động cơ 6d114 cứ vài ngày lại chết kim

[ruaxe09]

đầu xuân kính chúc các cụ mạnh khỏe,và chuẩn bị bắt tay vào một năm mới cv mới
và nhân đây nhà cháu có tý cv năm cũ về món (Nổ)mời các cụ cùng bàn cho vui
trong năm e có đại tu một e động cơ 6D114 lắp cho máy PC 350-7,
tất cả cả vấn đề lắp ráp, e đo đạc cụ thể đảm bảo theo chuẩn khe hở lắp ráp,từ balie,tay biên,bạc cam,dọc trục,và khe hở lắp ráp của piston với xylanh,tất cả đều ok theo shop engine
-bơm kim cao áp đi cân lại
-măt quylat rà lại supap,đóng lại ống dẫn hướng...
-turbo ngon và xịn luôn
-két làm mát khi nạp xúc rửa bằng xăng,sạch sẽ khô và thoáng
song việc nổ rà trơn,áp suất bôi trơn 6,5kg/cm2
nhưng khi treo lên máy được 2 ngày thì chết luôn 2 cái kim phun máy số 2 và 5(kẹt cứng)
tháo kim đi thay ruột,(cả 6 cái)áp suất phun 285kg/cm2 theo thông số trên vỏ kim
lần này được 5 ngày lại ngỏm củ tỏi,đổi kim máy khác vào chết tiếp và vẫn ở máy số 2 và5
lần 3 nó còn vỡ cả đầu kim
xin các cụ cho ít thuốc,
nó thì giờ đã ngon sau 4 lần rút kinh nghiệm,nhưng e rất mong các cụ chỉ bảo thêm
.....mấy cụ bơm kim cho e tý kinh nghiệm nhé

 

[C5galaxy]

Tắc đườg hồi hả cụ

 

[dangtuan9x]

Do bơm cao áp hả bác

 

[phamxuanan1990]

Kiểm tra lại ket làm mát gio di cu

 

[phamxuanan1990]

Có khi nào cu thay tubo công suất quá lớn ko,lam cho ket lam mat giải nhiệt ko kịp va áp suất nen quá cao.nên moi dan tới hien tuong nodau bét

 

[anhnongdan]

lần 4 bác làm sao mà nó hết vậy. áp suất phun hình như trong tài liệu có nói, bác kiểm tra lại chưa ạ, em thấy 285 hình như hơi cao quá không.

 

[duykhiempham]

lần 4 bác làm sao mà nó hết vậy. áp suất phun hình như trong tài liệu có nói, bác kiểm tra lại chưa ạ, em thấy 285 hình như hơi cao quá không.

Tắc đườg hồi hả cụ

tắc đường hồi thì bục ông giai cao áp lâu dùi..

 

[duykhiempham]

trường hợp này em chỉ nghĩ do dầu bẩn thôi ak

 

[anhnongdan]

nếu dầu bẩn thì chết các máy khác nữa chứ bác còn đằng này chỉ bị mỗi máy 2 và máy 5 mà bị tới 3 lần

 

[ruaxe09]

Do bơm cao áp hả bác

cái đó chỉ một phần thôi cụ

Kiểm tra lại ket làm mát gio di cu

đảm bảo két làm mát rất ngon

lần 4 bác làm sao mà nó hết vậy. áp suất phun hình như trong tài liệu có nói, bác kiểm tra lại chưa ạ, em thấy 285 hình như hơi cao quá không.

áp suất phun theo chuẩn luôn đó cụ
mong các cụ bàn tiếp vẫn chưa thấy tỏ tường ạ

 

[Huong108]

Nói chung thi tự rước bẹnh vô thân thui. Minh tự bấy mình.

 

[nguyentuyenoto]

cái đó chỉ một phần thôi cụ

đảm bảo két làm mát rất ngon


áp suất phun theo chuẩn luôn đó cụ
mong các cụ bàn tiếp vẫn chưa thấy tỏ tường ạ

Cái long den ở chân kim thì sao hở cụ

 

[ruaxe09]

Cái long den ở chân kim thì sao hở cụ

nhà cháu lấy thước đo tường nỗ một,để xem nó cao thấp thế nào và đảm bảo không có con nào nhô ra quá,hoặc thụt vào quá

 

[anhnongdan]

em kinh nghiệm còn ít hóng các bác trả lời mà các bác ăn tết lâu quá chắc vài ngày nữa mới có cao nhân vào chỉ.
lúc lắp lên máy bác có cho phun ở ngoài không ạ, nếu có thì phun đều, tơi sương không ạ. thay kim khác vào vẫn bị chắc k liên quan tới kim, thế chỉ còn lại bơm thôi, em nghi do chất lượng nhiên liệu phần hơn nhưng chỉ bị mỗi máy 2 và 5 nên khó quá.

 

[sk30uu]

long đen ở đáy kim phải không cụ

 

[sk30uu]

chỉ có thể là do cái long đen bao kim kín do tháo lắp đánh mất lấy cái khác lắp độ dày không đúng

 

[quachvancuong]

em nghi do dầu lẫn nước hoặc lý do tương tự. kim bó khi tháo ra màu sắc sao anh chụp ảnh lên đi. thanls

 

[gie-rach]

Tại sao lại chỉ bị ở máy 2 và máy 5 vậy nhỉ.

 

[anhnongdan]

chỉ có thể là do cái long đen bao kim kín do tháo lắp đánh mất lấy cái khác lắp độ dày không đúng

bác ruaxe09 bảo áp suất phun của kim đúng chuẩn nên chắc không phải, hơn nữa là lắp kim khác vào vẫn bị.

 

[hunghanam]

con này phun điên tử hay phun cơ vây bác