Trong lịch sử ngành vận tải, chưa bao giờ xe buýt được coi là một phương tiện hiện đại và hấp dẫn. Tuy nhiên, điều đó đã thay đổi với sự xuất hiện của xe Superbus.
Với độ dài khoảng 4,5m và 6 bánh xe, hình thức của Superbus là sự pha trộn giữa một chiếc xe Batmobile (chế tác theo loại xe của nhân vật Batman) và một chiếc limousine kéo dài.
Xe superbus có độ dài 4,5m.
Sử dụng công nghệ khí động học và có vẻ ngoài sang trọng, chiếc xe này có thể chở 23 hành khách và đạt tốc độ lên đến 255km/h, mặc dù việc tìm được một chỗ đậu xe sẽ không phải là chuyện dễ dàng.
Superbus có 6 bánh xe, trong đó có hai cặp bánh sau có thể quay độc lập, do đó làm giảm bán kính quay của nó.
Superbus có hai cặp bánh sau có thể biến độc lập, do đó làm giảm bán kính quay của nó.
Một đội ngũ thiết kế từ Đại học TU Delft, bao gồm cả cựu phi hành gia người Hà Lan Wubbo Ockels, đã công bố loại xe Superbus tại Triển lãm thế giới của Hiệp hội Quốc tế về Giao thông vận tải công cộng (UITP) ở Dubai vừa qua.
Xe có cấu tạo bằng vật liệu sợi carbon siêu nhẹ.
Được cấu tạo bằng vật liệu sợi carbon siêu nhẹ, chiếc xe được trang bị một động cơ điện có hỗ trợ pin polymer lithium. Superbus có hai cặp bánh sau có thể biến độc lập, do đó làm giảm bán kính quay của nó. Khung xe thấp với 12 cửa hình cánh chim cho phép hành khách ngồi vào những chiếc ghế rộng rãi.
Khung xe thấp với 12 cửa hình cánh chim.
Ông Ockels cho biết: "Điểm mạnh của dòng xe này là các Superbus có thể đi ở mọi nơi giống như xe buýt bình thường. Chiều cao của nó có thể điều chỉnh được, tay lái phía sau có thể quay một vòng tròn khoảng 10m".
Dự án đã bắt đầu từ năm 2004 và cho đến nay đã tốn khoảng 11,5 triệu bảng (tương đương 19 triệu USD).
Một chiếc Superbus đang được chuyển lên máy bay để tham dự Triển lãm về giao thông vận tải công cộng ở Dubai.
Và với kỹ sư thiết kế trưởng là Antonia Terzi, người từng làm việc cho đội F1 BMW-Williams, việc xe có thể di chuyển với tốc độ cao mà vẫn an toàn như vậy không có gì là đáng ngạc nhiên.
Thiết kế ngoại thất khí động học giúp xe có khả năng tiết kiệm năng lượng. Trong khí đó, thiết kế nội thất cũng không kém phần ấn tượng, với các túi khí được trang bị cho mỗi hành khách, truyền hình và truy cập Internet.
Với độ dài khoảng 4,5m và 6 bánh xe, hình thức của Superbus là sự pha trộn giữa một chiếc xe Batmobile (chế tác theo loại xe của nhân vật Batman) và một chiếc limousine kéo dài.
Sử dụng công nghệ khí động học và có vẻ ngoài sang trọng, chiếc xe này có thể chở 23 hành khách và đạt tốc độ lên đến 255km/h, mặc dù việc tìm được một chỗ đậu xe sẽ không phải là chuyện dễ dàng.
Superbus có 6 bánh xe, trong đó có hai cặp bánh sau có thể quay độc lập, do đó làm giảm bán kính quay của nó.
Một đội ngũ thiết kế từ Đại học TU Delft, bao gồm cả cựu phi hành gia người Hà Lan Wubbo Ockels, đã công bố loại xe Superbus tại Triển lãm thế giới của Hiệp hội Quốc tế về Giao thông vận tải công cộng (UITP) ở Dubai vừa qua.
Được cấu tạo bằng vật liệu sợi carbon siêu nhẹ, chiếc xe được trang bị một động cơ điện có hỗ trợ pin polymer lithium. Superbus có hai cặp bánh sau có thể biến độc lập, do đó làm giảm bán kính quay của nó. Khung xe thấp với 12 cửa hình cánh chim cho phép hành khách ngồi vào những chiếc ghế rộng rãi.
Ông Ockels cho biết: "Điểm mạnh của dòng xe này là các Superbus có thể đi ở mọi nơi giống như xe buýt bình thường. Chiều cao của nó có thể điều chỉnh được, tay lái phía sau có thể quay một vòng tròn khoảng 10m".
Dự án đã bắt đầu từ năm 2004 và cho đến nay đã tốn khoảng 11,5 triệu bảng (tương đương 19 triệu USD).
Và với kỹ sư thiết kế trưởng là Antonia Terzi, người từng làm việc cho đội F1 BMW-Williams, việc xe có thể di chuyển với tốc độ cao mà vẫn an toàn như vậy không có gì là đáng ngạc nhiên.
Thiết kế ngoại thất khí động học giúp xe có khả năng tiết kiệm năng lượng. Trong khí đó, thiết kế nội thất cũng không kém phần ấn tượng, với các túi khí được trang bị cho mỗi hành khách, truyền hình và truy cập Internet.
Thanh Yên (Theo Mail)
