(VTC News) – Tại triển lãm Frankfurt năm nay, phân khúc xe mui trần thực sự tỏa sáng với 6 đại diện xuất sắc.
Lamborghini Reventon roadster
Reventon lừng lẫy làng xe như một trong những siêu xe nhanh nhất, mạnh nhất, đắt nhất và hiếm nhất thế giới. Vì thế hẳn nhiên bản mui trần của Reventon cũng sẽ là siêu xe mui trần hàng đầu thế giới về tốc độ, sức mạnh và cả độ hiếm, độ đắt,
Trang bị động cơ V12 6,5L với công suất dự kiến khoảng 670 mã lực, hệ dẫn động 4 bánh, Reventon tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,4 giây và tốc độ tối đa 330 km/h. Điểm nhấn trong thiết kế siêu xe mui trần này là kiểu dáng góc cạnh hầm hố, các chi tiết trên thân mô phỏng máy bay phản lực, toàn bộ thân xe làm bằng sợi cacbon. Nội thất sử dụng vật liệu cacbon, da và vải Alcantara.
Siêu xe mui trần có khả năng tung ra thị trường số lượng giới hạn 20 chiếc với giá khởi điểm 1,65 triệu USD
Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro
Hai mảng sơn đen đặc trưng ở người anh em coupe Audi R8 không còn xuất hiện ở bản mui trần. Sử dụng loại mui vải truyền thống (có 3 màu cho khách hàng lựa chọn), R8 Spyder có diện mạo khá duyên dáng nhưng vẫn đậm tính thể thao. Trang bị động cơ 5,2L FSI V10 công suất 525 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm, R8 Spyder tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4,1 giây và tốc độ tối đa 313 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 14,9L/100 km đối với hộp số sàn và 13,9L/100 km đối với hộp số R tronic. Thời gian đóng mở của mui xe là 19 giây ở tốc độ cực đại 50 km/h.
Nội thất bản mui trần R8 quy tụ hùng hậu các thiết bị cao cấp như da bọc nappa, hệ thống âm thanh chất lượng cao Bang & Olufsen, hệ thống định vị GPS, ghế sưởi nhiệt.
Tấn công thị trường châu Âu đầu năm 2010, Audi R8 Spyder có giá khoảng 156.400 euro (tương đương 228.588 USD). Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm với các mẫu xe mui trần tính năng cao như Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder, Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet và Ferrari California.
Mazda MX-5 Superlight concept:
Đúng như cái tên, mẫu concept của Mazda có trọng lượng siêu nhẹ: 994 kg. Dựa trên mẫu mui trần MX-5, Superlight concept sở hữu kiểu dáng thuôn đậm tính động lực học, thiết kế không kính chắn gió, nắp ca-pô bằng nhôm, ghế kiểu xe đua được làm từ sợi cacbon cực nhẹ, lược bỏ một số trang bị ở nội thất như điều hòa, thảm xe nhằm “giảm cân” xe thấp nhất có thể.
Dưới nắp ca-pô vẫn là động cơ 1,8L 4xylanh công suất 126 mã lực, hộp số sàn 5 cấp giống phiên bản tiêu chuẩn của MX-5. Mẫu xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 8,9 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khá lý tưởng: 6,3L/100 km và nồng độ khí thải CO2 là 150 g/km.
Hiện hãng xe xứ sở hoa anh đào Mazda vẫn chưa quyết có lên dây chuyền sản xuất model này hay không.
Wiesman MF5 roadster
Tuy chỉ là một hãng xe nhỏ của Đức chuyên sản xuất xe mui trần dựa trên model BMW nhưng Wiesman cũng đã tạo 1 vị trí nhất định trong làng xe nhờ những sản phẩm “handmade” chất lượng tuyệt hảo. Mẫu roadster MF5 trình làng tại triển lãm Frankfurt năm nay là một minh chứng hùng hồn.
Thửa động cơ 5L V10 từ BMW, MF5 roadster có công suất 507 mã lực, mô-men xoắn 510 Nm. Mẫu xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,9 giây và tốc độ tối đa là 310 km/h. Bên cạnh tính năng vận hành ấn tượng, model mui trần của hãng xe trẻ tuổi Wiesman còn sở hữu kiểu dáng khá bắt mắt, mui trần cổ điển và 2 tông màu đỏ-trắng.
