Phạm Vỵ
Tài xế O-H
Theo nguyên lý chung là khi ô tô bị đâm hoặc va chạm phía trước đạt tới một gia tốc chậm dần quy định thì cảm biến túi khí sẽ làm việc và chuyển tín hiệu về bộ điều khiển túi khí trung tâm để kích hoạt nổ túi khí và căng đai khẩn cấp đồng thời. Còn nếu túi khí chưa nổ thì bộ căng đai khẩn cấp cũng chưa bị kích hoạt. Nhưng hiện nay có xe Mercedec E 250 bị tai nạn đâm nhau, túi khí chưa nổ, nhưng có báo lỗi bộ căng đai đã căng. Nhờ các bác chuyên làm về dòng xe này cho biết xem vì sao vậy. Cảm ơn các bác.