Như tiêu đề, chủ xe sau khi lắp đồng hồ taxi xảy ra hiện tượng xe yếu khi tăng tốc (lúc bật điều hòa) con lúc tắt điều hòa thì bình thường.
Em đã kiểm tra và phát hiện lốc điều không ngắt khi đạp ga đột ngột. Em đã lật taplo và tạm thời gỡ bỏ đồng hồ taxi (mới lắp) nhưng vẫn không được. Cụ nào gặp trường hợp này rồi tư vấn cho em với.

Các bác giúp em vụ này với, Ở chỗ em mới nhận con Ford Everest bị chết lốc gây tắc nghẽn toàn bộ hệ thống lạnh. Em đã cho thay toàn bộ, chỉ giữ lại tuy ô và vệ sinh sạch sẽ.

Lốc mới em xả dầu bảo dưỡng và cho 300ml dầu lạnh mới cho toàn hệ thống.
Sau khi vệ sinh và lắp đặt toàn bộ em hút chân không hơn 1 tiếng và bơm gas lỏng vào đường cao áp. Nổ máy và tiếp tục bơm gas thể hơi vào thấp áp đến khi cao áp là 17kg và thấp áp gần 3kg ở vòng tua 1500

Hiện tượng là giàn sau hơi mát, giàn trước mát nhưng không sâu.

Cái phin lọc gas gắn liền với giàn nóng của xe vios rất khó tháo ra. Bác nào có kinh nghiệm tháo nó xin chỉ giáo em vài chiêu

Chào các bác, các bác cho em hỏi chút về mạch bơm xăng, nếu hỏng có cách nào chế mạch khác phù hợp không?
Cụ thể là khi bật khóa ON bơm xăng sẽ chạy khoảng 3s, khi đề máy bơm xăng chạy, thôi đề bơm xăng tắt, khi máy nổ bơm xăng chạy.