điều hòa không mát.

A
Bình luận: 16Lượt xem: 1,396

ANHTINH_KTV_AUTO

Tài xế O-H
tình hình là thế này.em thợ máy sang lam điều hòa.hôm nay em làm một con bị bệnh như sau.hệ thống điều hòa đủ ga, đủ áp nhưng vẫn không mát sâu. em sờ vào đường ống cao áp thì nóng bỏng tay, đường ống thấp áp thi không mát, các cụ co thể chém cho em vài câu được không.tank các cụ nhiều.
 

truongphonghp

Tài xế O-H
tình hình là thế này.em thợ máy sang lam điều hòa.hôm nay em làm một con bị bệnh như sau.hệ thống điều hòa đủ ga, đủ áp nhưng vẫn không mát sâu. em sờ vào đường ống cao áp thì nóng bỏng tay, đường ống thấp áp thi không mát, các cụ co thể chém cho em vài câu được không.tank các cụ nhiều.
tình hình là thế này.em thợ máy sang lam điều hòa.hôm nay em làm một con bị bệnh như sau.hệ thống điều hòa đủ ga, đủ áp nhưng vẫn không mát sâu. em sờ vào đường ống cao áp thì nóng bỏng tay, đường ống thấp áp thi không mát, các cụ co thể chém cho em vài câu được không.tank các cụ nhiều.
Cụ cho biết thêm thông tin xe của cụ là xe gì để chuẩn đoán theo dòng cho dễ. Cho biết thêm thông tin áp suất cao, thấp là bao nhiêu để mọi người còn chém ạ. Chứ cụ nói là áp suất chuẩn rồi thì nó phải mát cụ nhé?
 

hoangphucauto

Tài xế O-H
theo em nếu áp mà chuẩn như nhà cụ nói thì chuẩn ở đây là bao nhiêu thế cụ nhờ anh em tư vấn mà cứ cho anh em đuổi hình bắt chữ ,hình thì chả có bắt sao bây giờ
 

nguyenkhoapt90

Tài xế O-H
cụ nói dòng xe.hình áp suất
thì a e mới giúp cụ đc cụ ạ
chứ cụ cứ nói là áp chuẩn mà không mát không có thông tin gì thì cụ cho nó một nhát rồi chuyển về gia lâm hay đông anh nhé
 

baolinh2012

Tài xế O-H
tình hình là thế này.em thợ máy sang lam điều hòa.hôm nay em làm một con bị bệnh như sau.hệ thống điều hòa đủ ga, đủ áp nhưng vẫn không mát sâu. em sờ vào đường ống cao áp thì nóng bỏng tay, đường ống thấp áp thi không mát, các cụ co thể chém cho em vài câu được không.tank các cụ nhiều.
cụ kiểm tra hệ thống quạt giàn nóng xem có chết con nào không và cả giàn nóng có bẩn ko.không vấn đề gì thì kiểm tra lốc di dễ gẫy 1 lá nắp bê nó bịt nửa đường ống đẩy đấy.
 

minhduc1208

Tài xế O-H
áp bao nhiêu mà đẹp?gas bao nhiêu mà đủ chỉ cần đưa thiếu thông tin vậy chỉ riêng đưa như vậy thôi đã k ai muốn trả lời rùi
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cụ cho biết thêm thông tin xe của cụ là xe gì để chuẩn đoán theo dòng cho dễ. Cho biết thêm thông tin áp suất cao, thấp là bao nhiêu để mọi người còn chém ạ. Chứ cụ nói là áp suất chuẩn rồi thì nó phải mát cụ nhé?
Chưa chắc, áp suất chuẩn đã mát đâu nhé, bác!
 

tranductdxt

Tài xế O-H
bác này chắc đang dau anh em điều gì đấy.áp chuẩn của bác là bao nhiêu.gian nóng mà không giải nhiệt được thì lấy đâu mà áp chuẩn được hả bác
 

nguyenkhoapt90

Tài xế O-H
cụ nói xem xe của cụ là xe gì?
hệ thống điều hòa điều khiển cơ hay điện tử
thì a e mới tư vấn giúp cụ đc.
còn áp chuẩn mà không mát cũng đúng đó
 

thaoden

Tài xế O-H
tình hình là thế này.em thợ máy sang lam điều hòa.hôm nay em làm một con bị bệnh như sau.hệ thống điều hòa đủ ga, đủ áp nhưng vẫn không mát sâu. em sờ vào đường ống cao áp thì nóng bỏng tay, đường ống thấp áp thi không mát, các cụ co thể chém cho em vài câu được không.tank các cụ nhiều.
Áp đường về 40 PSI là được, còn nếu không thì bị tắc van ( áp đường về 0 - 20 PSI), hoặc bị thông van ( áp trên 50 PSI)
Bác cho em biết, em nó thuộc loại nào còn biết đường mà tư vấn, để em nó về với ng ấy, chứ bên bác lâu quá, ng ta giận thì khốn
 
M

MrHung.oto

Khách
tình hình là thế này.em thợ máy sang lam điều hòa.hôm nay em làm một con bị bệnh như sau.hệ thống điều hòa đủ ga, đủ áp nhưng vẫn không mát sâu. em sờ vào đường ống cao áp thì nóng bỏng tay, đường ống thấp áp thi không mát, các cụ co thể chém cho em vài câu được không.tank các cụ nhiều.


Bác xem lại quạt gió xem nào! bật đh có quay ko, tốc độ quay có mạnh ko! nếu áp cao bác tạm thời hắt nc vào giàn nóng đã! e sợ van tiết lưu bác tịt r! làm phải thật sạch! e dính mấy ca vì tội bẩn r! sợ tịt van ko thông dc, lốc nén mà van ko thông :)) đừng ném gạch e ạ!
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên