SYM, liên doanh lắp ráp xe máy đầu tiên tại Việt Nam, tiếp tục thể hiện sự đa dạng trong chủng loại xe scooter khi tung ra một mẫu mới - Shark, với hình thức mang trong mình cả ưu và nhược điểm.
Với kiểu dáng bên ngoài hao hao một mẫu xe tay ga đắt tiền đang rất được ưa chuộng tại các đô thị lớn, Shark có sự hấp dẫn nhất định, nhưng đây cũng chính là vấn để khiến người tiêu dùng băn khoăn về khả năng thiết kế cũng như sự tự tin khẳng định thương hiệu của SYM.
Shark có kích thước 2.090 x 730 x 1.160 mm (dài, rộng, cao), chiều dài cơ sở 1.385 mm, trọng lượng 126kg, dung tích bình xăng 6 lít.
Động cơ : Mẫu scooter mới này của SYM sử dụng động cơ 4 thì, 125 cc, 4 van, làm mát bằng không khí, tốc độ tối đa 92 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu 35 km/lít (thông số nhà sản xuất). Shark sử dụng hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh cơ phía sau. Động cơ của Shark mới này không có thay đổi nhiều so với các phiên bản Excel đã ra đời trước đó.
Thiết kế, công năng : Shark có cụm đèn pha khá to, hai dải đèn xi-nhan được vuốt chéo hết chiều ngang thân xe phía trước, tích hợp hai dải đèn LED đặc trưng của SYM.
Vận hành : Với hình dáng và trọng lượng lớn, Shark vận hành khá chắc chắn. Nhờ bánh xe lớn, góc cua hẹp, Shark có khả năng xoay sở khá tốt, độ bám đường tương đối cao. Tuy nhiên, nếu nhắm tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi, Shark có nhược điểm là khả năng tăng tốc và tốc độ cực đại chỉ ở mức trung bình, không có tính thuyết phục cao. Bù lại, Shark có khả năng vượt ổ gà và vận hành trên địa hình ngập nước khá tốt nhờ ống xả cao và cửa hút gió nằm vị trí an toàn. Độ bền, sự ổn định của mẫu xe cần có thêm thời gian để kiểm chứng, bởi sản phẩm xe tay ga tương đương kích cỡ, động cơ ra mắt trước đó của SYM là Excel không gây được ấn tượng tốt với người tiêu dùng.
Dù hãng công bố giá bán chính thức là 45 triệu đồng cho xe Shark với các màu cà phê, đen, và bạc. Nhưng trên thực tế, đa số khách hàng phải mua với giá cao hơn tùy màu. Ví dụ, xe màu cà phê có thể cao hơn đến 4 triệu đồng tùy đại lý.
nguồn symmotorcycle.blogspot.com
Với kiểu dáng bên ngoài hao hao một mẫu xe tay ga đắt tiền đang rất được ưa chuộng tại các đô thị lớn, Shark có sự hấp dẫn nhất định, nhưng đây cũng chính là vấn để khiến người tiêu dùng băn khoăn về khả năng thiết kế cũng như sự tự tin khẳng định thương hiệu của SYM.
Shark có kích thước 2.090 x 730 x 1.160 mm (dài, rộng, cao), chiều dài cơ sở 1.385 mm, trọng lượng 126kg, dung tích bình xăng 6 lít.
Động cơ : Mẫu scooter mới này của SYM sử dụng động cơ 4 thì, 125 cc, 4 van, làm mát bằng không khí, tốc độ tối đa 92 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu 35 km/lít (thông số nhà sản xuất). Shark sử dụng hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh cơ phía sau. Động cơ của Shark mới này không có thay đổi nhiều so với các phiên bản Excel đã ra đời trước đó.
Thiết kế, công năng : Shark có cụm đèn pha khá to, hai dải đèn xi-nhan được vuốt chéo hết chiều ngang thân xe phía trước, tích hợp hai dải đèn LED đặc trưng của SYM.
Vận hành : Với hình dáng và trọng lượng lớn, Shark vận hành khá chắc chắn. Nhờ bánh xe lớn, góc cua hẹp, Shark có khả năng xoay sở khá tốt, độ bám đường tương đối cao. Tuy nhiên, nếu nhắm tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi, Shark có nhược điểm là khả năng tăng tốc và tốc độ cực đại chỉ ở mức trung bình, không có tính thuyết phục cao. Bù lại, Shark có khả năng vượt ổ gà và vận hành trên địa hình ngập nước khá tốt nhờ ống xả cao và cửa hút gió nằm vị trí an toàn. Độ bền, sự ổn định của mẫu xe cần có thêm thời gian để kiểm chứng, bởi sản phẩm xe tay ga tương đương kích cỡ, động cơ ra mắt trước đó của SYM là Excel không gây được ấn tượng tốt với người tiêu dùng.
Dù hãng công bố giá bán chính thức là 45 triệu đồng cho xe Shark với các màu cà phê, đen, và bạc. Nhưng trên thực tế, đa số khách hàng phải mua với giá cao hơn tùy màu. Ví dụ, xe màu cà phê có thể cao hơn đến 4 triệu đồng tùy đại lý.
SHARK
SH
SH
nguồn symmotorcycle.blogspot.com
