sáng nay thăng em nó tháo thướ lái con kia sportage 2010 xuống do bị rơ . trong lúc tháo do bất cẩn nên đã làm đứt cuộn cáp ở vô lăng. em đã tháo ra hàn lại dây . lắp lại ok. nhưng khi chạy thử thì phát hiện ra 1 bênh khác. đó là đang chạy thì phía dưới chân phanh , chỗ mô tơ bơm trợ lực lái điện rồ , rung tầm 1 , 2 giây gì đó rùi mất. sau đó đèn báo hệ thống trơn trượt trên táp lô báo sáng. nếu cứ để như vậy chạy tiếp thì không thấy rung ở dưới mô tơ lái nữa nhưng đèn báo vẫn sáng. em tắt máy . bật chìa khóa ON thì đèn báo đó vẫn sáng lên 1 chút rồi tắt nhưng hễ chạy là lại bị hiện tượng như trên . < rung ở mô tơ lái điện sau đó nổi 2 cái đèn báo trơn trượt > . đã thử nhiều lần đều bị như vậy. em dùng máy x431 thì không dăng nhập được con này. vậy xin các bác cho cao kiến , giúp em giải quyết vấn đề này với ạ. chứ dạo này toàn gặp bẹnh củ chuối mệt quá.
KIA SPORTAGER bị lỗi hệ thống lái điện và hệ thống cân bằng điện tử
D
Bình luận: 5Lượt xem: 1,743
99 % bây giờ cắm máy vô là xuất lỗi Steering Angle Sensor.Con này lấy tín hiệu cho EPS và ESP.Nếu em không nhầm thì khi chạy ngoài đường ,bác dẫm phanh đột ngột xe còn nhao về 1 bên cơ.
Bệnh này bác kiếm đâu cái GSD hoặc GScan reset lại là hết.Với dkien là Angle Sensor không die.
Bệnh này bác kiếm đâu cái GSD hoặc GScan reset lại là hết.Với dkien là Angle Sensor không die.
Thế là bác tháo ra mà ko làm dấu rồi nên lắp lại nó bị sai cảm biến vị trí góc lái. Vì bình thường khi chạy thẳng xe thì cảm biến gốc lái sẻ báo là 0 độ mà bay giờ bị lệch nên nó sẻ báo +- vài độ gì đấy. Cách nhanh nhất là reset lại Cảm biến góc lái,hoặc bác bẻ lái qua trái hết rồi bẻ hết qua phải làm hai lần có thể hết lổi (đó là do mình suy luận như trên xe BMW). Ko hết thì đừng có chém nha :3:
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