Sẽ chỉ có 55 chiếc được sản xuất với giá khởi điểm 189.500 euro (tương đương 278.108 USD).
Maserati GranCabrio:
Model mui trần 4 ghế đầu tiên trong lịch sử 95 năm hãng xe nước Ý Maserati mang phong cách thiết kế thủ công đẹp và tinh tế. Có trục cơ sở dài nhất so với bất kỳ model mui trần nào đang có mặt trên thị trường, GranCabrio cung cấp diện tích để chân phía sau thật rộng rãi.
Mượn động cơ 4,7L V8 công suất 434 mã lực từ đàn anh GranTurismo S, Grancabrio có thiết kế mui mềm làm bằng vải bạt, kết cấu 3 tấm tiết kiệm không gian với thời gian đóng mui 28 giây. Mui sẽ tự động mở ra khi xe đạt tốc độ 30 km/h. Hệ thống điều hòa 2 vùng, hệ thống audio Bose, hệ thống treo Skyhook là những thiết bị tối tân đáng chú ý trong cabin xe.
Dự kiến tấn công thị trường châu Âu mùa đông năm nay và đổ bộ thị trường toàn cầu vào mùa xuân năm 2010, mẫu xe xe có giá khoảng 130.000 USD tại Mỹ. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm đối với các mẫu xe mui trần nổi tiếng như Mercedes-Benz SL, Aston Martin Vantage roadster, BMW M6 cabrio và Jaguar XKR convertible.
Mini Roadster concept:
Vẫn mang những đường nét truyền thống của Mini, mẫu Roadster concept 2 ghế ngồi dài 3,71m, rộng 1,68 m và cao 1,36 m. Mẫu xe trang bị động cơ turbo tăng áp kép 1,6L tương tự Mini Cooper S nhưng công suất thấp hơn, đạt 175 mã lực.
Nội thất xe là sự tung hứng của 2 sắc đối lập: trắng – đen. Khoang chứa đồ 250L, rộng rãi hơn 150L so với mẫu xe cùng phân khúc Mazda MX-5 Miata hay lớn hơn 142 L so với xe mui trần Honda S2000.
Trung Kiên (tổng hợp WCF, Autoblog, Egmcartech)
choXe.net (theo VTC.vn)
Lamborghini Reventon roadster
Reventon lừng lẫy làng xe như một trong những siêu xe nhanh nhất, mạnh nhất, đắt nhất và hiếm nhất thế giới. Vì thế hẳn nhiên bản mui trần của Reventon cũng sẽ là siêu xe mui trần hàng đầu thế giới về tốc độ, sức mạnh và cả độ hiếm, độ đắt,
Trang bị động cơ V12 6,5L với công suất dự kiến khoảng 670 mã lực, hệ dẫn động 4 bánh, Reventon tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,4 giây và tốc độ tối đa 330 km/h. Điểm nhấn trong thiết kế siêu xe mui trần này là kiểu dáng góc cạnh hầm hố, các chi tiết trên thân mô phỏng máy bay phản lực, toàn bộ thân xe làm bằng sợi cacbon. Nội thất sử dụng vật liệu cacbon, da và vải Alcantara.
Siêu xe mui trần có khả năng tung ra thị trường số lượng giới hạn 20 chiếc với giá khởi điểm 1,65 triệu USD
Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro
Hai mảng sơn đen đặc trưng ở người anh em coupe Audi R8 không còn xuất hiện ở bản mui trần. Sử dụng loại mui vải truyền thống (có 3 màu cho khách hàng lựa chọn), R8 Spyder có diện mạo khá duyên dáng nhưng vẫn đậm tính thể thao. Trang bị động cơ 5,2L FSI V10 công suất 525 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm, R8 Spyder tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4,1 giây và tốc độ tối đa 313 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 14,9L/100 km đối với hộp số sàn và 13,9L/100 km đối với hộp số R tronic. Thời gian đóng mở của mui xe là 19 giây ở tốc độ cực đại 50 km/h.
Nội thất bản mui trần R8 quy tụ hùng hậu các thiết bị cao cấp như da bọc nappa, hệ thống âm thanh chất lượng cao Bang & Olufsen, hệ thống định vị GPS, ghế sưởi nhiệt.
