Quy trình điều chỉnh độ chụm bánh xe:
+) Đưa xe vào bàn theo hướng thẳng và không tác động vô lăng. Để ý khi này xe mà có hiện tượng láng đường nghĩa là bạn phải điểu chỉnh cả các góc nghiêng nhé.
+) Kiểm tra độ chụm hiện tại, xét xem nó chụm ra hay chụm vào (theo hướng nhìn ra phía trước, nếu 2 mặt phẳng bánh xe tạo chữ A là đang chụm vào, hình chữ V là ra).
+) Đo cẩn thận mức độ chụm của các bánh xe và so sánh theo thiết kế của xe đó. (đừng có mang xe khác ra xem nhé! vì mỗi xe có một quy chuạn riêng đấy)
+) Điều chỉnh độ chụm theo đúng góc thiết kế.
PS: Độ chụm của bánh xe liên quan đến khả năng điều khiển và mức độ mòn của lốp, vì thế cần chỉnh cho đúng mà giảm chi phí nhé bạn). Nếu cẩn thận thì cần chỉnh theo máy tự động chứ đừng làm thủ công nha!
gửi cho em vào day nhé!!!!!! 
