Xin tài liệu cách đọc mạch điện ô tô
Bình luận: 59Lượt xem: 6,103
ngochungo1
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
- Cảm ơn bác vì đã quan tâm đến tôi khá kỹ
- Tôi cũng không hiểu pro như bác nói là gì, nên cũng chẳng dám gật hay lắc cả
- Các phương pháp chẩn đoán cũng bình thường thôi, có nhiều người còn hay hơn, nhưng họ không muốn nói thôi
- Chuyện va chạm trong thế giới ảo là bình thường, nên chẳng có gì phải thông cảm cả, đó là quyền của họ mà. Bác ấy có biết tôi hay không, cũng không quan trọng, vì tôi cũng không biết bác ấy mà., nên chắc cũng không phải nói chuyện với nhau làm gì nếu không có cơ duyên.
- Trên này, tất cả là ngang nhau, không phải câu nệ. Bác cứ chém tới bến đi, miễn là chém phải ngon
hoang3539
Tài xế O-H
Nghe bác cai banh xe nói chuyen kích thích thật đó. Có khi nào kích cao quá sập không ta
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Sập là thế nào, bác nhỉ??? Chưa rõ câu hỏi nên không dám trả lời bác
Kapipi
Tài xế O-H
hoang3539
Tài xế O-H
e là bậc hậu bối rồi. không ngang hang với các bậc tiền bối được. e phải xách đồ dài dài...
e có con xe đầu kéo howo đời 2010. hệ thong phun dầu cơ. nhưng có hệ thống ABS và ARS. bây giờ nó nổi đèn ARS. đèn báo lỗi 78. cụ biết lỗi 78 trong ARS là gì không? e cảm ơn cụ trước
vandat571992
Tài xế O-H
bác nói bác cái bánh xe thì bác nhìn lại xăng của bác đó đi. em không biết bác tham gia lâu chưa nhưng bác nên đọc những bài của bác caibanhxe em nghĩ tốt hơn khi bác phát biểu như thế
Kapipi
Tài xế O-H
sunt808
Tài xế O-H
hãy xem nhưng bài viết , những bài trả lời và được đổ xăng
hehehehehehehuynhanh0308
Tài xế O-H
Em thấy bác muốn tự học thì tải phần mềm all data 10.53 về học. Cái đó toàn tiếng Anh bác nhờ Google dịch giải quyết giúp bác. Cái đó sơ đồ sữa chữa cụ thể từng dòng xe. Nắm rõ được nó bác sửa xe nào cũng ok.
powersoul2012
Tài xế O-H
có gì đâu, làm nhiều se biết thôi, mà cung phải biết chút tiếng anh nữa chứ..........
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bác nói chính xác đó, trên này chủ yếu là chém mà, có ai nhìn thấy ai sửa xe bao giờ đâu. Không tin, ông hỏi mấy cái ông to điểm hơn tôi ý.
Có cuốn sách này được nhiều người đánh giá rất tốt để học về điện trên xe hơi. Bạn có thể tìm download về (torrent) để học. Tài liệu bằng tiếng Anh:"
How to Diagnose and Repair Automotive Electrical Systems (Motorbooks workshop) "
From amazon: http://www.amazon.com/Diagnose-Auto...21159102&sr=8-5&keywords=car+electronics+book
Nếu bạn muốn đi chuyên ngành về điện xe thì cần de y' cái dụng cụ này: power probe 3 vì nó sẽ giúp bạn tìm được loi~ nhanh hơn là những loại multimeter bình thường.
http://www.amazon.com/Power-Probe-I...&qid=1421160033&sr=1-4&keywords=power+probe+3
How to Diagnose and Repair Automotive Electrical Systems (Motorbooks workshop) "
From amazon: http://www.amazon.com/Diagnose-Auto...21159102&sr=8-5&keywords=car+electronics+book
Nếu bạn muốn đi chuyên ngành về điện xe thì cần de y' cái dụng cụ này: power probe 3 vì nó sẽ giúp bạn tìm được loi~ nhanh hơn là những loại multimeter bình thường.
http://www.amazon.com/Power-Probe-I...&qid=1421160033&sr=1-4&keywords=power+probe+3
Kapipi
Tài xế O-H
Thưa cụ,bản thân cháu cũng là 1 sinh viên(cháu học liên thông nên ngày được nghỉ).Gần 1 năm trước đây cháu đi học việc,công nhận như cụ nói,lúc đầu rất khao khát được lương.Làm đến tháng thứ 3 không có lương->tâm trí bắt đầu nản và đi xưởng khác làm việc.Nhưng rồi cuộc đời không như cháu mơ,cháu vẫn không được lương->cháu hiểu rằng: hoặc cháu làm chưa tốt,hoặc người ta không muốn trả.Sau rồi cháu nghỉ việc chuyển sang bán phụ tùng,một thời gian sau là bán ô tô,rồi quay về làm trang trai...->nhưng khi cháu cầm những đồng tiền này trên tay,cháu không có cái cảm giác vui vẻ như khi làm việc không lương ở các xưởng.ở nơi đó cháu có thêm bạn bè anh em mới,được học hỏi và làm những công việc hằng ngày...Và.. cháu nhận ra cháu yêu cái nghề cầm cờ lê này hơn bao giờ hết...nhưng dường như cơ hội lại chẳng đến với cháu.Đi xin gara thì chẳng chỗ nào nhận.Vì xin với tư cách học việc thì chả ai nhận,còn xin với tư cách thợ phụ thì mây tháng kinh nghiệm của mình ko nói lên được điều gì...Cháu thèm khát được cầm cờ lê,tua-vit hằng ngày chọc ngoáy nhưng dường như cơ hội chưa đến.Thực sự cháu rất khổ tâm,chả đêm nào ngủ được ngon giấc.
