Thân gửi các bạn sinh viên và các bạn mới ra trường

B
Bình luận: 71Lượt xem: 8,897

chairman88

Tài xế O-H
Ðề: Thân gửi các bạn sinh viên và các bạn mới ra trường

Em ủng hộ bác Boy . Ô tô là một ngành kỹ thuật rất rộng , nước ta chưa làm chủ được kỹ thuật nên nhiều khi còn phải phụ thuộc vào nhà sản xuất. Học trong trường chịu khó thì may ra nắm được những kiến thức cơ bản, cũng chỉ dừng ở mức độ tháo lắp đúng yêu cầu có khi còn làm sai ý chứ dừng nói đến tháo lắp thành thạo. Khi ra trường thì vận dụng các kiến thức đó áp dụng vào từng loại xe khác nhau. Cái nghề gì thì cũng đòi hỏi ta không ngừng học hỏi nhất là ô tô.
Nếu 1 sinh viên mới ra trường xin vào làm 1 ga ra lương hay không thì chưa biết, nhưng nên chú ý học hỏi các kỹ năng của người thợ, từ cách tiếp khách cho đến kỹ thuật và tay nghề
Tối về đến nhà nhớ lại xem hôm nay mình chưa hiểu vấn đề gì, lôi sách ra đọc và suy nghĩ. 21 h tối vào oto-hui xem các kỹ thuật mới và các Pan bệnh của a e khác để học hỏi.
Đó là cách mà e hay làm cho tới giờ, em cũng chia sẻ tâm sự của mình mong các bác đừng ném đá nhé

bác nói chuẩn rùi. học là 1 vấn đề nhưng khi ra trường đi làm rùi mới hiểu khác xa so với những gì trải qua trên ghế nhà trường. đi làm khởi điểm lương rất thấp mà gian khổ nhưng '' lửa thử vang gian lan thử sức" phải học hỏi chau dồi kinh nghiệm nỗ lực mới trụ lại được với cái nghề này. công việc vất vả áp lực cao luôn luôn phải tìm hiểu thêm về những gì mới và rút kinh nghiệm từ thực tế của mình và người khác để trở thành thợ giỏi. lắm lúc cũng chán nản lắm chứ nhưng phải cố gắng thì mới thành tài. chúc cụ và toàn thể anh em trên oto-hui thành công rực rỡ trên con đường đã chọn
 

