vẫn đề này dò bộ đầu lốc hoặc do bộ hít bên trong lốc chăng .rất mong cụ chủ chỉ bảo để ae chưa va chạm vẫn đề này bao giờ có thể học hỏi thêmcách đây 1 tháng em có làm 1 con bongo 3 , khi xe vào xưởng có hiện tượng bật điều hòa nên là buli lốc như bị bó cứng, ban dây culoa khét lẹt .Như mọi lần , em phán là em nó chết lốc, chủ xe để xe lại cho em làm, chiều hôm đó em tháo lốc ra quay thử thì lốc trơn chu bình thường, quay thử thì lốc vẫn hít rất tốt, thực sự khi đó em đã hoang mang, lý do vì sao lốc ngon mà khi bật nên động cơ không kéo lốc quay được? (vấn đề không phải do trùng dây cu loa đâu nhé ), kiểm tra đương ống thì khá sạch , nhưng chưa rõ bệnh nên em vẫn quyết định tháo toàn bộ hệ thống ra vệ sinh. song xuôi đâu đó giáp lại ( đã thay lốc mới, thay phin lọc) hút nến song xuoi em bơm ga khi vào 200g gas em bật ĐH hiện tượng vẫn thế....
em đó các bác đoán được em nó bị làm sao, đoán trúng em mời nhậu một bữa ra trò ^^
À có ngoại lệ là bác minhduc không được nên tiếng nhé vì em đã kể vs bác r
Điều hòa bongo 3 không kéo được lốc
Bình luận: 62Lượt xem: 3,683
moivaonghe123
Tài xế O-H
moivaonghe123
Tài xế O-H
Xem gia 2 bác được 1 bữa nhậu gia trò rồi lấy phần cho e với nhé
moivaonghe123
Tài xế O-H
Giờ đọc nại bài của bác chủ bác chủ nói trượt dây curoa khét lẹt. Nếu trượt dây curoa thì có thể lò xo bi tăng kém
E hỏi nại trượt dây curoa hay mặt hít bác ý lại khẳng định dây curoa vẫn ngon.nếu dây curoa ngon không dính dầu mỡ. Đã đử độ căng của dây .thì chắc chắn là trượt mặt hít rồi . nếu trượt mặt hít thì cùng ý kiến với 2 bác ở trên
Ở trên bác ý nói trượt dây khét lẹt ở dưới lại khẳng định dây curoa ngon .bây giờ e hỏi lại bác chủ 1 lần nữa rốt cuộc là trượt dây curoa hay mặt hít thế mong bác trả lời chính xác nhé
moivaonghe123
Tài xế O-H
Bác ý khẳng định dây curoa ngon mà.ngon chuẩn thì sao dính dầu mỡ được
duandtoto
Tài xế O-H
theo như bác chủ đã nói.do bác chủ không cho thông tin áp suất khi bác chủ bật điều hòa nên em xin chém bừa. bệnh có thể xảy ra là.cách đây 1 tháng em có làm 1 con bongo 3 , khi xe vào xưởng có hiện tượng bật điều hòa nên là buli lốc như bị bó cứng, ban dây culoa khét lẹt .Như mọi lần , em phán là em nó chết lốc, chủ xe để xe lại cho em làm, chiều hôm đó em tháo lốc ra quay thử thì lốc trơn chu bình thường, quay thử thì lốc vẫn hít rất tốt, thực sự khi đó em đã hoang mang, lý do vì sao lốc ngon mà khi bật nên động cơ không kéo lốc quay được? (vấn đề không phải do trùng dây cu loa đâu nhé ), kiểm tra đương ống thì khá sạch , nhưng chưa rõ bệnh nên em vẫn quyết định tháo toàn bộ hệ thống ra vệ sinh. song xuôi đâu đó giáp lại ( đã thay lốc mới, thay phin lọc) hút nến song xuoi em bơm ga khi vào 200g gas em bật ĐH hiện tượng vẫn thế....
em đó các bác đoán được em nó bị làm sao, đoán trúng em mời nhậu một bữa ra trò ^^
À có ngoại lệ là bác minhduc không được nên tiếng nhé vì em đã kể vs bác r
trước đây xe này thợ nào đấy đã làm điều hòa rồi nhưng không được có thể thay lốc không đúng hoặc hai đường ống cao su cao áp và thấp áp bắt vào lốc đã đi ép lại.do ép nhầm nên về bắt vào lốc nhầm nên khi cho ga vào thì lốc nén vào dàn lạnh chứ không nén vào dàn nóng không được giải nhiệt nên ap quá cao.vậy nên lốc không quay được nên trượt dây coroa.bật điều hòa lên 1 tý là khét dây coroa thôi.em đoán thế vì em không trực tiếp làm.
ThoTang_VP
Tài xế O-H
mình đã nói rất rõ là trượt dây culoa khét lẹt mà bạn, cảm tưởng như kiểu lốc bị bó cứng, nhưng lại không phải bó lốc
ThoTang_VP
Tài xế O-H
nhầm rồi bác nhé , đh thì đúng là đã làm rồi nhưng lốc vẫn zin và ti ô thì chưa hề ép lại
ThoTang_VP
Tài xế O-H
tại hôm đầu vao xưởng nó bị thế nên mình cũng không cắm đồng hồ, hôm làm song bơm ga moi2s đưa 200g thôi bật đh nên thì áp hồi 60psi áp đẩy khoảng 100 gì đấy không nhớ rõ
ThoTang_VP
Tài xế O-H
lốc zin mà bạn , mà nếu nhầm bôn 24v thì là ban mặt hít chứ không ban dây culoa nhé
garatuantrang
Tài xế O-H
ga_auto37
Tài xế O-H
thanhthe_2015
Mọi thứ đang ở phía trước !!!
Thế dây curoa nó chỉ đi qua máy phát, bơm nước, với lốc lạnh thôi hả bác, không có gì lai nó à
ledoan
Tài xế O-H
Bác rất khéo khi nói rất mập mờ mà vẫn câu được nhiều bình luận chém gió của anh emcách đây 1 tháng em có làm 1 con bongo 3 , khi xe vào xưởng có hiện tượng bật điều hòa nên là buli lốc như bị bó cứng, ban dây culoa khét lẹt .Như mọi lần , em phán là em nó chết lốc, chủ xe để xe lại cho em làm, chiều hôm đó em tháo lốc ra quay thử thì lốc trơn chu bình thường, quay thử thì lốc vẫn hít rất tốt, thực sự khi đó em đã hoang mang, lý do vì sao lốc ngon mà khi bật nên động cơ không kéo lốc quay được? (vấn đề không phải do trùng dây cu loa đâu nhé ), kiểm tra đương ống thì khá sạch , nhưng chưa rõ bệnh nên em vẫn quyết định tháo toàn bộ hệ thống ra vệ sinh. song xuôi đâu đó giáp lại ( đã thay lốc mới, thay phin lọc) hút nến song xuoi em bơm ga khi vào 200g gas em bật ĐH hiện tượng vẫn thế....
em đó các bác đoán được em nó bị làm sao, đoán trúng em mời nhậu một bữa ra trò ^^
À có ngoại lệ là bác minhduc không được nên tiếng nhé vì em đã kể vs bác r
moivaonghe123
Tài xế O-H
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
