triệu chứng hư hỏng

[nguyen gia minh]

THÖÏC HIEÄN THEO BAÛNG TRIEÄU CHÖÙNG HÖ HOÛNG

5 – Baûng caùc trieäu chöùng hö hoûng
Khi hö hoûng khoâng theå xaùc ñònh trong böôùc kieåm tra maõ chaån ñoaùn hö hoûng cuõng nhö hö hoûng vaãn khoâng ñöôïc xaùc ñònh trong quaù trình kieåm tra cô baûn, caàn caên cöù theo baûn trieäu chöùng hö hoûng sau:
Trieäu chöùng Khu vöïc nghi ngôø
Ñoäng cô khoâng quay (khoâng khôûi ñoäng ñöôïc) 1. Maùy khôûi ñoäng vaø relay maùy khôûi ñoäng
2. Maïch coâng taéc khôûi ñoäng trung gian
Khoâng baét chaùy (khoâng khôûi ñoäng ñöôïc) 1. Maïch nguoàn cho ECU ñoäng cô
2. Maïch cuoän ñaùnh löûa coù IC
3. Maïch ñieàu khieån nhieân lieäu
4. Heä thoáng nhieân lieäu
Khoâng chaùy hoaøn toaøn (khoâng khôûi ñoäng ñöôïc) 1. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
2. Maïch cuoän ñaùnh löûa (coù IC )
3. Heä thoáng nhieân lieäu
Ñoäng cô quay bình thöôøng (ñoäng cô khoù khôûi ñoäng) 1. Maïch tín hieäu maùy khôûi ñoäng
2. Maïch van ISC
3. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
4. Cuoän ñaùnh löûa (w/ IC ñaùnh löûa )
5. bugi
6. Aùp suaát neùn
7. Heä thoáng nhieân lieäu
Ñoäng cô khoù khôûi ñoäng khi nguoäi 1. Maïch tín hieäu maùy khôûi ñoäng
2. Maïch van ISC
3. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
4. Heä thoáng nhieân lieäu
5. Cuoän ñaùnh löûa (w/ IC ñaùnh löûa )
6. Bugi
Ñoäng cô khoù khôûi ñoäng khi noùng 1. Maïch tín hieäu maùy khôûi ñoäng
2. Maïch van ISC
3. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
4. Heä thoâng nhieân lieäu
5. Cuoän ñaùnh löûa (w/ IC ñaùnh löûa )
6. Bugi
Toác ñoä khoâng taûi ban ñaàu khoâng ñuùng ( khoâng taûi keùm ) 1. Maïch van ISC
Toác ñoä khoâng taûi cao (khoâng taûi keùm ) 1. Maïch van ISC
2. Maïch caáp nguoàn ECU ñoäng cô
3. Maïch coâng taéc khôûi ñoäng trung gian (xe AT )
Toác ñoä khoâng taûi thaáp (khoâng taûi keùm) 1. Maïch van ISC
2. Maïch coâng taéc khôûi ñoäng trung gian
3. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
4. Heä thoáng nhieân lieäu
Chaïy khoâng taûi khoâng oån ñònh (khoâng taûi keùm) 1. Maïch van ISC
2. Maïch nguoàn ECU
3. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
Maùy giaät (khoâng taûi keùm) 1. Maïch van ISC
2. Maïch nguoàn ECU
3. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
Ngheït / taêng toác keùm (khaû naêng taûi keùm) 1. Heä thoáng nhieân lieäu
2. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
3. Maïch cuoän ñaùnh löûa (coù IC)
Noå trong oáng xaû (khaû naêng taûi keùm) 1. Cuoän ñaùnh löûa ( w/IC ñaùnh löûa )
2. Bugi
3. Heä thoáng nhieân lieäu
Choàm xe (khaû naêng taûi keùm) 1. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
2. Bugi
3. Heä thoáng nhieân lieäu
Cheát maùy sau khi khôûi ñoäng 1. Maïch ñieàu khieån bôm nhieân lieäu
2. Maïch van ISC
Cheát maùy sau khi nhaû baøn ñaïp ga 1. Maïch voøi phun
2. Maïch van ISC
3. ECU ñoäng cô
Cheát maùy sau khi chuyeån soá töø N ñeán D 1. Maïch coâng taéc khôûi ñoäng trung gian
2. Maïch van ISC
Baûng 03: Baûng trieäu chöùng hö hoûng ñoäng cô



III Hö hoûng vaø khaéc phuïc:
ÑOÄNG CÔ CHEÁT MAÙY:

Trieäu chöùng Nguyeân nhaân
Heä thoáng Chi tieát thaønh phaàn Loaïi hö hoûng
Ñoäng cô cheát maùy moät thôøi gian ngaén sau khi khôûi ñoäng. Heä thoáng nhieân lieäu Bôm nhieân lieäu Khoâng hoaït ñoäng
Rôle môû maïch Khoâng baät
Boä oån ñònh aùp suaát Hoaït ñoäng khoâng ñuùng
Boä loïc vaø ñöôøng oáng nhieân lieäu Bò taéc
Ñoäng cô cheát maùy khi nhaán chaân ga Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng gioù Ñieän trôû vaø ñieän aùp sai
Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc Ñieän trôû vaø ñieän aùp sai
Ñoäng cô cheát maùy khi nhaû chaân ga Heä thoáng naïp khí Coå hoïng gioù Hoaït ñoäng khoâng ñuùng
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng gioù Hoaït ñoäng khoâng ñuùng
Ñoäng cô cheát maùy nhöng khoâng theå khôûi ñoäng laïi Heä thoáng caáp nguoàn Khoaù ñieän Tieáp xuùc keùm
Rôle EFI chính Tieáp xuùc keùm
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng gioù Hoaït ñoäng khoâng ñuùng
Cuoän ñaùnh löûa. Tieáp xuùc keùm

