc) nó có tác dung gì vậy bác?em chỉ biết là nó quan trong k thể thiếu dc.mấy bác giải thích dùm em với!

tình hình là mình chưa crack dc phần mềm này xin nhờ các cao thủ chỉ giáo....thanks với lại mình bị lỗi kkhi add data vào

bác oi cho em hỏi: xi bóng này mình có thể mua ở đau?bác cho em cái địa chỉ cụ thể dc không ?em ở Sài Gòn và giá của nó khoảng bao nhiều vậy bác?

sao khó hiểu quá vây ta.phanh có liên quan gi tới phần điện đâu mà khi chết máy hệ thống phanh chính không hoạt động được. phanh là một hệ thống riêng biệt mà chẳng lẻ trên xe đời mới nó dính dáng tới phần điện nưa hay sao. vậy trong trường hợp xe đỗ ở vị trí dốc sẽ rất nguy hiểm nếu như phanh...