Trong thời gian vừa qua có nhiều bạn đọc hỏi về nhiều vấn đề liên quan đến nhớt máy xe. Chúng tôi xin trả lời tổng quát về cách sử dụng như sau
- Đối với xe hơi, nhớt máy đóng vai trò rất quan trọng. Nếu khi các bạn khởi động máy, mà nghe tiếng nổ khô khan hay kêu đó là triệu chứng về sự làm trơn không được hoàn hảo. Thông thường khi xe các bạn còn mới có nghĩa là từ 0 km đến khoảng 150km thì độ H của các cốt máy hay cam còn rất ít. Do đó các bạn nên xử dụng độ nhớt từ 5-10 đến 30 SAE. Độ nhớt này lỏng và sẽ làm cho máy dễ vận chuyển và chạy êm.
Nếu xe của bạn từ 145 ngàn km trở lên thì nên xử dụng độ nhớt 10x40. Độ nhớt này hơi đặc một chút, do đó xe của bạn có độ rơ nên khi xe nổ máy sẽ êm hơn.
Nếu xe của bạn từ 250.000 km trở lên thì nên xử dụng độ nhớt 20x50 SAE, độ nhớt này hơi đặc nên xe của bạn chạy sẽ êm và ít ra khói. Vì sao? Vì xe của bạn có độ mòn và rơ hơi nhiều nên độ nhớt đặc sẽ làm xe bạn êm và tốt và sự kêu của xe bạn cũng sẽ biến mất.:w
- Đối với xe hơi, nhớt máy đóng vai trò rất quan trọng. Nếu khi các bạn khởi động máy, mà nghe tiếng nổ khô khan hay kêu đó là triệu chứng về sự làm trơn không được hoàn hảo. Thông thường khi xe các bạn còn mới có nghĩa là từ 0 km đến khoảng 150km thì độ H của các cốt máy hay cam còn rất ít. Do đó các bạn nên xử dụng độ nhớt từ 5-10 đến 30 SAE. Độ nhớt này lỏng và sẽ làm cho máy dễ vận chuyển và chạy êm.
Nếu xe của bạn từ 145 ngàn km trở lên thì nên xử dụng độ nhớt 10x40. Độ nhớt này hơi đặc một chút, do đó xe của bạn có độ rơ nên khi xe nổ máy sẽ êm hơn.
Nếu xe của bạn từ 250.000 km trở lên thì nên xử dụng độ nhớt 20x50 SAE, độ nhớt này hơi đặc nên xe của bạn chạy sẽ êm và ít ra khói. Vì sao? Vì xe của bạn có độ mòn và rơ hơi nhiều nên độ nhớt đặc sẽ làm xe bạn êm và tốt và sự kêu của xe bạn cũng sẽ biến mất.:w