KHÔÛI ÑOÄNG KEÙM

Trieäu chöùng Nguyeân nhaân
Heä thoáng Chi tieát thaønh phaàn Loaïi hö hoûng
Khoâng chaùy Heä thoáng caáp nguoàn Khoaù ñieän Tieáp xuùc keùm
Rôle EFI chính Khoâng baät.
Heä thoáng nhieân lieäu Cuoän ñieän trôû Hôû maïch
Caùc voøi phun Khoâng phun hay phun lieân tuïc
Bôm nhieân lieäu Khoâng hoaït ñoäng
Rôle môû maïch Khoâng baät
Boä oån ñònh aùp suaát Aùp suaát nhieân lieäu khoâng taêng
Boä loïc vaø ñöôøng oáng nhieân lieäu Taéc
Heä thoáng khôûi ñoäng laïnh Voøi phun khôûi ñoäng laïnh Khoâng phun hay phun lieân tuïc
Coâng taéc ñònh thôøi voøi phun khôæ ñoäng Khoâng baät hay baät lieân tuïc
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Cuoän ñaùnh löûa Khoâng phaùt a caùc tín hieäu IG
Coù chaùy nhöng ñoäng cô khoâng khôûi ñoäng Heä thoáng nhieân lieäu Cuoän ñieän trôû Hôû maïch
Caùc voøi phun Roø ræ, khoâng pun hay phun lieân tuïc
Bôm nhieân lieäu Khoâng hoaït ñoäng
Rôle môû maïch Khoâng baät
Boä oån ñònh aùp suaát Aùp suaát nhieân lieäu khoâng taêng
Boä loïc vaø ñöôøng oáng nhieân lieäu Taéc
Heä thoáng khôûi ñoäng laïnh Voøi phuï khôûi ñoäng laïnh Roø ræ, khoâng phun hay phun lieân tuïc
Coâng taéc ñònh thôøi voøi phun khôûi ñoäng Khoâng baät hay baät lieân tuïc
Heä thoáng naïp khí Caùc oáng daãn khoâng khí Roø ræ
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng khí Ñieän trôû coù ñieän aùp khoâng ñuùng hay coù hieän töôïng hôû hay ngaén maïch.
Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt
Khoù khôûi ñoäng Khi ñoäng cô laïnh Heä thoáng khôûi ñoäng laïnh Voøi phun khôûi ñoäng laïnh Khoâng phun
Coâng taéc ñònh thôøi voøi phun khôûi ñoäng Khoâng baät
Heä thoáng naïp khí Van khí phuï Môû keùm hay khoâng môû
Khi ñoäng cô noùng Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt Hôû hay ngaén maïch
Heä thoáng nhieân lieäu Caùc voøi phun Roø ræ
Heä thoáng khôûi ñoäng laïnh Voøi phun khôûi ñoäng laïnh
Luoân xaûy ra Heä thoáng nhieân lieäu Caùc voøi phun Roø ræ
Rôle môû maïch Khoâng baät khi khoaù ñieän ôû vò trí ON
Boä loïc vaø ñöôøng oáng nhieân lieäu Taéc
Heä thoáng khôûi ñoäng laïnh Voøi phun khôûi ñoäng laïnh Roø ræ hay khoâng phun
Coâng taéc ñònh thôøi voøi phun khôûi ñoäng Khoâng baät
ÑOÄNG CÔ CHAÏY KHOÂNG TAÛI KHOÂNG EÂM DÒU:
Trieäu chöùng Nguyeân nhaân
Heä thoáng Chi tieát thaønh phaàn Loaïi hö hoûng
Khoâng chaïy ôû cheá ñoä khoâng taûi nhanh Heä thoáng naïp khí Van khí phuï Môû khoâng ñuû roäng hay khoâng môû
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt Hôû hay ngaén maïch
Toác ñoä khoâng taûi quaù cao Heä thoáng khôûi ñoäng laïnh Voøi phun khôûi ñoäng laïnh Roø ræ
Heä thoáng naïp khí Caùc oáng daãn khoâng khí Roø ræ
Van khí phuï Ñoùng khoâng ñuû kín
Coå hoïng gioù Ñieàu chænh toác ñoä khoâng tæa sai hay böôùm ga ñoùng khoâng kín
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng gioù Ñieän trôû hay ñieän aùp sai, coù hieän töôïng ngaén maïch hay hôû maïch
Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt
Coâng taéc ñieàu hoaø khoâng khí Lieân tuïc baät
Toác ñoä khoâng taûi quaù thaáp Heä thoáng naïp khí Coå hoïng gioù Ñieàu chænh toác ñoä khoâng taûi khoâng ñuùng hay bò huùt khí vaøo
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng khí Ñieän trôû hay ñieän aùp sai, coù hieän töôïng ngaén maïch hay hôû maïch
Ñoäng cô bò giaät khi chaïy khoâng taûi Heä thoáng naïp khí Caùc oáng daãn khí Roø ræ
Coå hoïng gioù
Van khí phuï Luoân ôû vò trí môû
