Tấm ốp bô xe máy của Honda Air Blade có thực sự an toàn cho người sử dụng?
Trong thời gian gần đây, các phương tiện thông tin đại chúng liên tục phản ánh tình trạng tấm ốp pô xe máy Air Blade của công ty Honda Việt Nam mất an toàn cho người sử dụng và người đi đường.
Với tư cách là cơ quan giúp Bộ trưởng Bộ Công Thương thực hiện chức năng quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Cục Quản lý cạnh tranh đã yêu cầu Công ty Honda Việt Nam giải trình về vụ việc nói trên và đưa ra hướng khắc phục để bảo đảm an toàn cho người tiêu dùng khi sử dụng xe máy Air Blade.
Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam, ông Koji Onishi đã gửi công văn chính thức cho Cục Quản lý cạnh tranh và khẳng định, Công ty Honda Việt Nam chưa từng sản xuất hoặc cung cấp tấm ốp pô xe bằng kim loại cho xe Air Blade.
Đồng thời, nhấn mạnh ốp bô xe của Honda Việt Nam làm bằng chất liệu nhựa, hoàn toàn an toàn cho người sử dụng. Các tấm chắn nhiệt bằng kim loại được sản xuất bởi một bên thứ ba và do khách hàng tự lắp thêm vào.
Công ty Honda Việt Nam đã gửi thông báo đến tất cả cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) yêu cầu các HEAD khuyến cáo và tư vấn cho khách hàng không lắp các phụ kiện này cho xe vì lý do an toàn.
Với tư cách là cơ quan giúp Bộ trưởng Bộ Công Thương thực hiện chức năng quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Cục Quản lý cạnh tranh đã yêu cầu Công ty Honda Việt Nam giải trình về vụ việc nói trên và đưa ra hướng khắc phục để bảo đảm an toàn cho người tiêu dùng khi sử dụng xe máy Air Blade.
Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam, ông Koji Onishi đã gửi công văn chính thức cho Cục Quản lý cạnh tranh và khẳng định, Công ty Honda Việt Nam chưa từng sản xuất hoặc cung cấp tấm ốp pô xe bằng kim loại cho xe Air Blade.
Đồng thời, nhấn mạnh ốp bô xe của Honda Việt Nam làm bằng chất liệu nhựa, hoàn toàn an toàn cho người sử dụng. Các tấm chắn nhiệt bằng kim loại được sản xuất bởi một bên thứ ba và do khách hàng tự lắp thêm vào.
Tấm ốp pô xe này có thể tìm mua rất dễ với giá chỉ từ 85 - 90 nghìn đồng
Theo quan sát, miếng pô này làm bằng kim loại sáng bóng (được quảng cáo là làm bằng inox), mỏng và vát sang hai đầu (trên và dưới), sờ vào thấy gợn ở chỗ tiếp xúc với da tay và đặc biệt sắc, càng sắc hơn nếu lia miếng inox đấy ở vận tốc khoảng 20km/h hoặc lớn hơn. Như một con dao, miếng ốp này tăng thêm phần nguy hiểm với những nơi mật độ giao thông dày đặc, dễ va chạm như Hà Nội, Hồ Chí Minh... khi các xe di chuyển san sát vào nhau, đặc biệt là lúc đèn đỏ.Công ty Honda Việt Nam đã gửi thông báo đến tất cả cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) yêu cầu các HEAD khuyến cáo và tư vấn cho khách hàng không lắp các phụ kiện này cho xe vì lý do an toàn.
