Dầu vào nước: Xe Ford

[hiep06c4b]

Em đang làm chiếc for ranger, bị dầu vào nước sục lên bình nước phụ rất nhiều, các nguyên nhân dẫn đến hiên tượng trên là gì các bác.

 

[boyhaiphong_86]

thổi gioăng quylat tại đúng vị trí đường dầu.rất ít nhưng vẫn có.tớ đã làm nubira 1.6 cung bị như vấy. cái nữa là do nất thân máy hoặc mặt máy.cáinày tớ chưa gặp.BMV có đường nước làm mát dầu tại ngay lọc dầu bị nứt tớ cũng lam rồi...tất cả đều có chung 1 hiện tương là nước làm mát có màu trăng sữa. em renger của bạn thì ktra kĩ gioăng và mặt máy nhé

 

[vanthaocdl1]

e cũng gặp mấy trường hợp này rồi. trước hết bác kiểm tra bên ngoài trước, như bác trên nói chỗ lọc dầu và chỗ làm mát dầu trợ lực. ko biết em for của bác có ko.
gioăng quylat ko đúng phải là gioăng mặt máy trường hợp này xảy ra nhiều nhất. do hệ thống làm mát ko tôt có thể để xe bị thiếu nước.nóng quá gioăng mặt máy hay bị thổi.

 

[ezup]

Em thấy bác nên cung cấp thông tin cụ thể hơn, dầu vào nc ở bộ phận nào, nước làm mát à,

 

[mrdp]

Két mát dầu động cơ đặt trong buồng nước ở lốc cũng hay thổi xin,doang dẫn đến dầu động cơ sang nước.

 

[hiep06c4b]

Két mát dầu động cơ đặt trong buồng nước ở lốc cũng hay thổi xin,doang dẫn đến dầu động cơ sang nước.

Vâng đúng là bị 2 cái gioăng ở két làm mát dầu, em súc cả ngày mới hết dầu trong máy và két nước.

 

[bungati2012]

lần sau nếu bác gặp trường hợp này thì chỉ nghĩ tới (sinh hàn)chính là kái làm mát dầu ấy.ngoài ra chả ở đâu cả.trường hợp này e gặp suốt.
còn nếu nước sang dầu .bác cứ tìm mắt nước và doăng sơmi(dành cho xe tải có xilanh rời) là chuẩn không phải chỉnh

 

[ezup]

Chúc mừng bác, lần sau mà bị dầu vào nc là em có cách sửa rồi

 

[hiep06c4b]

lần sau nếu bác gặp trường hợp này thì chỉ nghĩ tới (sinh hàn)chính là kái làm mát dầu ấy.ngoài ra chả ở đâu cả.trường hợp này e gặp suốt.
còn nếu nước sang dầu .bác cứ tìm mắt nước và doăng sơmi(dành cho xe tải có xilanh rời) là chuẩn không phải chỉnh

đây là các trường hợp thường xảy ra nhất, ngoài ra cũng có 1 vài TH khác nữa.