oto_lc

Tài xế O-H
Một thực tế đáng buồn cho ngành ô tô của anh em chúng ta là mức lương ban đầu rất thấp.đặc thù công việc lại luôn "tay nấm chân bùn" ,luôn phải tiếp xúc với các hóa chất độc hại... cho nên đến 80-90% sinh viên ra trường đều chuyển ngành khác.tuy nhiên nói đi cũng phải nói lại,trong kinh doanh người ta vẫn hay nói "tiền nào của ấy", với ngành của chúng ta cũng có những tính chất tương tự như vậy. sinh viên mới ra trường bình thường chưa qua thực tế thì chúng ta có thể làm được gì??? có những người họ làm được rất nhiều việc,còn có những người lý thuyết nắm rất chắc nhưng chưa có thực tế nên chỉ có thể cầm cà lê để học hỏi nghin cứu thêm,có những người thực hành chưa cso kinh nghiệm,và lý thuyết cũng mù tịt nốt vậy họ sẽ làm gì cho phù hợp khi mới ra trường????
mỗi người chủ doanh nghiệp thuê 1 người nào đó làm việc cho mình,nói sơ sơ là nếu mình làm ra được 10 đồng cho doanh nghiệp,họ sẽ phải trừ đi tất cả các chi phí duy trì hoạt động,các khoản thuế đóng góp,các chi phí phụ...(rất nhiều khoản) ví dụ mất khoảng 3 đồng.còn lại 7 đồng họ sẽ giữ lại 2 đồng làm lãi,sau đó sẽ trả lương cho bạn 5 đồng. đây chỉ là hình thức ví dụ cơ bản.ví dụ này muốn nói lên 1 điều rằng mức lương chúng ta được hưởng luôn tỉ lệ thuận với chất lượng sản phẩm chúng ta làn ra,với doanh thu của doanh nghiệp...
quay trở lại công việc của anh em mình,cũng vậy ah. cho dù là mới ra trường hay làm lâu năm thì mức lương cơ bản cũng được tính như vậy.bác mới ra trường ,bác có thể làm ra sẳn phẩm trong 1 tháng khoảng 6 triệu đông thì chắc chắn họ sẽ nhận lời chi trả mức lương cho bác 4 triệu đồng 1 cách vui vẻ. ngược lại nếu bác chỉ có trang bị những kiến thức trong nhà trường mà chưa hề biết các yêu cầu cơ bản khi xử lý bất cứ 1 ban bệnh nào thì cho dù có bằng đại học thì mức lương 1,5 triệu đủ cho chi phí cơ bản cũng chửa chắc đã có...
top píc này em hơi dài dòng tí,mục đích chính không phải là tranh luận 4 triệu của bác chủ thớt, mà em muốn động viên tinh thần cho các anh em mới vào nghề. cứ nghĩ răng sau 2 năm,3 năm, 5 năm...học tập trên nhà trường và phụ thuộc hoàn toàn vào gia đình,đến khi ra trường có thể tự lo nuôi sống bản thân và có nhiều tiền để thực hiện nhiều việc khác nữa.nhưng thực tế lại là bắt đầu từ đầu trên con đường vào nghề sửa chữa với chuức danh học việc và với mức lương không đủ chi tiêu cho bản thân khiến cho gần 90% sinh viên bỏ nghề sau khi ra trường...các bạn đừng nản nhé,để có thêm nghị lực tại sao các bạn không nhìn lên nhưng tấm gương tốt để học nhỉ? các bạn cứ nhìn những anh thợ cả ở mỗi gara bạn từng đến đó,các bác ấy làm rất nhàn,không quá vất vả,ngày làm 8 tiếng mỗi tháng vẫn có khoảng chục triệu.thêm nữa ngành của chúng ta là nghành kiếm cơm rất dễ,mỗi khi có cơ hội chỉ với mấy cái đồ cơ bản có khi bạn cũng kiếm được tiền triệu cho mình... em lấy em làm ví dụ,sau hơn 3 năm thực sự làm việc( em mất gần 1 năm không động đến ô tô), em ra trường cuối năm 2009,cho đến hiện tại em ăn cơm nuôi sinh hoạt ở xưởng,trừ tiền bảo hiểm xã hội lương mỗi tháng khoảng 7-8 triệu.tay nghề em cũng chưa giỏi, mức lương không phải là cao nhưng cũng đủ chi tiêu. không phải em khoe nhé,mà em chỉ muốn động viên các bạn mới vào nghề mà thôi.các bạn cũng hoàn toàn có thể làm được như em bây giờ.em cũng đã ở vị trí của các bác như bây giờ,em mất hơn 3 năm,có thể các bác sẽ chỉ mất 2 năm mà thôi,vì các bạn luôn có anh em OH giúp sức nữa ah.
Ai cũng có thời gian đầu vất vả dù cho bạn làm bất cứ nghề gì.những người không chịu đựng được và không phù hợp sẽ bị loại bỏ.còn lại những người thực sự yêu nghề,tâm huyết với nghề,làm việc với 100% khả năng của bản than và luôn ham học hỏi...chắc chắn các bạn sẽ làm được.dừng để những khó khăn trước mắt làm các bạn nản chí,hãy cố gắng và chứng tỏ bản than mình,hãy lấy kiến thức mà mình đã dược trang bị làm công cụ để kiếm tiền để không phụ công gia đình chu cấp cho ăn học và thầy cô đã chỉ bảo nhé. em tin rằng các bác sẽ làm được. khi đó chúng ta lại có thêm nhưng người đồng nghiệp,có thêm những thành viên tích cựa của OH cunggf chung tay xây dựng OH phát triển và ngày càng lớn mạnh... Em xin chúc riêng bác chủ thớt sớm có được công việc và mức lương phù hợp với bản thân mình.
Những lời em muốn nói ở đây là mong muốn động viên các bạn sinh viên và các bác mới vào nghề cố gắng học tập và rèn luyện tay nghề của mình. em thấy có nhiều ý kiến tiêu cực quá nên hơi dài dòng và em xin lấy bài viết này làm 1 top píc gửi tới các bạn sinh viên.mong rằng các bác ủng hộ ah.
 