Toác ñoä khoâng taûi khoâng oån ñònh Heä thoáng nhieân lieäu Cuoän ñieän trôû Hôû hay ngaén maïch, tieáp xuùc keùm
Caùc voøi phun Khoâng phun hay phun roø ræ
Bôm nhieân lieäu Khoâng hoaït ñoäng
Boä oån ñònh aùp suaát
Heä thoáng naïp khí Coå hoïng gioù Huùt khí vaøo
Van khí phuï Khoâng hoaït ñoäng
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng khí Khoâng hoaït ñoäng hay tieáp xuùc keùm
Caûm bieán noàng coä Oxy
KHAÛ NAÊNG TAÛI KEÙM
Trieäu chöùng Nguyeân nhaân
Heä thoáng Chi tieát thaønh phaàn Loaïi hö hoûng
Ñoäng cô bò ngheït trong quaù trình taêng toác Heä thoáng nhieân lieäu Caùc voøi phun Löôïng phun bò giaûm
Bôm nhieân lieäu Giaûm löu löôïng cuûa bôm
Boä oån ñònh aùp suaát Aùp suaát nhieân lieäu khoâng taêng leân
Boä loïc vaø ñöôøng oáng nhieân lieäu Taéc
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng khí Ñieän trôû hay ñieän aùp sai, coù hieän töôïng ngaén maïch hay hôû maïch
Caûm bieán nhieät ñoä khí naïp
Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt
Caûm bieán vò trí böôùm ga
Chaûy trong ñöôøng oáng naïp xaû. Heä thoáng nhieân lieäu Caùc voøi phun Roø ræ hay löôïng phun bò giaûm
Heä thoáng khôûi ñoäng laïnh Voøi phun khôûi ñoäng laïnh Roø ræ hay phun lieân tuïc
Coâng taéc ñònh thôøi voøi phun khôûi ñoäng Luoân baät
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt Ñieän trôû hay ñieän aùp sai ñeán möùc khoâng chaáp nhaän ñöôïc
Heä thoáng khaùc Boä ñeäm böôùm ga Khoâng hoaït ñoäng
Ñoäng cô khoâng phaùt huy ñuû coâng suaát Heä thoáng nhieân lieäu Caùc voøi phun Khoâng phun hay löôïng phun giaûm
Bôm nhieân lieäu Aùp suaát nhieân lieäu khoâng taêng leân
Boä oån ñònh aùp suaát
Boä loïc vaø ñöôøng oáng nhieân lieäu
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng khí Ñieän trôû hay ñieän aùp sai, coù hieän töôïng ngaén maïch hay hôû maïch
Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt
Caûm bieán vò trí böôùm ga Khoâng coù tín hieäu ra
Khí xaû coù maøu ñen Heä thoáng nhieân lieäu Caùc voøi phun Phun lieân tuïc
Heä thoáng khôûi ñoäng laïnh Voøi phun khôûi ñoäng laïnh Phun lieân tuïc
Coâng taéc ñònh thôøi voøi phun khôûi ñoäng Khoâng taét
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán löu löôïng khí Ñieän trôû hay ñieän aùp sai, coù hieän töôïng ngaén maïch hay hôû maïch
Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt Ñieän trôû hay ñieän aùp sai
Ñoäng cô bò giaät cuïc khi chaïy Heä thoáng nhieân lieäu Caùc voøi phun Khoâng hoaït ñoäng
Boä oån ñònh aùp suaát
Boä loïc vaø ñöôøng oáng nhieân lieäu taéc
Heä thoáng ñieàu khieån ñieän töû Caûm bieán vò trí böôùm ga Tieáp ñieåm IDL khoâng taét
III Nhöõng hö hoûng vaø khaéc phuïc:
Trieäu chöùng Nguyeân nhaân Khaéc phuïc
Giaät / Rung ly hôïp 1. Chaân maùy.
2. Đóa ly hôïp (Ñoä ñaûo quaù lôùn).
3. Ñóa ly hôïp (Bò dính daàu)
4. Ñóa ly hôïp (quaù moøn)
5. Cao su xoaén ñóa ly hôïp. (hö)
6. Ñóa ly hôïp (bò trô)
7. Loø xo ñóa (ñaàu loø xo ñóa khoâng ñoàng phaúng) Ñieàu chænh baøn ñaïp
Kieåm tra ñoä ñaûo ñóa
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra naép ly hôïp
Baøn ñaïp ly hôïp bò haãng 1. OÁng daãn daàu ly hôïp (loït khí)
2. Cao su xilanh chính ( hoûng)
3. Cao su xi lanh caét ly hôïp (hoûng) Kieåm tra oáng daãn
Kieåm tra xilanh chính
Kieåm tra xilanh phuï
Ly hôïp coù tieáng keâu. 1. Voøng bi caét ly hôïp (moøn, baån, hoûng)
2. Cao su xoaén ñóa ly hôïp ( hoûng) Kieåm tra voøng bi caét

Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Tröôït ly hôïp. 1. Baøn ñaïp ly hôïp.
2. Ñóa ly hôïp ( bò dính daàu)
3. Ñóa ly hôïp ( quaù moøn)
4. Loø xo ñóa ly hôïp ( hoûng)
5. Ñóa eùp (veânh)
6. Baùnh ñaø(veânh) Kieåm tra baøn ñaïp ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra naép ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra baùnh ñaø.
Ly hôïp khoâng ngaét 1. Baøn ñaïp ly hôïp (sai haønh trình töï do)
2. OÁng daãn daàu ly hôïp (khoâng kín khí)
3. Cao su xilanh chính ( hoûng)
4. Cao su xilanh caét ly hôïp(hoûng )
5. Ñóa ly hôïp ( khoâng ñuùng)
6. Ñóa ly hôïp ( ñoä ñaûo quaù lôùn)
7. Ñóa ly hôïp ( vôõ lôùp ma saùt)
8. Ñóa ly hôïp ( baån hoaëc chaùy)
9. Ñóa ly hôïp ( dính daàu)
10. Ñóa ly hôïp ( thieáu môõ then hoa)
Kieåm tra baøn ñaïp ly hôïp

Kieåm tra oáng daãn

Kieåm tra xilanh chính
Kieåm tra xilanh phuï
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
Kieåm tra cuïm ñóa ly hôïp
II Nhöõng hö hoûng vaø khaéc phuïc:

Trieäu chöùng Nguyeân nhaân Khaéc phuïc
Tieáng oàn 1. Möùc daàu thaáp
2. Daàu keùm chaát löôïng.
3. Baùnh raêng moøn hoaëc hoûng
4. Voøng bi moøn hoaëc hoûng Kieåm tra möùc daàu
Kieåm tra chaát löôïng daàu
-
Kieåm tra, thay theá
Chaûy daàu 1. Möùc daàu quaù cao.
2. Gioaêng hoûng
3. Phôùt daàu hoûng hoaëc moøn
4. Gioaêng chöõ O hoûng hoaëc moøn Kieåm tra möùc daàu
-
-
-
Chuyeån soá khoù hoaëc khoâng chuyeån ñöôïc soá 1. Caùp ñieàu khieån khoâng chính xaùc
2. Vaønh ñoàng toác hoûng hoaëc moøn
3. Loø xo chuyeån soá hoûng Ñieàu chænh caùp
-
-
Nhaûy soá 1. Loø xo bi khoaù (hoûng)
2. Caøng chuyeån soá moøn
3. Baùnh raêng moøn hoaëc hoûng
4. Voøng bi moøn hoaëc hoûng -
-
-
-

Trục trặc Nguyeân nhaân Caùch khắc phục
Dầu coù muøi hoặc coù muøi chaùy Dầu bẩn
Bộ biến ñổi moâmen trục trặc
Hộp số trục trặc Thay dầu
Thay bộ biến ñổi moâmen
Thaùo, kiểm tra hộp số.
Xe khoâng chạy ñöôïc cả số tiến vaø số luøi Cần nối ñiều chỉnh khoâng ñuùng
Thaân van hoặc van ñiều tiết trục trặc
Bộ biến ñổi moâmen trục trặc
Đĩa chủ ñộng bộ moâmen bị vỡ
Lưới lọc cửa huùt bị tắc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Kiểm tra thaân van
Thay bộ biến moâ
Thay ñĩa chủ ñộng
Vệ sinh lưới lọc
Thaùo vaø kiểm tra hộp số
Vị trí caàn số khoâng ñuùng Cần nối ñiều chỉnh khoâng ñuùng
Thaân van hoặc van ñiều tiết trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Kiểm tra thaân van
Thaùo vaø kiểm tra hộp số
Khoù ñưa cần số vaøo ñuùng vị trí Caùp van tiết lưu ñiều chỉnh khoâng ñuùng
Thaân van hoặc van ñiều tiết trục trặc
Caùc piston bị trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh lại caùp
Kiểm tra thaân van
Kiểm tra piston
Thaùo vaø kiểm tra hộp số
Việc chuyển số bị chậm Thaân van trục trặc
Van ñiện từ trục trặc Kiểm tra thaân van
Kiểm tra thaân van
Chuyển số bị trượt, giật khi tăng tốc Cần nối ñiều chỉnh khoâng ñuùng
Caùp van tiết lưu ñiều chỉnh khoâng ñuùng
Thaân van trục trặc
Van ñiện từ trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Điều chỉnh caùp
Kiểm tra thaân van
Kiểm tra thaân van
Thaùo vaø kiểm tra hộp số
Bị lếch, kẹt khi tăng tốc Cần nối ñiều chỉnh khoâng ñuùng
Thaân van trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Kiểm tra thaân van
Thaùo vaø kiểm tra hộp số
Ly hợp khoùa khoâng laøm việc ở số 2,3,OD Thaân van trục trặc
Van ñiện từ trục trặc
Hộp số trục trặc Kiểm tra thaân van
Kiểm tra thaân van
Thaùo vaø kiểm tra hộp số
Khoù giảm số Caùp van tiết lưu ñiều chỉnh khoâng ñuùng
Caùp van tiết lưu vaø cam trục trặc
Piston bộ tích năng trục trặc
Thaân van trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh caùp
Kiểm tra cam vaø caùp
Kiểm tra piston
Kiểm tra thaân van
Thaùo vaø kiểm tra hộp số
Khoâng giảm số ñược khi xuống dốc Thaân van trục trặc
Van ñiện từ trục trặc Kiểm tra thaân van
Kiểm tra thaân van
Việc giảm số xảy ra quaù nhanh hoặc quaù chậm khi xuống dốc Caùp van tiết lưu ñiều chỉnh khoâng ñuùng
Caùp van tiết lưu trục trặc
Thaân van trục trặc
Hộp số trục trặc
Van ñiện từ trục trặc Điều chỉnh caùp

Kiểm tra caùp
Kiểm tra thaân van
Thaùo vaø kiểm tra hộp số
Kiểm tra thaân van
Khoâng thực hiện ñược phanh khi giảm số Van ñiện từ trục trặc
Thaân van trục trặc
Caùp tiết lưu ñiều chỉnh khoâng ñuùng Kiểm tra thaân van
Kiểm tra thaân van
Điều chỉnh caùp
Phanh ñộng cơ khoâng taùc dụng ở vị trí số 2 hoặc L Van ñiện từ trục trặc
Thaân van trục trặc
Hộp số trục trặc Kiểm tra thaân van
Kiểm tra thaân van
Kiểm tra hộp số
Xe khoâng giữ ñứng yeân ñược khi cần số ở vị trí P Cần cơ khí ñiều chỉnh khoâng ñuùng
Cam của khoaù haõm vaø loø xo ở hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Kiểm tra cam vaø loø xo

D TRUÏC CAÙC ÑAÊNG, BAÙN TRUÏC, CAÀU XE.
I Thoâng soá baûo döôõng:
Voøng bi moayô caàu tröôùc Khe hôû
Ñoä ñaûo Max: 0.05 mm
Max: 0.05 mm
Voøng bi moayô vaø voøng bi caàu sau Khe hôû
Ñoä ñaûo Max: 0.05 mm
Max: 0.07 mm
III Caùc trieäu chöùng hö hoûng cuûa baùn truïc, truïc caùcñaêng vaø caàu xe.

