Bình thường. Vì bình điện đã hết sạch sẽ không còn giọt điện nào rồi. Bác thử đi. E thử rồisạc nhầm cực em đó bác sạc được đấy, cái acquy nó chả nóng lên sôi như luộc bánh
Bình thường. Vì bình điện đã hết sạch sẽ không còn giọt điện nào rồi. Bác thử đi. E thử rồisạc nhầm cực em đó bác sạc được đấy, cái acquy nó chả nóng lên sôi như luộc bánh
Bác chưa nói là ác quy khô hay nướcĐã có đáp án ở trang đầu tiên nhé các bác
Ắc quy nước nhéBác chưa nói là ác quy khô hay nước
Bác giải thích hộ em cái sao sạc nhầm cọc mà khi mang về lắp nó lại nổ cầu trì tổng .em chưa gặp bao giờBình thường. Vì bình điện đã hết sạch sẽ không còn giọt điện nào rồi. Bác thử đi. E thử rồi
Bác xem đáp án điBác giải thích hộ em cái sao sạc nhầm cọc mà khi mang về lắp nó lại nổ cầu trì tổng .em chưa gặp bao giờ
CHÚ Ý: MỌI SỰ THỬ SẠC NGƯỢC CỌC CHỈ KHI BÌNH ĐIỆN ĐƯỢC XẢ HẾT HOÀN TOÀN. MỌI CHÁY NỔ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỨC KHỎE TÔI KHÔNG CHỊU TRÁCH NHIỆM. BỜI VÌ CHẤT LƯỢNG TỪNG ẮC QUY CÓ THỂ KHÁC NHAUBác giải thích hộ em cái sao sạc nhầm cọc mà khi mang về lắp nó lại nổ cầu trì tổng .em chưa gặp bao giờ
Đối với các dòng xe của TOYOTA/LEXUS chỉ cháy cầu tổng và một số cầu chì khác. Hệ thống được bảo vệ khá an toàn.em thấy sai sai. nếu do ắc quy sạc nhầm cực rồi bị ngược cực thì khi lắp lên xe sẽ bị chết diot máy phát và 1 số hộp điện tử chứ ạ. vậy xe có bị hỏng gì nữa ko ngoài việc đứt cầu chì hả bác
Em đâu có dại mà thử sạc ngược cọc bình chứ .chỉ có tí thắc mắc là có hỏng gj không khi ngược chiều bìnhCHÚ Ý: MỌI SỰ THỬ SẠC NGƯỢC CỌC CHỈ KHI BÌNH ĐIỆN ĐƯỢC XẢ HẾT HOÀN TOÀN. MỌI CHÁY NỔ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỨC KHỎE TÔI KHÔNG CHỊU TRÁCH NHIỆM. BỜI VÌ CHẤT LƯỢNG TỪNG ẮC QUY CÓ THỂ KHÁC NHAU
1 like cho toyotaĐối với các dòng xe của TOYOTA/LEXUS chỉ cháy cầu tổng và một số cầu chì khác. Hệ thống được bảo vệ khá an toàn.
OK bácRất cần những chủ đề như này để học hỏi, giờ em thấy ýt các chủ đề pan bệnh, mà chủ yếu là chủ đề tài liệu
vâng vậy là em đc mở rộng tầm mắt rồiĐối với các dòng xe của TOYOTA/LEXUS chỉ cháy cầu tổng và một số cầu chì khác. Hệ thống được bảo vệ khá an toàn.
Bác cho em 1 đáp án nhé. em chưa đọc hết comment của mấy bác. nhưng em đoán như này liệu có chính xác ko nhé. bệnh này đơn giản nhưng cũng khá hóc búa. Có nghĩa là bình ắc quy hết sạch ko còn 1 hột điện nào. bác chủ xe đem đi ra tiệm sạc, nhưng xui cho bác ý là để cho mấy em học viên mới vô nghề. Nên cắm sạc bị nhầm cọc. và thế là nó bị như hiện tượng trên bác thớt đưa ra @@Tình hình thật trớ trêu. Chủ xe bị hết bình điện sạch sẽ luôn, tháo ra đưa bác xe ôm đi sạc và đem về. Cứ lắp lên là cháy cầu chì tổng. Thế là chủ xe nhờ kiểm tra, cứ thay cái cầu chì tổng khác lại cháy tiếp. Cho dù đã kiểm tra đúng cọc bình điện, âm với âm, dương với dương. Hệ thống điện xe là OK hết nhé.
Trường hợp này thử nghiệm bị rất nhiều xe. Ở đây mình ví dụ là xe INNOVA 2009 nhé
...................
...................
Các bác cứ thảo luận. Đáp án e đã có..... ĐÁP ÁN CỰC BẤT NGỜ VÀ HAY NHÉ.
CHÚ Ý: MỌI SỰ THỬ SẠC NGƯỢC CỌC CHỈ KHI BÌNH ĐIỆN ĐƯỢC XẢ HẾT HOÀN TOÀN. MỌI CHÁY NỔ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỨC KHỎE TÔI KHÔNG CHỊU TRÁCH NHIỆM. BỜI VÌ CHẤT LƯỢNG TỪNG ẮC QUY CÓ THỂ KHÁC NHAU. CÁC BẠN HÃY TẠO KHOẢNG CÁCH AN TOÀN KHI CẮM ĐIỆN VÀ CHUẨN BỊ DỤNG CỤ CHỮA CHÁY NHÉ. ĐÓ LÀ BIỆN PHÁP AN TOÀN KHI CHÚNG TA TIẾN HÀNH THỬ VÀ THỬ Ở NƠI TRÁNH XA CHẤT DỄ CHÁY.
AN TOÀN LÀ BẠN
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.