Kết quả tìm kiếm

  1. Phongtrinhxuan

    Tại sao xe Ô tô lúc khởi động không đạp ga mà khi nỗ vẫn nhồi ga lớn rồi mới trở về gati

    Nôm na hiểu là khi khởi động động cơ lạnh ( động cơ làm việc ở nhiệt độ này hiệu suất nhiệt giảm, phát thải độc hại.....) chính vì thế cần phải sớm đưa động cơ đạt tới nhiệt độ làm việc, điều này buộc ta phải đạp ga cho tốc độ động cơ lớn lên, lượng nhiệt nhả ra trong một đơn vị thời gian...
  2. Phongtrinhxuan

    Thắc mắc về hệ thống chiếu sáng.

    Mỗi loại hệ thống mỗi loại xe có một sơ đồ mạch điện hệ thống chiếu sáng khác nhau. Đèn halogen này lâu rồi, có loại nó chỉ cẩn 1 rơ le và đi qua công tắc tổ hợp, nói chung là mỗi xe một kiểu chẳng cái nào giống cái nào. cái này là sơ đồ nguyên lý cho mình học thôi, sơ đồ đấu nối thực thế trên...
  3. Phongtrinhxuan

    Công suất Lít

    Bản chất là để so sánh công suất động cơ A và B với nhau khi cùng một tiêu chí là 1 lít. Cái nào công suất động cơ lớn mà tổng thế tích của xy lanh nhỏ thì là động cơ khỏe nhưng máy nhỏ gọn tương đương với tiêu hao khí và nhiên liệu ít hơn.....
  4. Phongtrinhxuan

    Chân cẳng của các loại tiết chế trên máy phát trên ô tô

    https://drive.google.com/file/d/1NoLVV0gE__qCBceur4V_f2IHSE9sQQih/view?usp=sharing
  5. Phongtrinhxuan

    Đồng hồ báo nhiên liệu Civic 2006 luôn sáng

    Chào các cụ, em hỏi chút, em có con Civic 2006 con này có 2 cụm đồng hồ. Nay bỗng dưng cụm đồng hồ( phía trên )của nó luôn sáng kể cả khi rút khóa điện chốt cửa. Còn cụm dưới thì vẫn tắt như thường Cụ nào từng gặp cho em xin cái kế với. Cám ơn Hình đây là em mình họa thôi ạ
  6. Phongtrinhxuan

    13182 từ và thuật ngữ viết tắt tiếng anh thông dụng trong ngành ô tô

    Cám ơn nhưng mà tốt hơn nên chia nhỏ nhóm từ vựng theo hệ thống thì dễ nhớ hơn
  7. Phongtrinhxuan

    Chân cẳng tiết chế máy phát thông dụng trên ô tô

    Một số chân cẳng tiết chế thông dụng trên ô tô: Bosch, Denso, Delco, Mitsubishi, Hitachi
  8. Phongtrinhxuan

    TOYOTA YARIS 2009 REPAIR MANUAL

    Link xấu, không down được
  9. Phongtrinhxuan

    Thể lệ Hội thi tay nghề nội bộ OTO-HUI lần thứ 1 - OTO-HUI Skills Contest 2019

    Để tổ chức một cuộc thi, vấn đề công bằng là vô cùng quan trọng. Qua bài viết của Ban tổ chức thì thấy còn một số chỗ cần phải làm rõ để cuộc thi diễn ra thuận lợi và tạo tiếng vang trong xã hội: 1.Ra đề thi và đáp án: Kiến thức là vô bờ bến, phải có đội ngũ hùng hậu đảm bảo vấn đề chuyên môn...
  10. Phongtrinhxuan

    Xin phân tích mã lỗi P0191 xe mazda

    Thì bơm cao áp kém, thì làm cho áp suất ống Rail kém. áp suất báo về lúc này thấp cũng tương tự như cảm biến hỏng mà.
  11. Phongtrinhxuan

    Xin phân tích mã lỗi P0191 xe mazda

    Cụ tham khảo ở đây nhé https://giaidapthacmacveoto.blogspot.com/2019/03/tra-loi-thac-mac-ve-loi-p0191-cua.html
  12. Phongtrinhxuan

    Hỏi về EGR

    Ở đất nước ta vấn đề môi trường chưa được chú ý bằng phương tây nên đôi khi van EGR chỉ được để ý tới với các xe có hệ thống kiểm soát EGR điều khiển điện tử. Van EGR có vai trò vô cùng quan trọng tới môi trường, tiêu hao nhiên liệu.. Mỗi loại van sẽ có trình tự kiểm tra khác nhau nhưng tóm lại...
  13. Phongtrinhxuan

    Hư hỏng van ECV (Electric Control Valve )

    Cụ tham khảo trong đây nhé: Có hết https://kienthucveoto.blogspot.com/2019/03/hoc-phan-ieu-hoa-khong-khi-tren-o-to.html
  14. Phongtrinhxuan

    Xin tài liệu cân chỉnh kim phun động cơ Diezel

    Chẳng biết cụ hỏi loại nào nhưng có thể cụ tham khảo link sau. Có hết https://giaidapthacmacveoto.blogspot.com/2019/03/hoc-phan-thuc-hanh-ong-co-2.html
  15. Phongtrinhxuan

    Có nên bỏ van hằng nhiệt?

    Đầu tiên cảm ơn vì bài viết nhưng để bài viết tuyệt vời hơn thì nên cô đọng lại và chỉnh sửa một số nội dung như: 1>Nhiệm vụ: Nhiệm vụ nói chưa rõ. Mục đích chính của van là để đưa động cơ nhanh vào nhiệt độ làm việc bằng cách không cho nước tuần hoàn về két. Có rât nhiều các hệ thống làm nhiệm...
  16. Phongtrinhxuan

    Thứ tự đánh lửa động cơ Isuzu V6.

    https://giaidapthacmacveoto.blogspot.com/2018/12/thu-tu-anh-lua-cua-isuzu-trooper-35l.html
  17. Phongtrinhxuan

    Cảm biến trục cam, trục khuỷu

    cảm biến tốc độ động cơ mục đích là để tính toán động cơ đang làm việc bao nhiêu chu kỳ trong 1s. Còn cảm biến trục cam là mục đích xác định kỳ của động cơ 2 cảm biến này kết hợp ECU sẽ có thông tin cơ bản để điều khiển đánh lửa đúng thời điểm mong muốn, phun xăng đúng thời điểm mong muốn, lượng...
Bên trên