Trieäu chöùng Khu vöïc nghi ngôø Khaéc phuïc
Xe bò laéc 1. Baùnh xe
2. Goùc ñaët baùnh xe phía tröôùc
3. Goùc ñaët baùnh xe phía sau
4. Voøng bi, moayô tröôùc
5. Voøng bi, moayô caàu sau.
6. Giaûm chaán tröôùc vaø loø xo truï
7. Caùc thanh noái heä thoáng laùi (loûng hoaëc moøn)
8. Thanh oån ñònh Kieåm tra baùnh xe.
Kieåm tra goùc ñaët baùnh xe
Kieåm tra goùc ñaët baùnh xe
Kieåm tra voøng bi, moayô
Kieåm tra voøng bi, moayô
Kieåm tra heä thoáng treo
Kieåm tra heä thoáng laùi

Kieåm tra heä thoáng treo
Baùnh tröôùc bò rung 1. Caân baèng baùnh xe.
2. Voøng bi moayô (moøn)
3. Giaûm chaán vaø loø xo truï Kieåm tra baùnh xe.
Kieåm tra voøng bi, moayô
Kieåm tra heä thoáng treo
Coù tieáng keâu (baùn truïc) 1. Khôùp ngoaøi(moøn)
2. Khôùp trong (moøn) Kieåm tra khôùp
Kieåm tra khôùp

 

[huivip]

THỰC HIỆN THEO BẢNG TRIỆU CHỨNG HƯ HỎNG

5 – Bảng các triệu chứng hư hỏng
Khi hư hỏng không thể xác định trong bước kiểm tra mã chẩn đoán hư hỏng cũng như hư hỏng vẫn không được xác định trong quá trình kiểm tra cơ bản, cần căn cứ theo bản triệu chứng hư hỏng sau:
Triệu chứng Khu vực nghi ngờ
Động cơ không quay (không khởi động được) 1. Máy khởi động và relay máy khởi động
2. Mạch công tắc khởi động trung gian
Không bắt cháy (không khởi động được) 1. Mạch nguồn cho ECU động cơ
2. Mạch cuộn đánh lửa có IC
3. Mạch điều khiển nhiên liệu
4. Hệ thống nhiên liệu
Không cháy hoàn toàn (không khởi động được) 1. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
2. Mạch cuộn đánh lửa (có IC )
3. Hệ thống nhiên liệu
Động cơ quay bình thường (động cơ khó khởi động) 1. Mạch tín hiệu máy khởi động
2. Mạch van ISC
3. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
4. Cuộn đánh lửa (w/ IC đánh lửa )
5. bugi
6. Ap suất nén
7. Hệ thống nhiên liệu
Động cơ khó khởi động khi nguội 1. Mạch tín hiệu máy khởi động
2. Mạch van ISC
3. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
4. Hệ thống nhiên liệu
5. Cuộn đánh lửa (w/ IC đánh lửa )
6. Bugi
Động cơ khó khởi động khi nóng 1. Mạch tín hiệu máy khởi động
2. Mạch van ISC
3. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
4. Hệ thông nhiên liệu
5. Cuộn đánh lửa (w/ IC đánh lửa )
6. Bugi
Tốc độ không tải ban đầu không đúng ( không tải kém ) 1. Mạch van ISC
Tốc độ không tải cao (không tải kém ) 1. Mạch van ISC
2. Mạch cấp nguồn ECU động cơ
3. Mạch công tắc khởi động trung gian (xe AT )
Tốc độ không tải thấp (không tải kém) 1. Mạch van ISC
2. Mạch công tắc khởi động trung gian
3. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
4. Hệ thống nhiên liệu
Chạy không tải không ổn định (không tải kém) 1. Mạch van ISC
2. Mạch nguồn ECU
3. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
Máy giật (không tải kém) 1. Mạch van ISC
2. Mạch nguồn ECU
3. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
Nghẹt / tăng tốc kém (khả năng tải kém) 1. Hệ thống nhiên liệu
2. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
3. Mạch cuộn đánh lửa (có IC)
Nổ trong ống xả (khả năng tải kém) 1. Cuộn đánh lửa ( w/IC đánh lửa )
2. Bugi
3. Hệ thống nhiên liệu
Chồm xe (khả năng tải kém) 1. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
2. Bugi
3. Hệ thống nhiên liệu
Chết máy sau khi khởi động 1. Mạch điều khiển bơm nhiên liệu
2. Mạch van ISC
Chết máy sau khi nhả bàn đạp ga 1. Mạch vòi phun
2. Mạch van ISC
3. ECU động cơ
Chết máy sau khi chuyển số từ N đến D 1. Mạch công tắc khởi động trung gian
2. Mạch van ISC
Bảng 03: Bảng triệu chứng hư hỏng động cơ



III Hư hỏng và khắc phục:
ĐỘNG CƠ CHẾT MÁY:

