Thương hiệu mô tô đến từ xứ xở hoa anh đào Kawasaki vừa chính thức đưa ra báo giá của “tân binh” W800 thế hệ 2011.
Sau sự xuất hiện của Kawasaki Ninja 1000 2011, thị trường Úc sẽ tiếp tục đón nhận một model hoàn toàn mới W800 2011 với mức giá khởi điểm từ 11.990 Đô la Úc (tương đương 11.905 USD).
Kawasaki W800 2011 chính thức trình làng tại triển lãm mô tô Cologne 2010 và tiếp tục mang đến một màn trình diễn ấn tượng tại triển lãm EICMA 2010 vừa diễn ra cách đây không lâu. Sự xuất hiện của W800 như thổi một “làn gió” mới và tạo lên một cơn “sóng dậy” trong mỗi trái tim những người đam mê Kawasaki.
Được xây dựng dựa theo “đàn anh” W650, xuất hiện năm 2004 và kết thúc cuộc đời chóng vánh của mình hai năm sau đó nhưng đã để lại một ấn tượng sâu sắc trong lòng người hâm mộ, W800 đã tự khẳng định mình bằng việc đứng chung trên sàn đấu với các tên tuổi như Triumph Bonneville (ngang giá với W800 2011) và Honda VT750S (thấp hơn chỉ 8.990 Đô la Úc/ 8.926 USD).
W800 2011 sở hữu một thân hình khá nhỏ gọn với các kích thước “chuẩn” 2.180 mm dài, 790 mm rộng, 1.075 mm cao, chiều cao ghế ngồi 790 mm và chiều dài cơ sở 1.465 mm. W800 2011 có trọng lượng khô chỉ 216 kg và dung tích bình xăng 14 lít.
Kawasaki W800 mới được trang bị động cơ SOHC, 4 thì, 2 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng không khí, dung tích 773 cc, ứng dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử cho sức mạnh 70 mã lực, mô men xoắn cực đại tại 2.000 vòng/phút. Động cơ có tỷ số nén 8.4:1 được kết hợp với hộp số 5 cấp và hệ thống đánh lửa kỹ thuật số CDI.
Hệ thống treo trang bị trên W800 2011 bao gồm giảm xóc trước dạng phuộc lồng và giảm xóc sau Swingarm có thể điểu chỉnh. W800 còn nổi bật với la-zăng đa chấu mạ chrome đi kèm bộ lốp cỡ 100/90-19 bánh trước và 130/80-18 sau, hệ thống phanh đĩa đơn trước đường kính 300 mm và phanh tang trống sau đường kính 160 mm và màn hình hiển thị đa chức năng LCD hiện đại.
Sau sự xuất hiện của Kawasaki Ninja 1000 2011, thị trường Úc sẽ tiếp tục đón nhận một model hoàn toàn mới W800 2011 với mức giá khởi điểm từ 11.990 Đô la Úc (tương đương 11.905 USD).
Kawasaki W800 2011 chính thức trình làng tại triển lãm mô tô Cologne 2010 và tiếp tục mang đến một màn trình diễn ấn tượng tại triển lãm EICMA 2010 vừa diễn ra cách đây không lâu. Sự xuất hiện của W800 như thổi một “làn gió” mới và tạo lên một cơn “sóng dậy” trong mỗi trái tim những người đam mê Kawasaki.
Được xây dựng dựa theo “đàn anh” W650, xuất hiện năm 2004 và kết thúc cuộc đời chóng vánh của mình hai năm sau đó nhưng đã để lại một ấn tượng sâu sắc trong lòng người hâm mộ, W800 đã tự khẳng định mình bằng việc đứng chung trên sàn đấu với các tên tuổi như Triumph Bonneville (ngang giá với W800 2011) và Honda VT750S (thấp hơn chỉ 8.990 Đô la Úc/ 8.926 USD).
W800 2011 sở hữu một thân hình khá nhỏ gọn với các kích thước “chuẩn” 2.180 mm dài, 790 mm rộng, 1.075 mm cao, chiều cao ghế ngồi 790 mm và chiều dài cơ sở 1.465 mm. W800 2011 có trọng lượng khô chỉ 216 kg và dung tích bình xăng 14 lít.
Kawasaki W800 mới được trang bị động cơ SOHC, 4 thì, 2 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng không khí, dung tích 773 cc, ứng dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử cho sức mạnh 70 mã lực, mô men xoắn cực đại tại 2.000 vòng/phút. Động cơ có tỷ số nén 8.4:1 được kết hợp với hộp số 5 cấp và hệ thống đánh lửa kỹ thuật số CDI.
Hệ thống treo trang bị trên W800 2011 bao gồm giảm xóc trước dạng phuộc lồng và giảm xóc sau Swingarm có thể điểu chỉnh. W800 còn nổi bật với la-zăng đa chấu mạ chrome đi kèm bộ lốp cỡ 100/90-19 bánh trước và 130/80-18 sau, hệ thống phanh đĩa đơn trước đường kính 300 mm và phanh tang trống sau đường kính 160 mm và màn hình hiển thị đa chức năng LCD hiện đại.
Nguồn: mycar.vn
