Phiên bản A4 allroad vừa được Audi trình làng với những cải tiến mới cho mọi loại địa hình chứ không đơn thuần chỉ trên đường phố.
Cũng giống như người anh A6 Allroad, chiếc A4 Allroad Quattro mới có thể được coi là một mẫu wagon “lai” SUV. Để có được chiếc A4 Allroad Quattro với khả năng chinh phục các địa hình khó tốt hơn, Audi đã tiến hành một loạt các cải tiến từ mẫu A4 Avant. Cả trục bánh trước và sau đều được nới rộng thêm 20mm. Hệ thống treo mới được trang bị mới giúp nâng độ cao gầm lên 180mm. “Chất” địa hình khoẻ khoắn toát lên ở ngoại thất Audi A4 Allroad Quattro qua các chi tiết như bộ ốp thân xe màu tương phản; dàn lưới tản nhiệt đơn tấm màu xám bạc với các thanh dọc mạ crom sáng bóng; các thanh cản trước và sau vạm vỡ, khỏe khoắn; hốc hút gió lớn; đèn sương mù viền crom nổi bật; cụm đèn pha xenon tùy chọn, đèn led cho chế độ chiếu sáng ban ngày và đèn hậu; các tấm chắn bảo vệ gầm trước và sau bằng thép không gỉ, la zăng 17 inches và bộ lốp kích thước 225/55 là trang bị tiêu chuẩn. Ở phiên bản 2.0 TDI, hai ống pô được bố trí liền kề nhau; còn ở các bản 2.0 TFSI và 3.0 TDI, các ống này được tách riêng sang hai bên của đuôi xe.
Cabin của Audi A4 allroad quattro thật sự là tất cả những gì mà một người cầm lái cần với những tính năng ưu việt nổi bật như: hệ thống tay phanh cơ điện tử một nút bấm, hệ thống màn hình hiển thị đặt ngay vị trí điều khiển trung tâm đi kèm với một màn hình màu được sử dụng để hoàn thiện hệ thống thiết bị âm thanh giải trí, thiết bị định vị chỉ đường MMI được đặt ngay phía sau cần số. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn cho mình các phong cách nội thất khác nhau bằng cách lựa chọn các loại chất liệu hết sức phong phú như loại vải bọc độc quyền của Allroad, hoặc kết hợp hai chất liệu da độc đáo, hay sự phối hợp hài hòa giữa chất liệu da và Alcantara. Chất liệu vải bọc được cung cấp tùy chọn 2 màu sắc còn chất liệu da có 7 màu sắc khác nhau để khách hàng lựa chọn. Thêm vào đó, cửa sổ trời siêu rộng, điều hoà khí hậu 3 vùng, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen nằm trong số các thiết bị tuỳ chọn.
Audi A4 Allroad Quattro sẽ có 3 phiên bản: 1 phiển bản máy xăng và 2 phiên bản máy dầu. Phiên bản động cơ xăng 2.0 TFSI có công suất 211 mã lực, mômen xoắn 350 Nm; hộp số 7 cấp ly hợp kép S-Tronic; tăng tốc 0-100 km/h mất 6,9 giây; tốc độ tối đa 230 km/h; mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 8,1 lít/100 km. Phiên bản máy dầu 4 xi-lanh 2.0 TDI có công suất 170 mã lực; mômen xoắn 350 Nm; hộp số sàn 6 cấp; tăng tốc 0-100 km/h mất 8,9 giây; tốc độ tối đa 213 km/h; mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 6,4 lít/100 km. Cao cấp nhất là bản máy dầu V6 3.0 TDI; công suất 237 mã lực; mômen xoắn 500 Nm; hộp số 7 cấp ly hợp kép S-Tronic; tăng tốc 0-100 km/h mất 6,4 giây; tốc độ tối đa 236 km/h; tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,1 lít/100km.
Mẫu xe mới dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào đầu mùa hè tới với giá bán vào khoảng 37,100 Euro. Với A4 allroad, khách hàng có thể “vi vu” trên mọi nẻo đường, nhưng thực sự theo đánh giá của các chuyên già thì nếu có thể thì Q5 sẽ là mẫu xe đáng để mua và tận hưởng cảm giác thoải mái hơn là Audi A4 allroad.