Tấn công thị trường châu Âu đầu năm 2010, Audi R8 Spyder có giá khoảng 156.400 euro (tương đương 228.588 USD). Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm với các mẫu xe mui trần tính năng cao như Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder, Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet và Ferrari California.
Mazda MX-5 Superlight concept:
Đúng như cái tên, mẫu concept của Mazda có trọng lượng siêu nhẹ: 994 kg. Dựa trên mẫu mui trần MX-5, Superlight concept sở hữu kiểu dáng thuôn đậm tính động lực học, thiết kế không kính chắn gió, nắp ca-pô bằng nhôm, ghế kiểu xe đua được làm từ sợi cacbon cực nhẹ, lược bỏ một số trang bị ở nội thất như điều hòa, thảm xe nhằm “giảm cân” xe thấp nhất có thể.
Dưới nắp ca-pô vẫn là động cơ 1,8L 4xylanh công suất 126 mã lực, hộp số sàn 5 cấp giống phiên bản tiêu chuẩn của MX-5. Mẫu xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 8,9 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khá lý tưởng: 6,3L/100 km và nồng độ khí thải CO2 là 150 g/km.
Hiện hãng xe xứ sở hoa anh đào Mazda vẫn chưa quyết có lên dây chuyền sản xuất model này hay không.
Wiesman MF5 roadster
Tuy chỉ là một hãng xe nhỏ của Đức chuyên sản xuất xe mui trần dựa trên model BMW nhưng Wiesman cũng đã tạo 1 vị trí nhất định trong làng xe nhờ những sản phẩm “handmade” chất lượng tuyệt hảo. Mẫu roadster MF5 trình làng tại triển lãm Frankfurt năm nay là một minh chứng hùng hồn.
Thửa động cơ 5L V10 từ BMW, MF5 roadster có công suất 507 mã lực, mô-men xoắn 510 Nm. Mẫu xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,9 giây và tốc độ tối đa là 310 km/h. Bên cạnh tính năng vận hành ấn tượng, model mui trần của hãng xe trẻ tuổi Wiesman còn sở hữu kiểu dáng khá bắt mắt, mui trần cổ điển và 2 tông màu đỏ-trắng.
Sẽ chỉ có 55 chiếc được sản xuất với giá khởi điểm 189.500 euro (tương đương 278.108 USD).
Maserati GranCabrio:
Model mui trần 4 ghế đầu tiên trong lịch sử 95 năm hãng xe nước Ý Maserati mang phong cách thiết kế thủ công đẹp và tinh tế. Có trục cơ sở dài nhất so với bất kỳ model mui trần nào đang có mặt trên thị trường, GranCabrio cung cấp diện tích để chân phía sau thật rộng rãi.
Mượn động cơ 4,7L V8 công suất 434 mã lực từ đàn anh GranTurismo S, Grancabrio có thiết kế mui mềm làm bằng vải bạt, kết cấu 3 tấm tiết kiệm không gian với thời gian đóng mui 28 giây. Mui sẽ tự động mở ra khi xe đạt tốc độ 30 km/h. Hệ thống điều hòa 2 vùng, hệ thống audio Bose, hệ thống treo Skyhook là những thiết bị tối tân đáng chú ý trong cabin xe.
Dự kiến tấn công thị trường châu Âu mùa đông năm nay và đổ bộ thị trường toàn cầu vào mùa xuân năm 2010, mẫu xe xe có giá khoảng 130.000 USD tại Mỹ. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm đối với các mẫu xe mui trần nổi tiếng như Mercedes-Benz SL, Aston Martin Vantage roadster, BMW M6 cabrio và Jaguar XKR convertible.
Mini Roadster concept:
Vẫn mang những đường nét truyền thống của Mini, mẫu Roadster concept 2 ghế ngồi dài 3,71m, rộng 1,68 m và cao 1,36 m. Mẫu xe trang bị động cơ turbo tăng áp kép 1,6L tương tự Mini Cooper S nhưng công suất thấp hơn, đạt 175 mã lực.
Nội thất xe là sự tung hứng của 2 sắc đối lập: trắng – đen. Khoang chứa đồ 250L, rộng rãi hơn 150L so với mẫu xe cùng phân khúc Mazda MX-5 Miata hay lớn hơn 142 L so với xe mui trần Honda S2000.
Trung Kiên (tổng hợp WCF, Autoblog, Egmcartech)
choXe.net (theo VTC.vn)