chairman88

Tài xế O-H
Một thực tế đáng buồn cho ngành ô tô của anh em chúng ta là mức lương ban đầu rất thấp.đặc thù công việc lại luôn "tay nấm chân bùn" ,luôn phải tiếp xúc với các hóa chất độc hại... cho nên đến 80-90% sinh viên ra trường đều chuyển ngành khác.tuy nhiên nói đi cũng phải nói lại,trong kinh doanh người ta vẫn hay nói "tiền nào của ấy", với ngành của chúng ta cũng có những tính chất tương tự như vậy. sinh viên mới ra trường bình thường chưa qua thực tế thì chúng ta có thể làm được gì??? có những người họ làm được rất nhiều việc,còn có những người lý thuyết nắm rất chắc nhưng chưa có thực tế nên chỉ có thể cầm cà lê để học hỏi nghin cứu thêm,có những người thực hành chưa cso kinh nghiệm,và lý thuyết cũng mù tịt nốt vậy họ sẽ làm gì cho phù hợp khi mới ra trường????
mỗi người chủ doanh nghiệp thuê 1 người nào đó làm việc cho mình,nói sơ sơ là nếu mình làm ra được 10 đồng cho doanh nghiệp,họ sẽ phải trừ đi tất cả các chi phí duy trì hoạt động,các khoản thuế đóng góp,các chi phí phụ...(rất nhiều khoản) ví dụ mất khoảng 3 đồng.còn lại 7 đồng họ sẽ giữ lại 2 đồng làm lãi,sau đó sẽ trả lương cho bạn 5 đồng. đây chỉ là hình thức ví dụ cơ bản.ví dụ này muốn nói lên 1 điều rằng mức lương chúng ta được hưởng luôn tỉ lệ thuận với chất lượng sản phẩm chúng ta làn ra,với doanh thu của doanh nghiệp...
quay trở lại công việc của anh em mình,cũng vậy ah. cho dù là mới ra trường hay làm lâu năm thì mức lương cơ bản cũng được tính như vậy.bác mới ra trường ,bác có thể làm ra sẳn phẩm trong 1 tháng khoảng 6 triệu đông thì chắc chắn họ sẽ nhận lời chi trả mức lương cho bác 4 triệu đồng 1 cách vui vẻ. ngược lại nếu bác chỉ có trang bị những kiến thức trong nhà trường mà chưa hề biết các yêu cầu cơ bản khi xử lý bất cứ 1 ban bệnh nào thì cho dù có bằng đại học thì mức lương 1,5 triệu đủ cho chi phí cơ bản cũng chửa chắc đã có...
top píc này em hơi dài dòng tí,mục đích chính không phải là tranh luận 4 triệu của bác chủ thớt, mà em muốn động viên tinh thần cho các anh em mới vào nghề. cứ nghĩ răng sau 2 năm,3 năm, 5 năm...học tập trên nhà trường và phụ thuộc hoàn toàn vào gia đình,đến khi ra trường có thể tự lo nuôi sống bản thân và có nhiều tiền để thực hiện nhiều việc khác nữa.nhưng thực tế lại là bắt đầu từ đầu trên con đường vào nghề sửa chữa với chuức danh học việc và với mức lương không đủ chi tiêu cho bản thân khiến cho gần 90% sinh viên bỏ nghề sau khi ra trường...các bạn đừng nản nhé,để có thêm nghị lực tại sao các bạn không nhìn lên nhưng tấm gương tốt để học nhỉ? các bạn cứ nhìn những anh thợ cả ở mỗi gara bạn từng đến đó,các bác ấy làm rất nhàn,không quá vất vả,ngày làm 8 tiếng mỗi tháng vẫn có khoảng chục triệu.thêm nữa ngành của chúng ta là nghành kiếm cơm rất dễ,mỗi khi có cơ hội chỉ với mấy cái đồ cơ bản có khi bạn cũng kiếm được tiền triệu cho mình... em lấy em làm ví dụ,sau hơn 3 năm thực sự làm việc( em mất gần 1 năm không động đến ô tô), em ra trường cuối năm 2009,cho đến hiện tại em ăn cơm nuôi sinh hoạt ở xưởng,trừ tiền bảo hiểm xã hội lương mỗi tháng khoảng 7-8 triệu.tay nghề em cũng chưa giỏi, mức lương không phải là cao nhưng cũng đủ chi tiêu. không phải em khoe nhé,mà em chỉ muốn động viên các bạn mới vào nghề mà thôi.các bạn cũng hoàn toàn có thể làm được như em bây giờ.em cũng đã ở vị trí của các bác như bây giờ,em mất hơn 3 năm,có thể các bác sẽ chỉ mất 2 năm mà thôi,vì các bạn luôn có anh em OH giúp sức nữa ah.
Ai cũng có thời gian đầu vất vả dù cho bạn làm bất cứ nghề gì.những người không chịu đựng được và không phù hợp sẽ bị loại bỏ.còn lại những người thực sự yêu nghề,tâm huyết với nghề,làm việc với 100% khả năng của bản than và luôn ham học hỏi...chắc chắn các bạn sẽ làm được.dừng để những khó khăn trước mắt làm các bạn nản chí,hãy cố gắng và chứng tỏ bản than mình,hãy lấy kiến thức mà mình đã dược trang bị làm công cụ để kiếm tiền để không phụ công gia đình chu cấp cho ăn học và thầy cô đã chỉ bảo nhé. em tin rằng các bác sẽ làm được. khi đó chúng ta lại có thêm nhưng người đồng nghiệp,có thêm những thành viên tích cựa của OH cunggf chung tay xây dựng OH phát triển và ngày càng lớn mạnh... Em xin chúc riêng bác chủ thớt sớm có được công việc và mức lương phù hợp với bản thân mình.
Những lời em muốn nói ở đây là mong muốn động viên các bạn sinh viên và các bác mới vào nghề cố gắng học tập và rèn luyện tay nghề của mình. em thấy có nhiều ý kiến tiêu cực quá nên hơi dài dòng và em xin lấy bài viết này làm 1 top píc gửi tới các bạn sinh viên.mong rằng các bác ủng hộ ah.
nói chung là anh em nhà ta khó khăn chồng chất khó khăn. không chịu được nhiệt là sẽ phải dừng cuộc chơi
 