Link nguồn Audi A4 Allroad: sedan kết hợp địa hình
Cũng giống như người anh A6 Allroad, chiếc A4 Allroad Quattro mới có thể được coi là một mẫu wagon “lai” SUV. Để có được chiếc A4 Allroad Quattro với khả năng chinh phục các địa hình khó tốt hơn, Audi đã tiến hành một loạt các cải tiến từ mẫu A4 Avant. Cả trục bánh trước và sau đều được nới rộng thêm 20mm. Hệ thống treo mới được trang bị mới giúp nâng độ cao gầm lên 180mm. “Chất” địa hình khoẻ khoắn toát lên ở ngoại thất Audi A4 Allroad Quattro qua các chi tiết như bộ ốp thân xe màu tương phản; dàn lưới tản nhiệt đơn tấm màu xám bạc với các thanh dọc mạ crom sáng bóng; các thanh cản trước và sau vạm vỡ, khỏe khoắn; hốc hút gió lớn; đèn sương mù viền crom nổi bật; cụm đèn pha xenon tùy chọn, đèn led cho chế độ chiếu sáng ban ngày và đèn hậu; các tấm chắn bảo vệ gầm trước và sau bằng thép không gỉ, la zăng 17 inches và bộ lốp kích thước 225/55 là trang bị tiêu chuẩn. Ở phiên bản 2.0 TDI, hai ống pô được bố trí liền kề nhau; còn ở các bản 2.0 TFSI và 3.0 TDI, các ống này được tách riêng sang hai bên của đuôi xe.
Cabin của Audi A4 allroad quattro thật sự là tất cả những gì mà một người cầm lái cần với những tính năng ưu việt nổi bật như: hệ thống tay phanh cơ điện tử một nút bấm, hệ thống màn hình hiển thị đặt ngay vị trí điều khiển trung tâm đi kèm với một màn hình màu được sử dụng để hoàn thiện hệ thống thiết bị âm thanh giải trí, thiết bị định vị chỉ đường MMI được đặt ngay phía sau cần số. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn cho mình các phong cách nội thất khác nhau bằng cách lựa chọn các loại chất liệu hết sức phong phú như loại vải bọc độc quyền của Allroad, hoặc kết hợp hai chất liệu da độc đáo, hay sự phối hợp hài hòa giữa chất liệu da và Alcantara. Chất liệu vải bọc được cung cấp tùy chọn 2 màu sắc còn chất liệu da có 7 màu sắc khác nhau để khách hàng lựa chọn. Thêm vào đó, cửa sổ trời siêu rộng, điều hoà khí hậu 3 vùng, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen nằm trong số các thiết bị tuỳ chọn.
Audi A4 Allroad Quattro sẽ có 3 phiên bản: 1 phiển bản máy xăng và 2 phiên bản máy dầu. Phiên bản động cơ xăng 2.0 TFSI có công suất 211 mã lực, mômen xoắn 350 Nm; hộp số 7 cấp ly hợp kép S-Tronic; tăng tốc 0-100 km/h mất 6,9 giây; tốc độ tối đa 230 km/h; mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 8,1 lít/100 km. Phiên bản máy dầu 4 xi-lanh 2.0 TDI có công suất 170 mã lực; mômen xoắn 350 Nm; hộp số sàn 6 cấp; tăng tốc 0-100 km/h mất 8,9 giây; tốc độ tối đa 213 km/h; mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 6,4 lít/100 km. Cao cấp nhất là bản máy dầu V6 3.0 TDI; công suất 237 mã lực; mômen xoắn 500 Nm; hộp số 7 cấp ly hợp kép S-Tronic; tăng tốc 0-100 km/h mất 6,4 giây; tốc độ tối đa 236 km/h; tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,1 lít/100km.
Mẫu xe mới dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào đầu mùa hè tới với giá bán vào khoảng 37,100 Euro. Với A4 allroad, khách hàng có thể “vi vu” trên mọi nẻo đường, nhưng thực sự theo đánh giá của các chuyên già thì nếu có thể thì Q5 sẽ là mẫu xe đáng để mua và tận hưởng cảm giác thoải mái hơn là Audi A4 allroad.
Link nguồn Audi A4 Allroad: sedan kết hợp địa hình
