camry 2003 VN máy nổ rung

[TRAIMIENTRUNG]

nổ rung giật thì sao phải cẩu máy hả cụ . cụ kiểm tra lại đi nếu điện vẫn đầy đủ thì cụ đổi bobin sau đó rút từng bô bin 1 xem . với kim phun cũng vậy . và 1 khả năng rất cao là chết bu gi cụ nhé

 

[tuandienvbhp]

nổ rung giật thì sao phải cẩu máy hả cụ . cụ kiểm tra lại đi nếu điện vẫn đầy đủ thì cụ đổi bobin sau đó rút từng bô bin 1 xem . với kim phun cũng vậy . và 1 khả năng rất cao là chết bu gi cụ nhé

cụ phải đọc hết các bài viết và trả lời kết quả của lên cho anh em đã chứ, em đã bổ máy ra và phát hiện ra bênh rồi cụ ạ
cụ có thể dọc hết các bài viết trên

 

[xebo]

cụ bảo cụ tìm ra nguyên nhân là cong xu páp hút với các bạc bị cháy,bạc bị cháy thì k thể bỏ máy rồi,nếu cong xu páp thì chắ chắn k bao giờ đủ áp,cong ít thì hở it,cong nhiều thì hở nhiều,e k biết nó cong tới mức naog để k thể nổ nôi máy số 3 hả cụ.cụ dăng cái hình cho anh e xem với,chứ e chưa thểlií dải nổi triệu trứng với kết quả bệnh tật xe này của cụ nó lien quan như têế nào với nhau

 

[nguyentuan_me]

chào các cụ em đã cẩu em nó ra và phát hiện ra được bệnh rồi các cụ ạ, xupat máy số 3 bị cong bên hút đồng thời các bạc biên bạc trục, bạc đối trọng đều bị xước hết các cụ ạ.

Tay biên có sao ko bác ạ?

 

[vantrung178]

thế mà chủ thớt lại phán hơi 4 máy đều nhau

 

[atarashi]

èo thế mà lúc đầu cụ bảo là đo hơi 4 máy đều ngon rồi

 

[namdinhautocar]

xem có sai cam ko u,kiểm tra áp'phun nhiên liệu và khả nang phung cua kim.kiể tra các cảm biến cam cơ,cảm biến nhiệt độ nước làm mát

 

[Cai banh xe]

èo thế mà lúc đầu cụ bảo là đo hơi 4 máy đều ngon rồi

Thực ra, nếu xuppap bị rò thì vẫn có thể áp vẫn đủ trong tiêu chuẩn vì khi thử, máy quay tương đối nhanh. Thông thường, ta chỉ kiểm tra áp suất buồng đốt chứ không kiểm tra độ kín buồng đốt. Áp suất khoảng 10 đến 15 kg/cm2 (ai cũng biết cả), nhưng bác chủ chỉ nói là tốt, chứ không cụ thể, vì vậy cũng không đoán được sự chênh lệch áp suất các máy. Lỗi kiểm tra này gặp cũng nhiều mà