Thay đổi duy nhất trên mẫu sedan bán chạy nhất ở Mỹ là bộ lốp mới dành cho bản 3.5 V6.
Phiên bản cao cấp nhất của Camry trang bị lốp LRR (sức cản lăn thấp) giảm tối thiểu nhiệt năng thoát ra khi vận hành, giúp giảm mức tiêu hao nhiệu liệu. Theo công bố, Camry 3.5 V6 đời 2011 "ăn" 11,7 lít xăng cho 100 km trong đô thị và 8,1 lít trên đường trường.
Trong khi đời 2010 tiêu hao 12,4 lít trong thành phố và 8,4 lít đường trường. Các số liệu này do cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA đo.
Toyota Camry là mẫu sedan bán chạy nhất ở Mỹ. Ảnh: Toyota. Toàn bộ phần còn lại đều giữ nguyên so với bản 2010.
Các phiên bản khác không có thay đổi nào. Loại động cơ 2,5 lít I4 vẫn tiêu hao 10,7 lít/100 km trong thành phố và 7,4 lít đường trương. Camry Hybrid có mức tiêu hao trung bình 7,1 lít. Mức giá không thay đổi.
Phiên bản cao cấp nhất của Camry trang bị lốp LRR (sức cản lăn thấp) giảm tối thiểu nhiệt năng thoát ra khi vận hành, giúp giảm mức tiêu hao nhiệu liệu. Theo công bố, Camry 3.5 V6 đời 2011 "ăn" 11,7 lít xăng cho 100 km trong đô thị và 8,1 lít trên đường trường.
Trong khi đời 2010 tiêu hao 12,4 lít trong thành phố và 8,4 lít đường trường. Các số liệu này do cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA đo.
Các phiên bản khác không có thay đổi nào. Loại động cơ 2,5 lít I4 vẫn tiêu hao 10,7 lít/100 km trong thành phố và 7,4 lít đường trương. Camry Hybrid có mức tiêu hao trung bình 7,1 lít. Mức giá không thay đổi.
VnExpress
