Alo là xin chào
Tài xế O-H
Xin chào các cụ O-H, hôm nay em xin gửi đến các cụ bài viết về vấn đề xe không thể tăng tốc nhanh trong một số trường hợp như chạy ở đường vắng hoặc chạy trên đường cao tốc gây cảm giác khó chịu cho người lái rất nhiều.
Có 2 nguyên nhân chính gây ảnh hưởng trực tiếp làm xe chạy và tăng tốc chậm là vấn đề về nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt và vấn đề về khí xả.
Nguyên nhân và cách khắc phục:
1. Nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt không đủ
Thông thường nếu sử dụng xe chạy trong thành phố hoặc những quãng đường đông người thì xe bạn vẫn hoạt động bình thường vì khi đi trên những đoạn đường này thì xe không thể chạy và tăng tốc nhanh được, lượng nhiên liệu cung cấp xuống buồng đốt cũng ít để cho xe chạy ở tốc độ này. Nhưng khi bạn muốn xe chạy và tăng tốc nhanh ở những quãng đường vắng hay trên đường cao tốc thì xe bạn lại bị ì và tăng tốc chậm vì lúc này xe cần cung cấp lượng lớn nhiên liệu vào buồng đốt vì vậy thiếu nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt là nguyên nhân thứ nhất làm cho xe không thể chạy và tăng tốc nhanh được.
Các nguyên nhân làm thiếu nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt:
Tắc bầu lọc nhiên liệu hoặc tắc lưới lọc trong thùng xăng
Cách khắc phục: thay mới
Bơm xăng yếu nên bơm không đủ nhiên liệu vào chế hòa khí (hoặc vòi phun) khi động cơ tăng tốc, thường thì khi đó bơm đã hỏng không hoạt động nữa.
Tắc trên đường ống dẫn nhiên liệu cũng là nguyên nhân làm xe không thể chạy nhanh được.
Cách khắc phục: quan sát đường nhiên liệu dẫn từ thùng xăng đến động cơ xem có bị rò rỉ hay không? Nếu không thì có thể đường ống bị tắt do cặn bẩn bên trong. Một là thổi sạch bằng máy nén khí, hai là thay dây xăng mới.
Tắc vòi phun (ở các động cơ phun xăng điện tử) cũng là nguyên nhân làm xe không thể chạy nhanh được.
Cách khắc phục: cần kiểm tra và vệ sinh vòi phun này hoặc thay thế khi không hoạt động.
2. Khí xả không thể thoát ra ngoài
Đường ống khí xả tắc làm ảnh hưởng rất lớn tới động cơ, khi bị tắc khí thải động cơ sẽ thoát ra ngoài chậm hoặc không thể thoát ra ngoài khiến cho khí xả lại bị dội ngược lại trong buồng đốt gây ảnh hưởng rất lớn đến công suất động cơ.
Các nguyên nhân gây tắc khí xả:
Nếu bộ xúc tác quá nhiệt, nó có thể bị nóng chảy ở bên trong và làm giảm khả năng lưu thông của khí xả qua bộ xúc tác
Cách khắc phục: tháo đoạn đầu ống xả (có bộ xúc tác khí xả), nếu động cơ làm việc tốt, chứng tỏ bộ xúc tác khí xả gây tắc đường khí thải, lúc đó cần phải thay mới.
Ống xả bị móp, méo khi bị tác động bên ngoài
Bị tắc do kẹt các chất bẩn trong ống xả không thoát ra ngoài được
Ngoài 2 nguyên nhân trên còn có một số nguyên nhân khác như:
Động cơ bị nổ ngược
Hở xupap xả
Lọc gió quá bẩn
Điện cực bu-gi mòn
Tỷ số nén thấp
Cuối cùng là tắc đường, nó cũng là nguyên nhân làm cho xe tăng tốc chậm hoặc không tăng tốc được
.
Chúc các cụ có một ngày làm việc tốt nhất.
Có 2 nguyên nhân chính gây ảnh hưởng trực tiếp làm xe chạy và tăng tốc chậm là vấn đề về nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt và vấn đề về khí xả.
Nguyên nhân và cách khắc phục:
1. Nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt không đủ
Các nguyên nhân làm thiếu nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt:
Tắc bầu lọc nhiên liệu hoặc tắc lưới lọc trong thùng xăng
Cách khắc phục: thay mới
Bơm xăng yếu nên bơm không đủ nhiên liệu vào chế hòa khí (hoặc vòi phun) khi động cơ tăng tốc, thường thì khi đó bơm đã hỏng không hoạt động nữa.
Cách khắc phục: có thể kiểm tra bơm xăng bằng cách dùng dụng cụ đo áp suất nối vào đường ống nhiên liệu, sau đó cho bơm hoạt động, kiểm tra áp suất hiển thị và so sánh với tài liệu hướng dẫn sử dụng của Hãng. Nếu áp suất không đạt yêu cầu thì phải thay bơm mới.
Tắc trên đường ống dẫn nhiên liệu cũng là nguyên nhân làm xe không thể chạy nhanh được.
Tắc vòi phun (ở các động cơ phun xăng điện tử) cũng là nguyên nhân làm xe không thể chạy nhanh được.
2. Khí xả không thể thoát ra ngoài
Đường ống khí xả tắc làm ảnh hưởng rất lớn tới động cơ, khi bị tắc khí thải động cơ sẽ thoát ra ngoài chậm hoặc không thể thoát ra ngoài khiến cho khí xả lại bị dội ngược lại trong buồng đốt gây ảnh hưởng rất lớn đến công suất động cơ.
Các nguyên nhân gây tắc khí xả:
Nếu bộ xúc tác quá nhiệt, nó có thể bị nóng chảy ở bên trong và làm giảm khả năng lưu thông của khí xả qua bộ xúc tác
Cách khắc phục: tháo đoạn đầu ống xả (có bộ xúc tác khí xả), nếu động cơ làm việc tốt, chứng tỏ bộ xúc tác khí xả gây tắc đường khí thải, lúc đó cần phải thay mới.
Ống xả bị móp, méo khi bị tác động bên ngoài
Bị tắc do kẹt các chất bẩn trong ống xả không thoát ra ngoài được
Ngoài 2 nguyên nhân trên còn có một số nguyên nhân khác như:
Động cơ bị nổ ngược
Hở xupap xả
Lọc gió quá bẩn
Điện cực bu-gi mòn
Tỷ số nén thấp
Cuối cùng là tắc đường, nó cũng là nguyên nhân làm cho xe tăng tốc chậm hoặc không tăng tốc được
.
Chúc các cụ có một ngày làm việc tốt nhất.