piston.2013

Tài xế O-H
đọc bài viết của bác Boy em lại có thêm động lực để phấn đấu. Cảm ơn bác vì bài viết. Chúc bác Boy và các bạn trên diễn đàn có thật nhiều sức khoẻ để hoàn thành tốt mọi công việc
 

oto_lc

Tài xế O-H
Nói chung cũng là kế mưa sinh. Nhưng cái tất yếu là phải yêu nghề. Không biết các bác thế nào chứ, còn em giờ "hành chính" nhiều lúc em k nhận ra em là ai nữa.hihi.
 

chairman88

Tài xế O-H
Nói chung cũng là kế mưa sinh. Nhưng cái tất yếu là phải yêu nghề. Không biết các bác thế nào chứ, còn em giờ "hành chính" nhiều lúc em k nhận ra em là ai nữa.hihi.
chuẩn rùi lắm lúc cũng nản lắm nhưng cái nghề cái nghiệp nó thế. chặng đường nào trải bước trên hoa hông bàn chân cũng thấm đau vì mũi gai mà
 

chairman88

Tài xế O-H
nhiều lúc em nghĩ cánh thanh niên rất khó theo được nghề này
vâng phải hi sinh và mất rất nhiều cái bạn bè em chúng nó bỏ gần như là hết rùi. lắm khi mình cũng nản nhưng cái gì cungx có cái giá của nó và nghề này thì cái giá của nó là trả rất đắt ạ. muốn theo ai đó để học cho cứng tay nghề nhưng không có lên đanh tự túc ạ
 

chairman88

Tài xế O-H
vâng thì phải cố chứ ạ nó càng muốn thử thách thì ta càng phải đương đâu thui. còn lắm khi tưởng chừng kiệt sức nhưng vẫn phải lao vào
 

chairman88

Tài xế O-H
vâng thế mới phải đăng kí vào cộng động ô tô chúng ta để học hỏi chút ít kinh nghiệm của những người đi trước ạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên