Chế bơm piston thay cho bơm banh răng xe xúc lật

[gie-rach]

bac giẻ truyền bí kíp cho chau với.đường hút của bơm lam d=40mm co nhõ qúa không cac bac!

hơi bé k3v140 76 cho ngon

 

[thanhquy1988]

chau chỉ dung một bơm thôi bac ah.với lai khe hở chỉ vừa ống 40.chau bỡ bộ regul ra ,chỉnh lưu lượng bằng ốc min,max,cho lưu lượng cố định luôn.hôm qua đưa cốt bơm đi lam lai then hoa về thấy nhỡ qúa không biết co gảy không nữa!

 

[gie-rach]

cụ định chuyển em nó về thành bơm đĩa nghiêng lưu lượng cố định à. trên 250at nó rên kinh lắm

 

[Ngutunguyen]

chau chỉ dung một bơm thôi bac ah.với lai khe hở chỉ vừa ống 40.chau bỡ bộ regul ra ,chỉnh lưu lượng bằng ốc min,max,cho lưu lượng cố định luôn.hôm qua đưa cốt bơm đi lam lai then hoa về thấy nhỡ qúa không biết co gảy không nữa!

Khi nào lắp ráp “Bơm chế độ” hoàn chỉnh vào vị trí, trước khi lắp ca bin Chủ thớt cho xin mấy pô ảnh để ae học tập với nhé.

Giẻ: Chưa hiểu gì về con xe này thì đừng có tư vấn linh tinh, kẻo lái máy nó chửi cho đấy.

 

[thanhquy1988]

kính cac bac chau đả lắp xong em no rồi.xúc không tải nhanh nhưng bơm hơi kêu.chắu chế thêm đường ống từ bơm hơi vao thung dầu thủy lực thì hết kêu.để mai lắp ca bin vao thử tải xem sao.

 

[gie-rach]

kính cac bac chau đả lắp xong em no rồi.xúc không tải nhanh nhưng bơm hơi kêu.chắu chế thêm đường ống từ bơm hơi vao thung dầu thủy lực thì hết kêu.để mai lắp ca bin vao thử tải xem sao.

Không phải hơi kêu nhé ( cái này Gã chắc luôn )

 

[chxm]

chủ thớt
- kêu do hút lưu lượng
- nhanh hỏng trục then hoa
- căn thêm, làm chặt thêm tiếp xúc mặt chà
- khuyết V to, dài hơn chút
xẽ êm hơn chút

 

[gie-rach]

chủ thớt
- kêu do hút lưu lượng
- nhanh hỏng trục then hoa
- căn thêm, làm chặt thêm tiếp xúc mặt chà
- khuyết V to, dài hơn chút
xẽ êm hơn chút

Ý 1 chuẩn còn các ý khác không chuẩn cụ ạ
[MERGETIME="1407771554"][/MERGETIME]

chủ thớt
- kêu do hút lưu lượng
- nhanh hỏng trục then hoa
- căn thêm, làm chặt thêm tiếp xúc mặt chà
- khuyết V to, dài hơn chút
xẽ êm hơn chút

Ý 1,2 chuẩn còn các ý khác không chuẩn cụ ạ

 

[thanhquy1988]

kính cac cụ! sau mấy ngay vật lộn với em no thì sang nay chau sẻ cho em no về phiên bản gốc ah.

 

[dinhkt]

cac bac cho chau hõi co thể chế được bơm piston thay cho bơm nhông ma vẫn để nguyên cụm phân phối của xe không ah?!

- Thứ nhất: lý do tại sao em không thay bơm nhông mới mà phải thay bơm piston.
- Thứ 2: thiết kế bộ nguồn dùng bơm nhông về kết cấu hoạt động khác bơm piston, vì bảo vệ bơm và tối ưu hóa công suất động cơ.
- Thứ 3: để nguyên ngăn kéo điều khiển vẫn OK không vấn đề gì nhưng em cũng phải kiểm tra lại van an toàn nhé.
Sau khi nghỉ 1 tuần cụ đã tiến bộ
http://i1074.photobucket.com/albums/w408/cua_49/bigemo_harabe_net-122.gif

 

[thanhquy1988]

Da!em lắp lên rồi nhưng nếu chỉnh lưu lượng tăng thì bơm kêu muốn bơm không kêu thì phải chỉnh lưu lượng nhỡ,như thế may xúc chậm lắm.mấy cai bơm nhông mua về cứ chặy mấy bữa la hỡng siêu số 3.van an toan tổng em nới ra rồi ma vẫn hỡng siêu.chan qúa anh ah.

 

[thaoha]

Da!em lắp lên rồi nhưng nếu chỉnh lưu lượng tăng thì bơm kêu muốn bơm không kêu thì phải chỉnh lưu lượng nhỡ,như thế may xúc chậm lắm.mấy cai bơm nhông mua về cứ chặy mấy bữa la hỡng siêu số 3.van an toan tổng em nới ra rồi ma vẫn hỡng siêu.chan qúa anh ah.

Bài học này mợ đã trả giá cách đây 5 năm khi đang làm cho tập đoàn Praime.có 7 chú 80ZV.Củ chuối nhất Ko tìm đc bơm: ngon- bổ- rẻ. thì tìm cái bơm bánh răng vỏ gang ,lắp cho liugong TUNG CỦA mua về lắp vào chơi cũng đc.ko thì bỏ ra 70 củ mua bơm mới chính hãng.còn chế chác các loại ko đỡ đc đâu.ko bị xoắn trục thì cào vỏ nhôm/
túm lại là phải
http://www.sherv.net/cm/emoticons/jobs/teacher-smiley-emoticon.gif

 

[thanhquy1988]

bac Thảo ha co thể giải thích cai công thức được không ah?chứ chau thì chịu không hiểu với lai bac giải thích gium chắu tai sao lắp bơm piston vao xexúc lật lai không được ah.

 

[sangdangngoc1984]

mọi thông số cơ khí đều có thể tính toán và thay thế đc, bơm bít tông cũng có loại lưu lượng cố định(chỉnh cơ khí) như bơm bánh răng...nhưng mấy khi có bơm bít tông nào rẻ hơn bơm bánh răng nếu cùng dung tích...thay bơm nguyên bản cho nó, chế một cái lọc đường hút nữa là mấy khi bơm bánh răng bị cào lòng...

 

[hoannbk]

Em nghĩ chắc chế được chứ các bác, em thì chưa làm thử bao giờ nhưng em nghĩ chẳng qua mấy ông bơm bánh răng rẻ hơn nên nhà sản xuất lắp vào cho nó giảm giá thành xe thôi. Đồng thời áp làm việc của xúc lật nhỏ hơn và lúc vun gàu xúc thường đạp ga để xe chạy ép về trước nên dùng bơm bánh răng cũng được vì ga lớn lưu lượng đủ xài ạ. Xin các bác cho ý kiến.