Triệu chứng Nguyên nhân
Hệ thống Chi tiết thành phần Loại hư hỏng
Động cơ chết máy một thời gian ngắn sau khi khởi động. Hệ thống nhiên liệu Bơm nhiên liệu Không hoạt động
Rơle mở mạch Không bật
Bộ ổn định áp suất Hoạt động không đúng
Bộ lọc và đường ống nhiên liệu Bị tắc
Động cơ chết máy khi nhấn chân ga Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng gió Điện trở và điện áp sai
Cảm biến nhiệt độ nước Điện trở và điện áp sai
Động cơ chết máy khi nhả chân ga Hệ thống nạp khí Cổ họng gió Hoạt động không đúng
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng gió Hoạt động không đúng
Động cơ chết máy nhưng không thể khởi động lại Hệ thống cấp nguồn Khoá điện Tiếp xúc kém
Rơle EFI chính Tiếp xúc kém
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng gió Hoạt động không đúng
Cuộn đánh lửa. Tiếp xúc kém

KHỞI ĐỘNG KÉM

Triệu chứng Nguyên nhân
Hệ thống Chi tiết thành phần Loại hư hỏng
Không cháy Hệ thống cấp nguồn Khoá điện Tiếp xúc kém
Rơle EFI chính Không bật.
Hệ thống nhiên liệu Cuộn điện trở Hở mạch
Các vòi phun Không phun hay phun liên tục
Bơm nhiên liệu Không hoạt động
Rơle mở mạch Không bật
Bộ ổn định áp suất Ap suất nhiên liệu không tăng
Bộ lọc và đường ống nhiên liệu Tắc
Hệ thống khởi động lạnh Vòi phun khởi động lạnh Không phun hay phun liên tục
Công tắc định thời vòi phun khơỉ động Không bật hay bật liên tục
Hệ thống điều khiển điện tử Cuộn đánh lửa Không phát a các tín hiệu IG
Có cháy nhưng động cơ không khởi động Hệ thống nhiên liệu Cuộn điện trở Hở mạch
Các vòi phun Rò rỉ, không pun hay phun liên tục
Bơm nhiên liệu Không hoạt động
Rơle mở mạch Không bật
Bộ ổn định áp suất Ap suất nhiên liệu không tăng
Bộ lọc và đường ống nhiên liệu Tắc
Hệ thống khởi động lạnh Vòi phụ khởi động lạnh Rò rỉ, không phun hay phun liên tục
Công tắc định thời vòi phun khởi động Không bật hay bật liên tục
Hệ thống nạp khí Các ống dẫn không khí Rò rỉ
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng khí Điện trở có điện áp không đúng hay có hiện tượng hở hay ngắn mạch.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
Khó khởi động Khi động cơ lạnh Hệ thống khởi động lạnh Vòi phun khởi động lạnh Không phun
Công tắc định thời vòi phun khởi động Không bật
Hệ thống nạp khí Van khí phụ Mở kém hay không mở
Khi động cơ nóng Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến nhiệt độ nước làm mát Hở hay ngắn mạch
Hệ thống nhiên liệu Các vòi phun Rò rỉ
Hệ thống khởi động lạnh Vòi phun khởi động lạnh
Luôn xảy ra Hệ thống nhiên liệu Các vòi phun Rò rỉ
Rơle mở mạch Không bật khi khoá điện ở vị trí ON
Bộ lọc và đường ống nhiên liệu Tắc
Hệ thống khởi động lạnh Vòi phun khởi động lạnh Rò rỉ hay không phun
Công tắc định thời vòi phun khởi động Không bật
ĐỘNG CƠ CHẠY KHÔNG TẢI KHÔNG ÊM DỊU:
Triệu chứng Nguyên nhân
Hệ thống Chi tiết thành phần Loại hư hỏng
Không chạy ở chế độ không tải nhanh Hệ thống nạp khí Van khí phụ Mở không đủ rộng hay không mở
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến nhiệt độ nước làm mát Hở hay ngắn mạch
Tốc độ không tải quá cao Hệ thống khởi động lạnh Vòi phun khởi động lạnh Rò rỉ
Hệ thống nạp khí Các ống dẫn không khí Rò rỉ
Van khí phụ Đóng không đủ kín
Cổ họng gió Điều chỉnh tốc độ không tỉa sai hay bướm ga đóng không kín
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng gió Điện trở hay điện áp sai, có hiện tượng ngắn mạch hay hở mạch
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
Công tắc điều hoà không khí Liên tục bật
Tốc độ không tải quá thấp Hệ thống nạp khí Cổ họng gió Điều chỉnh tốc độ không tải không đúng hay bị hút khí vào
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng khí Điện trở hay điện áp sai, có hiện tượng ngắn mạch hay hở mạch
Động cơ bị giật khi chạy không tải Hệ thống nạp khí Các ống dẫn khí Rò rỉ
Cổ họng gió
Van khí phụ Luôn ở vị trí mở
Tốc độ không tải không ổn định Hệ thống nhiên liệu Cuộn điện trở Hở hay ngắn mạch, tiếp xúc kém
Các vòi phun Không phun hay phun rò rỉ
Bơm nhiên liệu Không hoạt động
Bộ ổn định áp suất
Hệ thống nạp khí Cổ họng gió Hút khí vào
Van khí phụ Không hoạt động
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng khí Không hoạt động hay tiếp xúc kém
Cảm biến nồng cộ Oxy
KHẢ NĂNG TẢI KÉM
Triệu chứng Nguyên nhân
Hệ thống Chi tiết thành phần Loại hư hỏng
Động cơ bị nghẹt trong quá trình tăng tốc Hệ thống nhiên liệu Các vòi phun Lượng phun bị giảm
Bơm nhiên liệu Giảm lưu lượng của bơm
Bộ ổn định áp suất Ap suất nhiên liệu không tăng lên
Bộ lọc và đường ống nhiên liệu Tắc
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng khí Điện trở hay điện áp sai, có hiện tượng ngắn mạch hay hở mạch
Cảm biến nhiệt độ khí nạp
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
Cảm biến vị trí bướm ga
Chảy trong đường ống nạp xả. Hệ thống nhiên liệu Các vòi phun Rò rỉ hay lượng phun bị giảm
Hệ thống khởi động lạnh Vòi phun khởi động lạnh Rò rỉ hay phun liên tục
Công tắc định thời vòi phun khởi động Luôn bật
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến nhiệt độ nước làm mát Điện trở hay điện áp sai đến mức không chấp nhận được
Hệ thống khác Bộ đệm bướm ga Không hoạt động
Động cơ không phát huy đủ công suất Hệ thống nhiên liệu Các vòi phun Không phun hay lượng phun giảm
Bơm nhiên liệu Ap suất nhiên liệu không tăng lên
Bộ ổn định áp suất
Bộ lọc và đường ống nhiên liệu
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng khí Điện trở hay điện áp sai, có hiện tượng ngắn mạch hay hở mạch
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
Cảm biến vị trí bướm ga Không có tín hiệu ra
Khí xả có màu đen Hệ thống nhiên liệu Các vòi phun Phun liên tục
Hệ thống khởi động lạnh Vòi phun khởi động lạnh Phun liên tục
Công tắc định thời vòi phun khởi động Không tắt
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến lưu lượng khí Điện trở hay điện áp sai, có hiện tượng ngắn mạch hay hở mạch
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát Điện trở hay điện áp sai
Động cơ bị giật cục khi chạy Hệ thống nhiên liệu Các vòi phun Không hoạt động
Bộ ổn định áp suất
Bộ lọc và đường ống nhiên liệu tắc
Hệ thống điều khiển điện tử Cảm biến vị trí bướm ga Tiếp điểm IDL không tắt
III Những hư hỏng và khắc phục:
Triệu chứng Nguyên nhân Khắc phục
Giật / Rung ly hợp 1. Chân máy.
2. Đĩa ly hợp (Độ đảo quá lớn).
3. Đĩa ly hợp (Bị dính dầu)
4. Đĩa ly hợp (quá mòn)
5. Cao su xoắn đĩa ly hợp. (hư)
6. Đĩa ly hợp (bị trơ)
7. Lò xo đĩa (đầu lò xo đĩa không đồng phẳng) Điều chỉnh bàn đạp
Kiểm tra độ đảo đĩa
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra nắp ly hợp
Bàn đạp ly hợp bị hẫng 1. Ống dẫn dầu ly hợp (lọt khí)
2. Cao su xilanh chính ( hỏng)
3. Cao su xi lanh cắt ly hợp (hỏng) Kiểm tra ống dẫn
Kiểm tra xilanh chính
Kiểm tra xilanh phụ
Ly hợp có tiếng kêu. 1. Vòng bi cắt ly hợp (mòn, bẩn, hỏng)
2. Cao su xoắn đĩa ly hợp ( hỏng) Kiểm tra vòng bi cắt

Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Trượt ly hợp. 1. Bàn đạp ly hợp.
2. Đĩa ly hợp ( bị dính dầu)
3. Đĩa ly hợp ( quá mòn)
4. Lò xo đĩa ly hợp ( hỏng)
5. Đĩa ép (vênh)
6. Bánh đà(vênh) Kiểm tra bàn đạp ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra nắp ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra bánh đà.
Ly hợp không ngắt 1. Bàn đạp ly hợp (sai hành trình tự do)
2. Ống dẫn dầu ly hợp (không kín khí)
3. Cao su xilanh chính ( hỏng)
4. Cao su xilanh cắt ly hợp(hỏng )
5. Đĩa ly hợp ( không đúng)
6. Đĩa ly hợp ( độ đảo quá lớn)
7. Đĩa ly hợp ( vỡ lớp ma sát)
8. Đĩa ly hợp ( bẩn hoặc cháy)
9. Đĩa ly hợp ( dính dầu)
10. Đĩa ly hợp ( thiếu mỡ then hoa)
Kiểm tra bàn đạp ly hợp

Kiểm tra ống dẫn

Kiểm tra xilanh chính
Kiểm tra xilanh phụ
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
Kiểm tra cụm đĩa ly hợp
II Những hư hỏng và khắc phục:

Triệu chứng Nguyên nhân Khắc phục
Tiếng ồn 1. Mức dầu thấp
2. Dầu kém chất lượng.
3. Bánh răng mòn hoặc hỏng
4. Vòng bi mòn hoặc hỏng Kiểm tra mức dầu
Kiểm tra chất lượng dầu
-
Kiểm tra, thay thế
Chảy dầu 1. Mức dầu quá cao.
2. Gioăng hỏng
3. Phớt dầu hỏng hoặc mòn
4. Gioăng chữ O hỏng hoặc mòn Kiểm tra mức dầu
-
-
-
Chuyển số khó hoặc không chuyển được số 1. Cáp điều khiển không chính xác
2. Vành đồng tốc hỏng hoặc mòn
3. Lò xo chuyển số hỏng Điều chỉnh cáp
-
-
Nhảy số 1. Lò xo bi khoá (hỏng)
2. Càng chuyển số mòn
3. Bánh răng mòn hoặc hỏng
4. Vòng bi mòn hoặc hỏng -
-
-
-

