Cách canh chỉnh cam-cò

[TThuanAn]

Tình hình là mình đã tháo tung cái máy xe của mình ra để ... nghiên cứu! Tháo ra xong lắp lại đạp mãi không nổ, kiểm tra lửa tốt, đánh lửa chính xác, xăng bình thường. Vấn đề là ở chỗ họng xăng thì đẩy còn họng bô thì hút, ra hỏi thợ thì thợ bảo là lắp trật cam rùi phải canh cam lại, canh theo điểm T gì đó. Bác nào biết cái khoản canh cam này không chỉ cho mình với. mình muốn tự làm để học hỏi, đem ra thợ nó giấu nghề hết! chẳng chịu chỉ gì cả.

 

[REPSOL_0347]

Bác xem thử cái này có giúp được gì Bác không nhé :

Kỹ thuật chỉnh khe hở xupap ( dân ta gọi là cò)

Nếu không được thì bạn liên hệ : DỊCH VỤ CỨU HỘ KHẨN CẤP 24/24/7 CỦA HUI-BICAR

0979551551
hoặc :
0976 72 34 35
0987 64 2552
0985.720.465
HUI-BICAR sẽ tư vấn và hướng dẫn cụ thể cho bạn .
Thân ./.

 

[kudodaika]

cái này bác quay vô lăng sao cho dấu ''T'' trên vô lăng trùng với dấu trên thân may(nắp máy phía bên vô lăng đó,có 1 nắp to dùng để quay vô lăng,còn nắp nhỏ ở trên là để xem điểm ''T'' trùng chưa),rồi pác đặt bánh răng cam sao cho dấu ''o'' tren bánh răng trùng với dấu trên nắp may(quy lát) là ok

 

[anhduy_2519]

mình thấy bác này chỉ đúng đó,cứ theo đó mà làm,chúc may mắn

 

[NGOCBMT]

để tui chỉ cho một cách nữa nhé ,cách này thợ ngoài hay dùng mở nắp cam xoay bánh đà ,quan sát cam xả và cam hút đóng hoàn toàn ,sau đó quan sát dấu trên bánh đà và dấu trên thân máy xem trùng nhau trưa và căn sớm hoặc trẽ bao nhiêu độ ,chúc thành công