Tư vấn trực tuyến về điện lạnh ôtô !

[phamhuy]

Van tiết lưu mình chỉnh nhiều rôi. Muốn mở to bạn vặn lục giác ngược kim đồng hồ - mở nhỏ ngơpcj lai. không nen vặn quá 3 vòng

uhm, đúng rồi, khi xoay lục giác phải nhớ số vòng mình đã xoay, nếu mất dấu thì khổ đấy

 

[nam88]

Thật ra cái này dựa vào tay quen là chính, ở nhiệt độ phòng khi thổi qua van tiết lưu bằng miệng sẽ cảm thấy nặng hơn bình thường, vấn đề là nặng như thế nào là được. Bạn lấy 1 cái van tiết lưu thứ 3 làm chuẩn để canh 2 cái van tiết lưu của dàn lạnh trước và dàn lạnh sau. (làm vệ sinh kĩ nha) sau đó dùng lục giác 6mm chỉnh lại theo như ý muốn.
nếu xiết lục giác vào để lượng gas qua ít hơn, ít lạnh hơn.
nếu vặn lục giác ra để lượng gas qua nhiều hơn.

bác có thể chỉ rõ hơn dc ko
em vẫn chưa hiểu rõ lắm

 

[phamhuy]

bac huy oi cho em hoi la o khu khoang may em chi thay co 2 van o dang sau ong cao ap va thap ap thi do co phai la van nap gas k vay?

đúng rồi, 2 van đó có khóa, lưu ý: khóa này gai ngược, nếu van sau gãy van thì gây go lắm đấy

 

[hieudienlanh]

Thật ra cái này dựa vào tay quen là chính, ở nhiệt độ phòng khi thổi qua van tiết lưu bằng miệng sẽ cảm thấy nặng hơn bình thường, vấn đề là nặng như thế nào là được. Bạn lấy 1 cái van tiết lưu thứ 3 làm chuẩn để canh 2 cái van tiết lưu của dàn lạnh trước và dàn lạnh sau. (làm vệ sinh kĩ nha) sau đó dùng lục giác 6mm chỉnh lại theo như ý muốn.
nếu xiết lục giác vào để lượng gas qua ít hơn, ít lạnh hơn.
nếu vặn lục giác ra để lượng gas qua nhiều hơn.

Có thể dùng cách này được không. Giống như cân cáp tủ lanh.Lắp đầy đủ hệ thống ,tháo rắc co đường hồi ở máy nén,cho xe chạy ở tốc độ 1.000v/p . đo áp suất cao áp khoảng 180-200 psi là được

 

[phamhuy]

bác có thể chỉ rõ hơn dc ko
em vẫn chưa hiểu rõ lắm

cấu tạo van tiết lưu như sau: gồm 1 con ốc lục giác, 1 lò xo, 1 ti cầu có đế phẳng, và 3 viên bi kim. Phía ngoài có 1 mao chứa hơi thủy ngân. Nói vậy chắc bác hiểu nguyên lý hoạt động rồi hả

 

[hieudienlanh]

uhm, mình hiểu mạch này, khi đụng đến thì làm được chứ sơ đồ mạch không có. bác có không, chia sẻ cho anh em đi

Rất tiéc là không có .Thèm lắm từ lâu rôi.Néu ae nào có cho nhau với nhé

 

[minhduc1208]

cho em hoi cach thao 2 cai khoa do voi bac oi

 

[phamhuy]

Có thể dùng cách này được không. Giống như cân cáp tủ lanh.Lắp đầy đủ hệ thống ,tháo rắc co đường hồi ở máy nén,cho xe chạy ở tốc độ 1.000v/p . đo áp suất cao áp khoảng 180-200 psi là được

không được, rất nguy hiểm cho lóc lạnh, vì không đủ lượng nhớt bôi trơn, và cách này không chính xác, cách này chỉ đo được sức nén của lóc thôi

 

[hieudienlanh]

cấu tạo van tiết lưu như sau: gồm 1 con ốc lục giác, 1 lò xo, 1 ti cầu có đế phẳng, và 3 viên bi kim. Phía ngoài có 1 mao chứa hơi thủy ngân. Nói vậy chắc bác hiểu nguyên lý hoạt động rồi hả

Có loại van nào chúa hơi nitow không nhỉ

 

[hieudienlanh]

không được, rất nguy hiểm cho lóc lạnh, vì không đủ lượng nhớt bôi trơn, và cách này không chính xác, cách này chỉ đo được sức nén của lóc thôi

ok may mà chưa phải thay bloock

 

[minhduc1208]

cac bac oi cho anh em xin so phone di de khi nao lam den mu mac van de j de con nho cac bac giup

 

[minhduc1208]

cac bac oi lam the nao co the biet he thong thieu bao nhieu dau boi tron vay?

 

[phamhuy]

cho em hoi cach thao 2 cai khoa do voi bac oi

1 cái áp thấp, 1 cái áp cao, dùng chìa khóa miệng 8 là mở được, nhưng dùng mỏ lếch mở là ok nhất, khi đã lắp xong dây đồng hồ vào van, dùng khóa miệng 8 vặn khóa van theo chiều kim đồng hồ để mở ra. Để khóa van thì vặn ngược lại

 

[hieudienlanh]

ok HIẾU : 0983 026 601 . 02193 866 550

 

[phamhuy]

cac bac oi cho anh em xin so phone di de khi nao lam den mu mac van de j de con nho cac bac giup

01687664113 mình tên Huy

 

[phamhuy]

Có loại van nào chúa hơi nitow không nhỉ

Thật ra mình chưa thấy van chứa hơi nito, về mặt hóa học nito là loại khí trơ, ít giãn nở nhiệt nên không thích hợp dùng cho van tiết lưu

 

[hieudienlanh]

cac bac oi lam the nao co the biet he thong thieu bao nhieu dau boi tron vay?

cho máy chạy 3-5` sở tay vào thân máy nén . Nếu thấy nóng không thể để tay lâu được là dầu thiếu .PHAMHUY thấy đúng không

 

[nam88]

bác có sơ đồ mạch điện của giàn nóng và két nước dùng một quạt không
cả cách đấu nữa nhé

 

[hieudienlanh]

Mình mới mua 1 bình nito . chưa sử dụng quen nên chưa phát huy hết tác dụng .Xin hỏi cách sử dụng thế nào là tốt nhất

 

[phamhuy]

cho máy chạy 3-5` sở tay vào thân máy nén . Nếu thấy nóng không thể để tay lâu được là dầu thiếu .PHAMHUY thấy đúng không

Cách này chỉ đúng 1 phần, bác xem lại phần trên, em đã nói sơ qua về lượng dầu trong lóc lạnh, dàn nóng, dàn lạnh,...khi thay thế các bộ phận chỉ bổ sung lại lượng dầu. Còn khi xe bị xì hết gas, thì vào lại 1 lượng khoảng 30-50cc là ok rồi