Trục trặc Nguyên nhân Cách khắc phục
Dầu có mùi hoặc có mùi cháy Dầu bẩn
Bộ biến đổi mômen trục trặc
Hộp số trục trặc Thay dầu
Thay bộ biến đổi mômen
Tháo, kiểm tra hộp số.
Xe không chạy được cả số tiến và số lùi Cần nối điều chỉnh không đúng
Thân van hoặc van điều tiết trục trặc
Bộ biến đổi mômen trục trặc
Đĩa chủ động bộ mômen bị vỡ
Lưới lọc cửa hút bị tắc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Kiểm tra thân van
Thay bộ biến mô
Thay đĩa chủ động
Vệ sinh lưới lọc
Tháo và kiểm tra hộp số
Vị trí cần số không đúng Cần nối điều chỉnh không đúng
Thân van hoặc van điều tiết trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Kiểm tra thân van
Tháo và kiểm tra hộp số
Khó đưa cần số vào đúng vị trí Cáp van tiết lưu điều chỉnh không đúng
Thân van hoặc van điều tiết trục trặc
Các piston bị trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh lại cáp
Kiểm tra thân van
Kiểm tra piston
Tháo và kiểm tra hộp số
Việc chuyển số bị chậm Thân van trục trặc
Van điện từ trục trặc Kiểm tra thân van
Kiểm tra thân van
Chuyển số bị trượt, giật khi tăng tốc Cần nối điều chỉnh không đúng
Cáp van tiết lưu điều chỉnh không đúng
Thân van trục trặc
Van điện từ trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Điều chỉnh cáp
Kiểm tra thân van
Kiểm tra thân van
Tháo và kiểm tra hộp số
Bị lếch, kẹt khi tăng tốc Cần nối điều chỉnh không đúng
Thân van trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Kiểm tra thân van
Tháo và kiểm tra hộp số
Ly hợp khóa không làm việc ở số 2,3,OD Thân van trục trặc
Van điện từ trục trặc
Hộp số trục trặc Kiểm tra thân van
Kiểm tra thân van
Tháo và kiểm tra hộp số
Khó giảm số Cáp van tiết lưu điều chỉnh không đúng
Cáp van tiết lưu và cam trục trặc
Piston bộ tích năng trục trặc
Thân van trục trặc
Hộp số trục trặc Điều chỉnh cáp
Kiểm tra cam và cáp
Kiểm tra piston
Kiểm tra thân van
Tháo và kiểm tra hộp số
Không giảm số được khi xuống dốc Thân van trục trặc
Van điện từ trục trặc Kiểm tra thân van
Kiểm tra thân van
Việc giảm số xảy ra quá nhanh hoặc quá chậm khi xuống dốc Cáp van tiết lưu điều chỉnh không đúng
Cáp van tiết lưu trục trặc
Thân van trục trặc
Hộp số trục trặc
Van điện từ trục trặc Điều chỉnh cáp

Kiểm tra cáp
Kiểm tra thân van
Tháo và kiểm tra hộp số
Kiểm tra thân van
Không thực hiện được phanh khi giảm số Van điện từ trục trặc
Thân van trục trặc
Cáp tiết lưu điều chỉnh không đúng Kiểm tra thân van
Kiểm tra thân van
Điều chỉnh cáp
Phanh động cơ không tác dụng ở vị trí số 2 hoặc L Van điện từ trục trặc
Thân van trục trặc
Hộp số trục trặc Kiểm tra thân van
Kiểm tra thân van
Kiểm tra hộp số
Xe không giữ đứng yên được khi cần số ở vị trí P Cần cơ khí điều chỉnh không đúng
Cam của khoá hãm và lò xo ở hộp số trục trặc Điều chỉnh cần nối
Kiểm tra cam và lò xo

D TRỤC CÁC ĐĂNG, BÁN TRỤC, CẦU XE.
I Thông số bảo dưỡng:
Vòng bi moayơ cầu trước Khe hở
Độ đảo Max: 0.05 mm
Max: 0.05 mm
Vòng bi moayơ và vòng bi cầu sau Khe hở
Độ đảo Max: 0.05 mm
Max: 0.07 mm
III Các triệu chứng hư hỏng của bán trục, trục cácđăng và cầu xe.

Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Khắc phục
Xe bị lắc 1. Bánh xe
2. Góc đặt bánh xe phía trước
3. Góc đặt bánh xe phía sau
4. Vòng bi, moayơ trước
5. Vòng bi, moayơ cầu sau.
6. Giảm chấn trước và lò xo trụ
7. Các thanh nối hệ thống lái (lỏng hoặc mòn)
8. Thanh ổn định Kiểm tra bánh xe.
Kiểm tra góc đặt bánh xe
Kiểm tra góc đặt bánh xe
Kiểm tra vòng bi, moayơ
Kiểm tra vòng bi, moayơ
Kiểm tra hệ thống treo
Kiểm tra hệ thống lái

Kiểm tra hệ thống treo
Bánh trước bị rung 1. Cân bằng bánh xe.
2. Vòng bi moayơ (mòn)
3. Giảm chấn và lò xo trụ Kiểm tra bánh xe.
Kiểm tra vòng bi, moayơ
Kiểm tra hệ thống treo
Có tiếng kêu (bán trục) 1. Khớp ngoài(mòn)
2. Khớp trong (mòn) Kiểm tra khớp
Kiểm tra khớp

 

[dtnhan08]

lam sao Kiểm tra cụm đĩa ly hợp hả pác????