-Nhân đây mình cũng xin nhắn nhủ với các bạn sinh viên mới vào nghề hay đang tập tững.Cái nghề của chúng ta là lao động đòi hỏi kinh nghiệm chuyên sâu về trí thức cũng như một ý chí miệt mài khổ luyện.Lương thì ai cũng cần nhưng nó chỉ thật có ý nghĩa khi minh làm được việc cho người ta.Khi các bạn làm tốt,ông chủ của các bạn sẽ nhìn ra và trả các bạn xứng đáng.Đối với những người mới bước vào nghề như chúng ta,mức lương cao nhất không phải là tiền,nó là kinh nghiệm chúng ta tích lũy hằng ngày,đó mới là điều cần thiết để các bạn đạt được mức lương cao hơn sau này.Chúng ta còn 5-7 năm để hoàn thiện 1 con người,vậy nên đừng lo vì lương thấp hay không lương mà bỏ nghề nhé.Nghề này ăn nhau về sau các cậu ạ.Mong sao các cậu không dẫm lên vết xe đổ của mình.
-Gửi các chúc các bác chủ gara:
Những sinh viên ra trường như bọn cháu rất mong muốn được có những nơi để rèn luyện bản thân và trau dồi kinh nghiệm.Có những bạn mới vào,họ có vẻ thư sinh hay lười biếng...bởi họ chưa nhận thức được vấn đề.Các chú,các bác cũng trải qu bao nhiêu thăng trầm,từ những anh học việc mà ra,vì vậy cũng hiểu phần nào tâm lý của chúng cháu.Mong rằng các chú, các bác cho chúng cháu cơ hội để rèn luyện bản thân cũng như góp phần giúp đỡ,học hỏi các bậc tiền bối.Thay mặt toàn bộ anh em sinh viên,cháu xin cảm ơn và gửi lời kính chúc sức khỏe năm mới tới tất cả mọi người !
binhbeobugatti
Tài xế O-H
hiện giờ các mạch ô tô đang rất phổ biến. cơ bản là bác phải nắm được cái chung. mỗi hãng có một kiểu đấu nối riêng nhưng chung quy lại nó vẫn phải chấp hành 1 nguyên tắc chung về điện. do đó bác phải lấy một số mạch điển hình của toyota (tài liệu của nó viết rất kỹ và em nhớ không nhầm nó có 4 giai đoạn.) hiện trên bách khoa đang lưu giữ bộ sách quý giá này và bán nói với giá 350k mỗi một giai đoạn. bác mua về tìm hiểu nhé hữu ích lắm đó
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
- Nếu ai đi học nghề cũng nghĩ được như bác thì chắc bác cũng chẳng có cơ hội để viết những dòng này, bác nhỉ. Nhưng thực tế, những người như vậy rất hiếm hoi
- Tại sao họ lại chưa nhận thức được vấn đề? Đó là vì họ không xác định được giá trị của bản thân, ham muốn của bản thân chứ chưa nói đến yêu cầu của xã hội
- Họ đang thiếu cơ hội, đúng vậy. Nhưng cơ hội ở đâu ra bây giờ, khi tất cả đều có giá của nó, đó là quy luật rồi. Họ không có cơ hội, vì họ không chịu, không muốn chi trả cho cơ hội của mình. Họ nằm dưới cái cây, đợi con thỏ lao vào
- Khi có cơ hội, họ không bắt lấy nó chứ nói gì là gìn giữ nó, vì sao, vì họ nghĩ rằng sẽ còn nhiều cơ hội nữa sẽ đến, trời đất bao la mà, có voi thì sẽ có cỏ
- Họ không có cơ hội vì họ cho rằng công việc bây giờ chỉ là tạm thời, còn tương lai đang chờ họ ở một nơi xa lắm chứ không phải nơi đây. Tại sao mình phải cày bừa một thửa ruộng, khi biết thời gian nữa họ sẽ về thành thị cho nó phí công- Họ đã nghĩ như vậy
- Họ không có cơ hội vì họ không cho đó là 1 cơ hội
- Họ cho rằng, cái ao đó không phải dành cho họ, chỗ của họ là biển lớn, đầy hoài bão
Theo bác, ai là người sẽ cho họ cơ hội, ai là người có dư thừa cơ hội để cho họ, mặc dù cũng muốn cho lắm
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
